Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

В кулисе не слетели тяги? Это возле рычага, под "кожаным" чехлом. Он достаточно легко снимается.

1,4 МКПП
Фордик использую только для поездок в деревню (в основном на рабочей перемещаюсь). На маршруте 180км-асфальт,затем 10-грейдер (иногда все 10 км 1-2передачи).
Бензин-92. Бака по компу хватает примерно на 550 км пути (8,18л/100км). Машина редко бывает полностью загружена. Скорость движения 90-130 км/ч без резких разгонов. Думаю, что на 95 будет ниже, но по пути нормальных АЗС нет, а 95 состоящий из 92 и присадок лить не очень хочется.
Один раз для эксперимента ехал спокойно (около 90км/ч) и последние 10 км не учитывал. Комп показал, что бака хватает на 600км (7,5л).

А так, по большому счёту с моими поездками даже не хочется заморачиваться- на 100-200 рублей дороже или дешевле поездка. Это важно для того, кто по 1000 км в один конец едет. Там смысл есть считать.

Всем ни монтажки, ни фуражки!

Установил антенну. Кронштейн как у "Барса", антенна " Lemm AT-500 Colt". Кабель завёл через резиновую заглушку, обнаруженную под фонарём в его верхней части. Кабель заведён в лоток под пасс.сиденьем, там стоит "помощник". Станция пока одна на две машины (предидущую а/м продал со станцией). На ФФ всё равно езжу редко. По временной схеме станция лежит в лотке перед рычагом КПП.

Сергей, обе платы стоили по 293 рубля. Ну и пересылка.
Я ещё всякого барахла заказывал. При сумме заказа 900 рублей за пересылку взяли 190р. Меня устраивает, т.к. в рабочую а/м покупал обычные светодиоды (не на плате, а как лампа) они стоят 50-80р, а светят хуже. Но там плафон такой, что плату не вкорячить.
Никуда влезать не пришлось. Слабое свечение на выключенном не напрягает (можно тумблеры на "выкл" поставить-проходит). На форуме эта проблема описывалась.

пользуюсь "Орионом". Давно и продуктивно. Изначально приобретался на 2 машины (12 и 24в). Допускает запуск двигателя при подключенном зарядном.

Да простят меня модераторы если не в ту тему выкладываю. Поставил вместо лампочек светодиодные платы. Производителя писать не буду. Изготовлены под наш плафон. Кто захочет-могу в личке ответить.
фото плат: Плафоны после монтажа: Теперь видно просто изумительно. Имеется неудобство в виде слабого свечения светодиодов, которое лечится полным выключением плафона (светится в режиме двери).

Коллеги ,извините-редко бываю на форуме (на ФФ ещё реже езжу-рабочей хватает). Вот что у меня получилось: Чёрный ковёр для зрелищности снял. Обычно пластмассовая вставка прижимает его к фанере.

Здравствуйте, коллеги!
Поставил вместо ламп в оба плафона платы со светодиодами (потом в соответствующую тему фото залью). Шокировал родных ночными "Огнями Святого Ульма". Лечится как и у всех переводом переключателя с "дверей" на "выкл". Причём пассажирский сильнее светится.
У нас потребители отключаются, так что хоть 2 дня хоть 10 - всё равно не будут светодиоды кушать амперы.

Всем привет!
по теме: помня как удобно было складывать на 2108 хлам в запаску- перевернул и на "Фьюже".
Видя хлипкость пола, выпилил круг из фанеры толщиной 10мм, а в нём отверстие под пластиковую вставку, которая центровала запаску. Этот круг входит внутрь диска, но не проваливается (достигнуто опытным путём). Теперь пол не прогнётся.

* Всем привет! принимайте новенького! Фордов у меня ещё не было, это первый.
Просмотрел всю тему, так как уже 8 лет как не могу без Си-Би в машине. По поводу крепления тангенты: есть очень сильные магниты. У меня в рабочей машине к тангенте приклеен такой магнит. Цепляется за что угодно (кроме стекла и пластика:)) Вместо ответной части можете приклеить в любое место на двухсторонний скотч подходящую по диаметру шайбу.
Сам пока в думках относительно монтажа антенны. Конечно в погоне за качеством связи можно и потолок снять и крышу дефлорировать, но с другой стороны как у Барса проще и быстрее.
И про подключение питания много писали. Для качественной связи надо отдельный провод от АКБ нормального сечения (не от китайской гирлянды) в качестве "незабывайки" можно подключить через реле. Управление реле хоть с плафона, хоть с патефона магнитолы.

Всем удачи!

Санкт-Петербург радиоклуб "Нева-19" позывной "Лебедь"