Такое поведение появилось месяца 3 назад (до этого было всё в порядке). Не могу понять, это неисправность, или обычное явление автомобиля?
В положении "зажигание ВКЛ" все стрелки (тахометра, уровня бензина итд) работают как положено.
Также, заметил, что пропал сигнализатор забытых включенных габаритов/фар. Раньше при выключении зажигания и открытии двери, подавался тоновый сигнал о том, что остался включенный свет фар.
Кто что может посоветовать
П.С. не смог войти в режим самодиагностики щитка приборов.
Работает примерно так. В какой-то момент, начинает на пару миллиметров подниматься при повороте ключа зажигания (во втором положении) и остается в этом положении. Так до самого предела и вплоть до поворота в сторону топливной стрелки. Бортовой температуру показывает корректно, при тесте стрелок пытается, дергается стрелка. Ночь постояла, пошел снимать панель. Повернул ключ, она вернулась из "запредела" собака в нормальное состояние. Подскажите, кто как лечил данную попаболь?
Да, в целом панель работает корректно. Все штатно, кроме стрелки ОЖ. Сервисный режим - это что начинается с надписи "TEST" ? Если да, то могу
