Угу.. тоже знакомые удивляются, когда называешь им честную цифру расхода в 14.8 литров зимой по городу (1.6 АКПП), т.е. чуть больше 300 км на 45 л. Пробеги в основном по 6.3 км утром и вечером, т.е. греть надо и утром, и вечером. Едутся эти 6 км 20-30 минут, еще минут 5-7 на прогрев. На пути - пробки, подъемы-спуски, парковка. По данным мультитроника уходит на такую поездку 1.3 литра (с учетом прогрева).Slimer писал(а):Casper похоже был прав, нормальный расход у меня. Переехал на каникулы из Казани в Зеленодольск, сразу расход нормализовался(правда я еще скинул на всякий случай клемму аккума, но вряд ли она подействовала), 7-9 литров расход в зависимости от Город/трасса. Смешанный примерно 8 литров. Видимо в Казани 6 литров уходило из за того двигался на непрогретом двигателе, в пробке, на короткое расстояние, причем в резвом стиле езды и вот на те, пожалуйста, бешеный расход. Еще прикупил себе манометр ручной, так оказалось что компрессор безбожно врал на 0,5 атм в большую сторону как итог ездил на приспущенных колесах...
При плюсовых температурах в таком же режиме эксплуатации расход 12.5-13 л.
Двигаясь недавно по пустой трассе 110-120 кмч (были и обгоны, и населенные пункты) в течение 6 часов получил почти паспортный расход в 6.8 литров.
Но вот что интересно - у друга на третьем фокусе 1.6 125 л.с. с шестиступенчатым роботом расход с прогревом якобы составляет 10л на 100км при пробеге 10 км в одну сторону (данные встроенного БК), реальный расход он не замерял. Слишком хороший результат, пусть и передач больше...
