Сожгли блок ТСМ

[fordik]

Я не помню, может, выжимной подшипник? Сейчас гляну заключение(

Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:
Вот что в заключении: Таким образом, из рекомендаций акта выполненных работ (2) следует, что на автомобиле неисправен модуль ТСМ. Исходя из перечня и содержания работ, проводимых в ООО "Х" переход модуля ТСМ в неисправное состояние (отказ, повреждение) произошел в процессе или следствие выполнения работ по замене деталей сцепления и последующей адаптации. При этом отказ модуля ТСМ мог быть вызван как нарушением технологии выполнения ремонтных работ, так и использованием некачественных или несоответствующих (по модели, исполнению деталей) заменяемых деталей сцепления. Так, например, указанный в расходной накладной к заказ-наряду код 51001301 Цилиндр сцепления рабочий с подшипником не соответствует коду детали штатной комплектации автомобиля, указанному в Заявке на ремонт - код 1685433 "цилиндр сцепления рабочий".

[timoha-07]

Рабочий цлиндр и подшипник выполнены в одном узле. Ни каких клапанов в том узле нет. Клапан может быть только в ТСМ ( но я не знаю о том).

[fordik]

В заключении же и не написано про клапан, я могла перепутать, уже сто мнений выслушала. Что в экспертизе, я написала выше дословно. Но там много, шесть листов

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Так я и писала, что клапан в блоке ТСМ не открылся, Вы не поняли)

[vab]

Выжимной на механику и робота действительно разные. Клапана в ТСМ нет

[Сергейsp]

У меня по коду 5 100 1301 бьётся цилиндр сцепления фиат уно

[fordik]

Сергей, да, возможно( ужас в том, что у них была возможность подменить запчасти после выхода из строя блока ТСМ и при экспертизе может стоять уже нужная запчасть. Но на коробке (в багажнике лежат их запчасти) написан этот код, только вероятности, что это примут во внимание эксперты, нет

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
И был еще момент. Мне долго не выдавали автомобиль, когда я зашла на ремзону, руководитель сервиса сидел в моем а/м, капот был открыт, торчали провода из-под него. Он попытался завести и произошел громкий удар... После этого стали они говорить, что я приехала с сожженным блоком ТСМ (точнее, изношенным), стали показывать фото модуля на сотовом, показывали щетки и т.д.

[vab]

Запчасти в багажнике это хорошо, фотку сцепления сможете сделать и толщину диска измерить?

[timoha-07]

Андрей, в чем отличия, в посадке штуцеров?
Если наглухо закрыть магистраль после ТСМ, защита по току сработает?
По указаным кодам : http://plentycar.ru/autopart/303406 http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=1685433
fordik, вам скорее всего сам ТСМ зкспертам показывать надо. По "выжимному" барыги, даже такие как Экзист сами "плавают" в кодах на выжимной по роботу

[fordik]

Здравствуйте. У меня такой вопрос. Для чего устанавливают натяжной ролик в Форд Фюжен, РКПП, 1,4? И может ли он, учитывая, что машина приобретена у дилера, замен не было, производство -Германия, быть японского производства? Спасибо за помощь.

[Сергейsp]

Назначение в названии, выбирает слабину ремня ГРМ.
Для форда многие запчасти изготавливают другие фирмы, почему не японская, тем более наш двигатель ещё и для мазды создавался.

[fordik]

Дилер мне ответил, что все запчасти должны стоять оригинальные, то есть сделанные в Германии. У меня суд идет, там важно доказать, была ли замена запчастей

[Сергейsp]

Вопрос не правильно сформулировали.
Деталь может быть изготовлена где угодно по заказу форда и на ней клеймо FoMoCo.

[дедавова]

fordik,
Что именно Вам поставили в качестве натяжного ролика может сказать только завод - Форд... У него есть технологические карты и прочая... А вот было ли вмешательство в двигатель после его сборки здесь заключение экспертизы для суда было бы решающим. И это вмешательство доказывается без труда. Все остальное не играет для суда практического значения.

[fordik]

Да, нет. К заводу-изготовителю ни одной претензии. СТО вмешалась в весь процесс:) сейчас нужно доказать подмену зап.частей во время ремонта или после.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Расскажите, пожалуйста, подробней про FoMoCo. Скоро судебная экспертиза, эксперты не профи, заметила уже. А нужно доказать, что подменили зап.часть(((

[Doc Brown]

А нужно доказать, что подменили зап.часть(((

Как Вы собираетесь доказать суду КТО подменил запчасть?

Расскажите, пожалуйста, подробней про FoMoCo

Это клеймо на оригинальных запчастях. Вид есть в мануале. Может еще быть надпись Ford-Motorcraft. Это тоже оригиналы.

[fordik]

Как собираюсь? Назначена судебная экспертиза, машина вышла из строя после ремонта на СТО. Если стоят не те запчасти, которые должны быть поменены и за них заплачено, вопрос, кто бы мог это сделать? Машина год стоит в гараже, не заводится. Вышла из строя на СТО. Спасибо за ответ, дам экспертам эту информацию.

[Doc Brown]

стоят не те запчасти, которые должны быть поменены и за них заплачено, вопрос, кто бы мог это сделать? Машина год стоит в гараже

При выезде с СТО была составлена опись деталей, которые в тот момент стояли на машине? Или до выезда с СТО капот был опечатан в присутствии представителей СТО?

дам экспертам эту информацию.

Зачем?
Эксперт для суда это квалифицированный источник информации. Априори квалифицированнее, чем инфа с форума. Экспертиза должна посмотреть что стоит и либо запросить завод на предмет что должно стоять, либо сравнить с заказ-нарядом. И уж точно не ориентироваться на мнение неизвестных им людей с интернета. Иначе лучше найти других экспертов.

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Если таких недо-экспертов назначил суд - то правильнее не давать им инфу, а заявлять отвод.

[fordik]

Нет, описи нет, машину не опечатывали, не моя вина, я потребитель и в момент, когда решался вопрос на СТО о нанесении вреда, я им сказала - берите запчасть и везите на экспертизу. Смысл в том, что эксперты сказали, что сделают в заключении все равно вывод, если запчасть была подменена, если будут уверены, что машина вышла из строя из-за установки не той запчасти, а в момент экспертизы на автомобиле будут стоять оригинальные. Так как в машине должны лежать мои (заводские), а под капотом стоять уже их, не заводские. Сложно, но думаю, возможно. Если меняли запчасть, она не может быть заводской, а у меня лежать не оригинал в багажнике.

Добавлено спустя 8 минут 7 секунд:
Экспертизу будет делать Центр экспертиз при Министерстве юстиции. Буду надеяться на профессионализм.

[fidel1970]

fordik, ни одна СТО сама запчасти не производит и если узел вышел из строя по причине бракованой детали, то сервисники могут направить претензии поставщику.
Но, если слесари СТО поставили на машинку б/у-шный оригинальный ролик - доказать это будет весьма затруднительно.
Есть предложение в досудебном порядке найти компромиссное решение.
Ну, например, ремонт за полцены...

[fordik]

Я не знала, что за натяжной ролик. Делалось несколько видов работ. Подменили выжимной подшипник, если помните, я уже рассказывала ситуацию про свой автомобиль (при замене сцепления на роботе вышел из строя блок управления). Раз он относится к ГРМ, значит, нужно посмотреть другие запчасти. Экспертиза уже скоро, хочу сама дойти до истины:) а ремонт за полцены идти, учитывая, что по иску больше 200 тыс., не для меня.

Проблема в том, что они установили выжимной на механику, у меня робот. До меня дошла информация, что пока они удерживали автомобиль и больше 5 часов не выдавали мне, они догадались, почем блок сгорел и поменял выжимной на робота(((