Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Ну можно после первого неудачного пуска свечи вывернуть глянуть, залиты ли они или наоборот сухие. Без снятия свечей можно попробовать режим "продувки", когда газ в пол при заводе, лучше с ним, хуже или никак...

А ну да, про слона то мы и забыли.. )) Ну из того, что я видел, самое основательное - это замена этого шарнира на мебельный. Но там надо резать шток, наращивать его муфтой или сваркой итд. Были еще варианты со скобками, натягиванием презервативов и прочее, но это такое.

Ну тут двояко, надо смотреть, елозит ли толстый шток при этом, если нет, то возможно он просто снова застрял во фторопластовой втулке, а 0415 просто старая какая-то ошибка повисла. Если робот затупил при переключении передач, он тоже педаль газа отключает, при проблемах с абс всё ж двигатель глохнет...

0415 это ошибка по АБС, при которой как раз он не переключает передачи вниз, робот скорее всего застрял на высокой передаче, поэтому и тяги не было.
при проблемах с косой обычно робот вообще не "просыпается", пишет ошибка коробки и штоками не елозит

купите себе ELMку, копеечная вещь, а насколько сразу меньше гаданий

Не, для этого там дифференциал есть. Реагентов купите и обсыпьте всё обильно, должно оттаить.

Ну щётки по любому менять, остальные ошибки могут быть от искрения, а могут и не быть... Но вскрыть ИУС придётся )

А не муфта кондея?

Вроде бы там как-то ты всё сам делаешь, а текущий собственник должен только согласиться на передачу уже когда запрос поступил...

А давно эта машина ваще наблюдалась, мож мозгам напряжения мало или температуры или еще чего-то такого, что они хотят насосом подольше пожужжать

stepiu, можно попробовать "точку" поставить, тогда трещина перестанет расти

ну на вскидку - угол установки щёток и опорные осевые втулки могут стать помехой )
А чё там за агрегат? Лазер какой-нибудь? Ему вообще нужно так много теплоотвода?

Ну у меня бачок был с трещиной, я пошел на разборку покупать, они там гроздями висят втч в девственном состоянии, если уж оч хочется, можно такой взять, стоит 1-2тр

коб®ыч, вы гляньте задние трубки в яме или хотя бы так по всей длине, возможно вам самому захочется их заменить заодно )

Vlad_k71, а вы первый владелец? в 196тыс яб больше поверил )

А надо? у меня ночь машина постояла, и всё стало закрываться как раньше.

Я свои "приварил" паяльником, и держались норм. Главное - резинки силиконом пропшикивать при каждом демонтаже, чтобы легко фильтр снимался.

SAnat, не ну на дизеле просто приятно ездить, особенно если 4х4, про экономию уже да - не те времена )

Погляди в сторону Селтоса Да чёт опять он по габаритам больше того же йети, а багажник меньше )) Нравится мне "квадратный" профиль фужа, йети и соула... Но внешне и по салону (на фото по крайне мере) неплох селтос, не спорю. Еще у йети нравится, что есть дуги в стоке. Не зря короче тема называется ...

поискать Крету Не, крета чёт меня не греет... Ну можно еще соул, как вариант ) p.s. Вообще мое мнение непосредственный впрыск и турбомоторы это эволюция, они увеличивают КПД, экономичность и т.д. Но... все к сожалению упирается в качество топлива и масла. А стоимость и сложность ремонта там значите...