Круиз-контроль на механике

[*Casper*]

Народ, мож кто юзал и знает, как ведет себя круиз-контроль на механике? лимит задания скорости, удержание, а если задать 60 (это вроде многовато для 3 и еще мало для 5), а если 90 (хочется 5).
Он как-то предполагает переключение? Индицирует?
Реакция на сцепление - отключение круиза?

[burila]

На Королле есть круиз, включается от 40 км.ч, индикация на приборке- надпись cruise. Отключение - выжим сцепления, нажатие на тормоз.
тут подробнее система круиз контроля-описание системы

[*Casper*]

То есть не требуем повышать, понижать передачу? Сцепление тупо как команда "отменить". Так?

[burila]

Ну да. Еще есть фишка, допустим прешь на 5-ой сотку, нужно обогнать, не меняя передачу наращивая скорость, обгоняешь допустим на 120 попутное авто. Оторвался , просто бросаешь газ, и скорость падает до сотки и так и держится дальше.

[*Casper*]

burila, получается принципиально во время работы круиза передачу не сменить?
Получается круиз ограничивает минимальную скорость, но не мешает сделать ее больше вручную?

[burila]

во время работы круиза передачу не сменить?

Нет, он сбросится

но не мешает сделать ее больше вручную?

минимум 40км\ч, а так можно выше, можно ниже вручную, качнул рычаг вниз или вверх, соответственно повышает\уменьшает скорость на 2 км\ч.
Качнул подряд 5 раз вверх, скорость увеличится на 10 км\ч.

[Dima!]

У меня на Витраке стоит круиз. По мануалу нужно включать только на 4-5 передачах. Меньше 40 км\ч (что ли не уверен в цифре) не включается.
Если интересно могу мануал подогнать там это все дело описано. Что когда и как.

Отправлено спустя 1 минуту 26 секунд:

но не мешает сделать ее больше вручную?

Делается и больше и меньше но в диапазоне. У меня жмется на кнопку +\-

Отправлено спустя 13 минут 21 секунду:
Тут почитать

[*Casper*]

Мануалы это конечно хорошо, но интересно именно с точки зрения ощущений, пользования, итд.

Дим, а как она реагирует если на 3 включить круиз?
3 передача, 45 км/ч

[Dima!]

Дим, а как она реагирует если на 3 включить круиз?

Не эксперементировал. Но думаю поедет. Тут есть один неприятный момент. В горку есть некоторая задержка между падением скорости и прибавкой оборотов двигателя для ее набора и выравнивания. И что будет в том случае если при установленной 45 скорость в горку упадет я не знаю, но сильно подозреваю, что при достижении 40 круиз отключится. Поэксперементировать смогу не раньше вторника. А может и позже. Я сейчас на Мазде.

[*Casper*]

Сможешь - попробуй.

Дело в том, что я таки сделал железку для круиза, но вот как оно работать я не знаю. Изучаю потихоньку, что-то получилось. Но видимо пока сам не прокачусь ...

Отправлено спустя 2 часа 13 минут 52 секунды:
Спойлер

https://youtu.be/NPBGjuqVwyw

https://youtu.be/wM1ZSJHwues

Чуть чуть роликов про то, как оно работает в своем черновом варианте

[burila]

но интересно именно с точки зрения ощущений, пользования, итд.

Вещь безусловно полезная, на трассе постоянно пользуюсь на прямых участках, в городе тоже включал, на 4ой-60км\ч. Но долго на круизе не езжу, теряется ощущение контроля над автомобилем, потому что крутишь только руль.

[95979]

но интересно именно с точки зрения ощущений, пользования, итд.

Вещь безусловно полезная, на трассе постоянно пользуюсь на прямых участках, в городе тоже включал, на 4ой-60км\ч. Но долго на круизе не езжу, теряется ощущение контроля над автомобилем, потому что крутишь только руль.

Во время визитов в Казахстан мне очень помогает. Дикие штрафы там за превышение скорости. И куча гайцов на машинах с радарами катается по трассам.

[Dima!]

Сможешь - попробуй

Попробовал. На 3-й при скорости 45 км\ч нормально едет. Так что про 4-5 передачу это просто рекомендация. Не контролируют они номер передачи на ручной коробке.
А вот в гору момент так и не смог поймать. Пробовал на нескольких мостах. Либо подъем слишком короткий, либо склон маленький. Там падение скорости буквально пара км\ч . Для полноценного эксперимента надо длинный и приличный подъем искать на трассе. Боюсь ближайшее ко мне такое место на Валдае.

[*Casper*]

Я понял, Дим.
Сам прокатился на фокусе. Устроено там чуть чуть по другому, но в плане юзабилити. А вот поведение .... Я бы сказал вариант форд немного помягче моего. Мой при большой разнице очень уж стремится эту разницу нивелировать. Но это все коэффициенты модели. В общем и целом можно сказать версия удалась. Найдется возможность, я проверю работу на механике и адаптирую к роботу его.

[KotenoK-Ira]

Я обычно не пользуюсь круизом на ручке ниже 5 передачи, целесообразно им пользоваться там где нет большого потока иначе лучше на ручном режиме ехать. спокойнее и безопаснее, а так вышла на 5 передачу поставила 108кмч и едешь себе по трассе

[Murzilkin85]

Определенно полезная функция, у родителей на Galaxy на механике стоит, по трассе одно удовольствие, скорость выставил и едешь. Отключается при нажатии на тормоз, сцепление, и сигнал. Почему не реализовали эту функцию на заводе не понятно, учитывая электронную педаль газа и дросель, не ясно. Я однозначно поставил бы себе, без разговоров.

[ERV]

Я однозначно поставил бы себе, без разговоров.

Murzilkin85, заказывай
https://www.fusionguru.ru/forum/viewtop ... 71#p400571

[*Casper*]

Заказывай, пока производство не закрыли

[Monkl]

Заказывай, пока производство не закрыли

В какой порт устанавливается модуль? Какой джойстик применяется и есть ли он в комплекте? И как подключается педаль сцепления МКПП к КК?

Нашел ответы на драйве а джойстик таким отдельно надо покупать?

[*Casper*]

А джойстик в любом случае отдельный. Можно комплектовать, но свобода выбора - лучче.
Я мандеоруль воткнул, нафиг джойстики.