Модератор: Техмодераторы
Вся дорога, включая "внутренние" поездки в Краснодаре, займет около 3000 км. Это не много. К выше сказанным советам добавлю, что не помешает взять с собой заранее купленную литруху масла, того естественно, что было залито на ТО.олеги376 писал(а):Что посоветуешь как подготовить машину?
Ежегодно кроме всего прочего езжу в Краснодарский край из Питера. Каждое лето. Из Москвы это совсем не далеко. Можно одним днем даже.олеги376 писал(а):Дело в том что я собираюсь ехать в дальнюю дорогу в Краснодар
160 000!!!!! Третий рим и официальный документ - понятия разныеN@us писал(а):В книжке-мануале вообще написано 60 000 ГРМ
ГРМ под кожухом и не так-то просто на него взглянуть.N@us писал(а):В общем во избежание непридвиденных неприятностей от случя к случаю я за ним начал приглядывать. Смотрел буквально на 80000 - ещё жив был. Вчера глянул (91 000) - ну нафиг думаю - трещины явные видны.
Три (или 2 не помню) болта с кожуха и вояля. Через образовавшуюся щель можно вполне оценить необходимость замены ремня.*Casper* писал(а):160 000!!!!! Третий рим и официальный документ - понятия разныеN@us писал(а):В книжке-мануале вообще написано 60 000 ГРМ
ГРМ под кожухом и не так-то просто на него взглянуть.N@us писал(а):В общем во избежание непридвиденных неприятностей от случя к случаю я за ним начал приглядывать. Смотрел буквально на 80000 - ещё жив был. Вчера глянул (91 000) - ну нафиг думаю - трещины явные видны.
Третий рим ваще не отвечает ни за что. А форд - если ты проходил все ТО вовремя, все работы делались, но до срока замены ремень не дотянул, то претензии форду.N@us писал(а):Сложно будет наверное авторам, как третьего рима, как официального документа и/или кому-либо ещё кроме себя предьявить крупный счет на неприятности, возникшие в результате разрыва ремня.
Да хоть каждое ТО меняй. Это твое личное дело если тебе так жить спокойнее. Каспер просто тебе указывает, что официальный документ ФМК регламентирует эту замену каждые 160 000. Верить или не верить производителю это опять таки твое личное дело.N@us писал(а):И несмотря на то, что возможно где-то и написано - 160 000 !!!, я, глядя на свой ГРМ, изъеденный трещинами, наверное не буду ждать катострофического часа "Ч". Благо, можно визуально заценить износ. Время на вопрос - 10 минут.
У тебя железная воля*Casper* писал(а):я вот тоже дальше 120 тянуть не хочу
Может не зря екнула,в МО моточасов намного больше получаетьсяil67 писал(а):У тебя железная воля*Casper* писал(а):я вот тоже дальше 120 тянуть не хочу
Моя ёкнула на 100 тысячах
Там кстати говоря, наверное по сроку ещё есть ограничение. По крайней мере 3-Рим - "или каждые 6 лет эксплуатации (смотря что наступит раньше)". В моем случае 6 лет в ноябре будет, но смысла тянуть не вижу.Dima! писал(а):Да хоть каждое ТО меняй. Это твое личное дело если тебе так жить спокойнее. Каспер просто тебе указывает, что официальный документ ФМК регламентирует эту замену каждые 160 000. Верить или не верить производителю это опять таки твое личное дело.N@us писал(а):И несмотря на то, что возможно где-то и написано - 160 000 !!!, я, глядя на свой ГРМ, изъеденный трещинами, наверное не буду ждать катострофического часа "Ч". Благо, можно визуально заценить износ. Время на вопрос - 10 минут.
Да, есть. 8 лет. Так что 6 лет тоже вполне нормальный срок замены.N@us писал(а):Там кстати говоря, наверное по сроку ещё есть ограничение.
Непонятный сайт, непонятного сервиса, непонятной квалификации.N@us писал(а):Также с сайта
Doc Brown писал(а): Вообще рекомендуется при замене ремня ГРМ сменить машину.
Интересный подход. Обычно на машине меняют ГРМ, а не на ГРМ машину. Хотя ....Doc Brown писал(а):Вообще рекомендуется при замене ремня ГРМ сменить машину.