Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Заказал я ГЦС Краснодарский всë-таки. Позвонил им, меня проконсультировали хорошечно. Объяснил им ситуацию, от коих получил ту же наводку на то, что китайцы - это хрень.
Буквально вчера поменял цил. Дорабатывать придется, хотя мне говорили, что все в комплекте, - спиливали на металлическом кожухе ТСМа перемычку небольшую, чтобы "носик" цилиндра пролез. Цилиндр мощнее оригинального явно даже по габаритам .
Машина новыми красками заиграла. Так плавно без газа теперь ползает - аж непривычно

Напрягается, что даже обороты проседают и обратно не сразу возвращаются, а как-то "шатаются".
Понимаю, что оригиналом называют тех же китайцев, т. к. внешне очень схожи. Тем не менее, спасибо за наводку.

Читал здесь, что год-два назад люди ставили металлический ГЦС, и машина отлично ехала. Позвоню в Краснодар и разузнаю всë

По результату отпишусь сразу же

Да, чувствуется, как она "напрягается". Так понимаю, что давление "перетекает" где-то внутри.
Понял теперь, спасибо огромное!

Оригинальный ГЦС буду искать

Не делал. Он же не ремонтируется, верно? Если это точно ГЦС, то конечно с удовольствием куплю. Сейчас на авито вот посмотрел - китайцы 1500р. Оригиналы 8-12т, чтоб зря не экспериментировать, он или не он
Ни ГЦС, ни РЦС у меня не текут. В СТО сказали, что если течёт, то менять не нужно

Логированием не занимался. Мастера блин только руками разводят, точный ответ не дают. Хотя опять снять КПП, чтобы цилиндр и подшипники там посмотреть. А задняя через каждые 3-4 раза втыкается довольно заметно

Товарищи, с такой же проблемой столкнулся. Передачи переключаются на 3000-3500 оборотах. Жидкость меня не раз, адаптации делал, но хватает этого на пару-тройку часов, иногда дней. Потом всë по-новому. Бывает такое, что сильно жестко переключается с 1 на 2 передачу.

Сцепой вроде не воняет. Менял 30 тысяч назад