Как ездить экономично?

[*Casper*]

*
Мне тут случилось прокатиться за машиной с круиз-контролем.
Ехал так, чтобы как можно стабильнее висеть на хвосте. При этом педаль газа практически не отпускал.
Скорость движения 100-120 км/ч (только не надо в этой теме про нарушения).

Расход составил 4.3 л/100км. Измерения проведены на пробеге 146 км.

После совершил аналогичный вояж, но в одиночку. Максимум, что получилось - 4.9 и то при скорости 90-100.
Если поднять скорость - растет расход. Так я и не понял как получилось меньше. На днях еще раз поеду за круизняком, посмотрим что получится.

ЗЫ: Бензин тот же, дорога та же, нагрузка та же.

ЗЗЫ: Тема для предложений и обсуждений методов экономии. Оффтоп буду резать злостно.

[maxs-vd]

Разное время суток, соответственно атмосферное давление, температура и влажность, дают разный расход, это даже заметно при работе на холостых на одном и том-же бензине мультик все это хорошо фиксирует.

[anis]

прокатиться за машиной

в этом кроется ответ, если ехать за машиной, тем более крупной, расход уменьшается за счет аэродинамики.

[*Casper*]

Разное время суток, соответственно атмосферное давление, температура и влажность, дают разный расход, это даже заметно при работе на холостых на одном и том-же бензине мультик все это хорошо фиксирует.

Время суток одно и то же. Давление может разное. Температура и влажность не замерял.
А вот ХХ у мну ни от чего кроме бензина и нагрузки не зависит. Если без всего и нормальный (не паленый) бенз, то 750 обор и 0.7 л/ч расход

в этом кроется ответ, если ехать за машиной, тем более крупной, расход уменьшается за счет аэродинамики.

Не думаю, тк дистанция не 2м. А машина - опель астра.

[maxs-vd]

А вот ХХ у мну ни от чего кроме бензина и нагрузки не зависит.

А функцияя качество бензина на мультике настроена?
Тогда он указывает в % расход топлива ХХ. отличие от эталона, который самостоятельно устанавливается.

[*Casper*]

А функцияя качество бензина на мультике настроена?

неа. Да я %% и сам посчитаю, один черт 0.7 л/ч и хоть трава не расти. Вот когда АЙ95Г залил, тогда да и обороты и расход был чуть ли не полтора.

[alex57]

На днях еще раз поеду за круизняком

anis писал(а): расход уменьшается за счет аэродинамики.

дистанция не 2м

2 м для велосипедистов и лыжников. А легковушка на 100-120 тащит за собой аэродинамический хвост в десятки метров.
Мб в другой раз для чистоты опыта попробовать держать дистанцию метров 100? Ну мб 50?
(Трудно. Почти невозможно на обычной дороге.. Будут встраиваться между,
тормозить.. Если только дорога малоезжаая.. )

[buy_val]

*Casper*, Сань, ваще не понятно от куда экономия, т.к. едущий сзади априори, тратит больше, как бы ты не старался держать педальку, все равно получается юзаешь, или на кочках трясет.
поэтому скорей всего - аэродинамика...
нада задать вопрос спецам из ЦАГИ.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
*Casper*, а Опель Астра, какой? Не Караван случайно? Как агрегат?

[anis]

Каспер, ты год назад расписывал как ездить с минимальным расходом топлива, так вот, очень стараюсь...мой стиль вождения стал "пенсионерским", но добиться хоть мало-мальского приличного результата не получается Хотя, вроде и нащупала момент, когда дальнейшее нажатие на педаль газа не увеличивает динамику

[*Casper*]

*Casper*, а Опель Астра, какой? Не Караван случайно? Как агрегат?

Астра Н - так се. Мягкий, но положение "полулежа" мне не нравится.

anis, по пробкам и у меня не получается, а по трассе - легко.

[maxs-vd]

2 м для велосипедистов и лыжников. А легковушка на 100-120 тащит за собой аэродинамический хвост в десятки метров.

Есть передача дискавери разрушители легенд, так вот там проводили замеры на какой дистанции за грузовиком какая экономя.
Так вот значимый результат был где-то около метра!

[Doc Brown]

Сань, ваще не понятно от куда экономия, т.к. едущий сзади априори, тратит больше

Не априори. Я уже несколько раз приводил скриншот из Разрушителей Легенд. Экономия от слипстрима за грузовиком перекрывает игры с педалью вплоть до зазора в 3-5 м при скорости 80 км/ч.

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

Так вот значимый результат был где-то около метра!

Значимый результат был на дистанции от 15 м. А то и больше. Картинка на домашнем компе. Сейчас только по памяти.

[alex57]

В метр за грузовиком никогда не поверю. Как лыжник хотя бы..
Когда едешь с горки за лидером, то ветер в морду почти не дует.
А в морозец этот ветер ох как ощущается.

Doc Brown

Дык а чо? В следующую поездку же можно и проверить. Аэродинамика это чи шо?

[buy_val]

дистанции от 15 м.

Экономия от слипстрима за грузовиком

так то ж за грузовиком, а мы едем на "высоком" Фью на "низкой" Астрой...

[Doc Brown]

А Астра не даст достаточной зоны разрежения. Я думаю, что там дело просто в круиз-контроле.

После совершил аналогичный вояж, но в одиночку.

Включи Мультик на мгновенное значение скорости и держи его. Причем лучше 90-100 (чтобы лобовое сопротивление бенз не сильно жрало) но и и 100-110 еще нормально.Расход тут же упадет. Без цифр перед мордой ты никогда равномерности не добьешься - спидометр слишком грубый. На крайний случай сойдет и навик - просто он более тормознутый насчет изменений значения скорости.
А если идти стабильно 120, то там уже сопротивление воздуха начнет повышать расход.

[*Casper*]

Включи Мультик на мгновенное значение скорости и держи его.

Дык так и делал. Нифига не получается ни по скорости, ни по мгновенному расходу.

[Doc Brown]

ни по мгновенному расходу.

Это не получится. Я сам так пробовал. А по скорости - странно. Потому как круиз работает точно также - тупо держит цифру по сигналу с датчика скорости. Просто газ надо давить максимально мягко, чтобы не перелетать вверх за выбранную скорость и по максимуму использовать торможение двигателем. Короче, ты должен быть сам-себе-ПИД-контроллер. Потому как аэродинамика Астры не способна дать 0.6 л/100 км. Такие значения могут быть только за фурой. Я как-то развлекся, шел 70 км из 150 за ней - экономия была очень заметной.

[*Casper*]

Ну еще будет возможность попробовать и так и так.

[alex57]

Получается все дело в том, чтобы двигаться максимально равномерно.
Любое ускорение резко увеличивает расход.

ЗЫ: Хорошо это наблюдать там, где есть датчик мгновенного расхода.
У братца на бмв стоял такой стрелочный, родной. Даже при обычном
уходе со светофора, без амбиций, мгновенный расход поднимался до 25-30л/100 км.
А на трассе серия миниускорений (ямы, обгон, что-то зачесалось) - вот и доп. расход.
Выходит круизер - экономия. А не только, чтобы правая нога не затекала...

[*Casper*]

Хорошо это наблюдать там, где есть датчик мгновенного расхода.

Мультитроник дает такую возможность. Хотя стрелочный куда более информативный.
При эффектном старте на фью до 40 л/100.