Автосигнализация из старого сотового телефона

[*Casper*]

Какая стабилизация?

Обыкновенная. При поднятии напруги в машине, она поднимется и на схеме. При посылки сигнала, она будет резко падать. Аккумулятор имеет более пологие перепады.

Я так понимаю эти схемы должны применяться вместе?

Для телефона нет, вторая схема призвана поднять выходной ТОК. Это и есть повторитель.

[LipSer]

Я так понимаю эти схемы должны применяться вместе?

Для телефона нет, вторая схема призвана поднять выходной ТОК. Это и есть повторитель.

Я так понимаю эти схемы должны применяться вместе?

не... достаточно 1 схемы... вторая - дополнение для тока больше 1А.

Спасибо, и еще вопрос

5-36.jpg

[*Casper*]

и еще вопрос

ну да

[LipSer]

Значит по сравнению с предыдущей схемой эта схема

1. НЕ будет потреблять слишком много току и НЕ будет слишком токозависимой.
2. Выходное напряжение будет стабильно и НЕ будет зависеть от входного.
3. не будет повышенного тепловыделение.
?

[*Casper*]

1. Да
2. Меньше перепады
3. Только при передачи в эфир

[alex57]

ребята, вы чо? давно бы слепили на крен12.
какие токи? 100мА? какое тепловыделение?
на крен12 (LM307 но ноги другие!) на вход подаем 4-45В
на выходе имеем 1.3-37В при 1.5А с радиатором. Без радиатора при разнице 12В-3В=9В
на 100мА радиатор не нужен (меньше 1Ватта рассеивает).
Опорник у крен12 внутри.. Она (LM307) для таких штук и разработана..
Зря вы ее не любите. Железобенонная микруха..
(На десятке на ней э/м клапан запитывал на 2А, а они с сотовым телефоном возюкаются. )

[LipSer]

3. Только при передачи в эфир

А что это еще за эфир ?

[*Casper*]

А что это еще за эфир ?

Когда сотик будет звонить или СМСить, токи будут околоамперные

[LipSer]

А что это еще за эфир ?

Когда сотик будет звонить или СМСить, токи будут околоамперные

Понял, спасибо.

[sbob]

Когда сотик будет звонить или СМСить, токи будут околоамперные

С какого перепугу? Мощность передатчика меньше 0,1 Вт, в режиме разговора внутренний источник (емкость менее 1А*ч) обеспечивает работу 3-5 часов.

[alex57]

Мощность передатчика меньше 0,1 Вт, в режиме разговора внутренний источник (емкость менее 1А*ч) обеспечивает работу 3-5 часов.

в стандарте GSM 850/900/1800/1900 до 0.25Вт, что не отменяет перепуга.
Т.е. максимум те же 100мА. А еще учтите, что там не непрерывка, а слотами по 0.5 милисекунды. С перерывами в 4 мс. Т.е. средняя потребляемая мощность уменьшается еще в 10 раз.
Но не будем навязывать свою пошлую крен12. Ну не хотят люди как все...

[*Casper*]

Ну вообще-то умная книга то же про эту кренку говорит

142ен12а.gif

Ну хотите - пробуйте. Моя ставка - телефон будет зависать.

[alex57]

На самом деле для улицы надо не КРЕН12A ставить, а буржуйский прототип LM317A
Все параметры лучше и температурный диапазон вдвое. Содранное никогда не бывает лучше прототипа..
А почему думаешь, что зависнет? Кратковременно без радиатора выдаст и 2А. А хватить должно 100мА. Почему тогда зависнет?

[*Casper*]

Как говорится - задом чую. Это необъяснимо

[alex57]

Как говорится - задом чую.

Опираясь непосредственно на большой опыт?
Саша, все мб. Вдруг ты знаешь что-то чего мы не знаем?
Но вроде тоже на свой зад опираюсь.
У меня на десятке (за лаб. поделки не говорю - они в комнате всю жизнь)
жила года 3-4 LM317A, которая питала 50Вт-й электромагнитный клапан.
А тут вроде - мобилка - вошь на аркане.

[*Casper*]

Клапан - ерунда. Сотик - сложная микропроцессорная техника.
Видишь ли, если из машины убрать аккумулятор, она тоже работать будет, а может и дуба дать. Так и тут. Ну не рассчитан вход сотика под питание с бортсети, где помех и гармоник - как собак. Ведь речи не идет, что машина будет только охраняться, она будет еще и эксплуатироваться. Всякий раз перезапускать сотик - надоест через неделю.

Туда бы зарядное, на него АКБ, а с него уже в сотик. Был бы самый надежный вариант.

[alex57]

Все верно насчет помех при движении. Хотя должны вроде кондеры их отработать + аккум. сотового. Можно фильтр усилить небольшой индуктивностью на ферритовом колечке. Очень эффективно.
Но насколько понял данная приспособа будет использоваться
только на стоянке, когда помех от зажигания как раз нет. Закрываем машину
и "ставим" на охрану. Больше никак сотик не используем. Зачем охранять в движении?
А нюансы - перезапускать-не перезапускать - не обсуждаем. Хочется и точка.

[LipSer]

Клапан - ерунда. Сотик - сложная микропроцессорная техника.
Видишь ли, если из машины убрать аккумулятор, она тоже работать будет, а может и дуба дать. Так и тут. Ну не рассчитан вход сотика под питание с бортсети, где помех и гармоник - как собак. Ведь речи не идет, что машина будет только охраняться, она будет еще и эксплуатироваться. Всякий раз перезапускать сотик - надоест через неделю.

Туда бы зарядное, на него АКБ, а с него уже в сотик. Был бы самый надежный вариант.

Я ведь опробовал такой вариант, но если зарядка постоянно питает акб то оно через короткое время (несколько дней) умирает ...

[LipSer]

Может неплохой идеей будет поставить реле времени на зарядку, ну типа 3 часа заряжает, потом 8 часов не заряжает, и.т.д. ?

[fidel1970]

LipSer, значит надо искать телефон с отключением "подпитки" при до достижении АКБ полного заряда.
Т.е., старый сотик явно не пойдёт...