Греется двигатель

[MG2]

Добрый день!
"Плавающая" проблема. Возникает с непонятной периодичностью.
Прогрев до 90 проходит штатно. Из печки дует холодом. На холостых держит 90.
При интенсивном движении стрелка подходит к отметке 120. Из расширительного бачка давит пар.
Верхний патрубок горячий. Радиатор тёплый. Из печки дует тепло. Вентилятор включается.
Сразу же после выключения зажигания стрелка падает на 90. И опять заходит на 120 через некоторое время после начала движения. Или "штатно" стоит на месте на 90.
Думаю, что неисправен датчик, но смущает пар из расширительного бачка.
Воздушная пробка гуляет?

[Мослач]

MG2, был на форуме один случай когда была забита печка.Как проверить?Не знаю.Если только закольцевать вход и выход.Возможно и пробка гуляет,но это слишком просто, обычно бывает после замены жидкости,термостата или радиатора.

[ERV]

MG2,
Ну или вот совсем недавний случай

Как мне сказали, причина была в резиновой прокладке быстросъёма шланга на стыке с патрубком радиатора отопителя салона. Обе резинки поменяли, и проблема ушла, воздуха не стало.

[timoha-07]

была забита печка.Как проверить?Не знаю.

Тактильно - подача и обратка от отопителя)) они доступны.
MG2, пар через клапан крышки бачка? Сторонним термометром (заведомо исправным) проверить ни как?

[MG2]

Спасибо!
Проблема решена. Воздушная пробка из печки убрана "тактильно" через массаж трубок.

[timoha-07]

MG2, заодно надо было пристально осмотреть патрубки отопителя и длинный к тройнику термостата на предмет "грыж" . Очень сильно грешат родные патрубки хлипкой рубашкой. Это чтоб не было "гейзера" под капотом , как раз межсезонье..