Модератор: Техмодераторы
Если решилась на топовую версию - бери.VIOLATOR писал(а):нужнали система навигации.
Pandora DXL 5000.VIOLATOR писал(а):какую сигналку ставить?
Значит этот вопрос нужно заранее провентилировать...VIOLATOR писал(а):наверника не разрешат ставить не у дилера
Эта комплектация только с передним приводом.VIOLATOR писал(а):хочу синий, 2 литра Акпп и самую дорогую комплектацию.
Это палка о двух концах. Есть вероятность что в РФ на новом Дастере шильдик уже будет не Рено а ВАЗ.Prazhachka писал(а):
Я бы тоже не торопилась с Дастером.Возможно в рестайле устранят какие-то недоработки...особенно эргономические.
бред какой-то, у нас две дочки + мегасобака , Фью устраивает на 300%.Муж сказал, что Дастер берем только из-за дочки. а так бы фью был бы вечен!
Если все будет упираться только в шильдик на корме,не думаю,что Дуст сильно проиграет.Вот,если только вместе с шильдиком приобретутся и все остальные "прелести" ВАЗ,то,конечно согласна.Dima! писал(а):Это палка о двух концах. Есть вероятность что в РФ на новом Дастере шильдик уже будет не Рено а ВАЗ.
Первым на рынке из Реновских обновлений появится Логан-2. То, что будет на нем, перекочует на рестайлы Сандеро и Дастера.Prazhachka писал(а):особенно эргономические.
). Конкурентом у него Шнива. Так Дастер ничуть не неудобнее ее. Да простить то оно можно,только надо ли.Для меня вот 650 тыс. - это большие деньги.Да я думаю,для большинства россиян,живущих не в двух столицах это большие деньги.Из паркетников,конечно ничего достойного за эту цену не взять.Вопрос только,так ли уж нужен этот паркетникDoc Brown писал(а):Но вообще-то паркетнику за 650 тыс я бы простил просчеты в эргономике (а любые улучшения будут увеличивать цену - по-другому у нас не бывает
Разговор идет про тот случай, когда паркетник нужен.Prazhachka писал(а):Вопрос только,так ли уж нужен этот паркетник
А сколько он под ними лежит? Ведь "Ш" там только шильдик и коврики. А остальное - ВАЗ. У меня в параллель идет эксплуатация ФФ2 и ВАЗ-21053. К 25 тыс на ФФ2 я не делал ничего, кроме ТО. К этому пробегу на ВАЗе уже был перебран стартер, непрерывные мучения с подтеканием тосола, регулировки клапанов. И это еще можно сказать вообще безпроблемная Классика. Так что я за год очереди на Дастер, нем на Шниву за такие деньги. Лежать под машиной можно при цене 130 тыс руб. Но не 550.Prazhachka писал(а): У меня знакомый катает уже третью Шниву
Для многих. Но сейчас машина в фарше - любая - стоит больше 500 тыс. Хоть Логан, Хоть Солярис. Увы. Машина снова становится роскошьюPrazhachka писал(а):Для меня вот 650 тыс. - это большие деньги.
Если учитывать его стиль езды,я бы на месте Шнивы давно бы его катапультировала из салона:-)А сколько он под ними лежит?
Я бы...другую машинку купила да мы все бредим. писал(а):бред какой-то, у нас две дочки + мегасобака , Фью устраивает на 300%.
