Всё про ящики Pandorы...

[*Casper*]

В модуле IS600 нет акселерометра.
Он встроен в радиореле, а они в свою очередь по зеленому проводу могут и BMками руководить. на практике подключать к ним BM не пробовал.

[Rokin]

В модуле IS600 нет акселерометра.
Он встроен в радиореле, а они в свою очередь по зеленому проводу могут и BMками руководить. на практике подключать к ним BM не пробовал.

В АТ пол года назад тоже так и не ответили о данной работе. По идее исли только к радиореле по проводу подцепить ВМ 105 должно работать пробовал с доводчиком- работает без проблем. А если все зеленые провода от других девайсов (ИММО, нм 05, доводчик) при подключении обходчика д03 или ВМ 105 каков будет алгоритм работы этих реле?

[*Casper*]

По идее, зеленый проводок работает как и шина CAN в машине. То есть все параллельно, а дальше чисто софтово разделение. То есть по сути должно все работать как при разнесенном подключении. Исключение составляет подключение самого ИММО на зеленый провод сигналки. В этом случае провод сигналки меняет направление передачи.

[Rokin]

По идее, зеленый проводок работает как и шина CAN в машине. То есть все параллельно, а дальше чисто софтово разделение. То есть по сути должно все работать как при разнесенном подключении. Исключение составляет подключение самого ИММО на зеленый провод сигналки. В этом случае провод сигналки меняет направление передачи.

Ок Александр, сформулируем по другому- ВМ 105 по цифровой шине подключен к IS 600 в связке с IS 119 (радиоканал). Напрашивается вопрос- как в данном случае будет работать ВМ 105 при:
- наличии метки
- начале движения
- при включении IS 119 (60 sec.)
- при движении и пропадании метки
- при работающем двигателе, убрать метку.
В Инете по данному аспекту не нашел никакой информации...

[*Casper*]

М 105 по цифровой шине подключен к IS 600

А допустимо ли такое подключение? Если да, то реле не получит сигнал без метки и отключится через сколько-то там секунд после включения зажигания. При этом если снять питание с иммо, реле будет деактивировано, вроде бы. Кажется "-" питания и есть канал.

[Rokin]

М 105 по цифровой шине подключен к IS 600

А допустимо ли такое подключение? Если да, то реле не получит сигнал без метки и отключится через сколько-то там секунд после включения зажигания. При этом если снять питание с иммо, реле будет деактивировано, вроде бы. Кажется "-" питания и есть канал.

По идее- Да. Будем дальше извращаться...

[*Casper*]

Мне кажется для IS600 лучше подключить несколько радио реле. По крайней мере надежнее.
ВМка прошлый век.

[Rokin]

Мне кажется для IS600 лучше подключить несколько радио реле. По крайней мере надежнее.
ВМка прошлый век.

Так и придется делать. Хотя думал использовать реле обходчика D-03

[*Casper*]

Хотя думал использовать реле обходчика D-03

Так это к сигналке

[*Casper*]

Новый уровень защиты Pandora 5000!


Компания Аларм Трейд приготовила уникальный долгожданный подарок для пользователей Pandora 5000, который является главным событием осени в рынке car-security.
Уже сегодня всем владельцам телеметрической охранно-сервисной системы Pandora 5000, доступен наш новый противоугонный сервис автоматического контроля GSM-канала и местоположения автомобиля - режим Активной Охраны.

Режим Активной Охраны - это эксклюзивный и чрезвычайно полезный сервис телеметрической охранно-сервисной системы Pandora 5000, которая позволит владельцам быть полностью уверенным в сохранности своего автомобиля.



При включении режима Активной Охраны наши интернет-серверы в автоматическом режиме контролируют работоспособность GSM-канала оповещения, состояния, а также точное местоположение автомобиля по GPS/ГЛОНАСС.
Таким образом, даже при применении самых современной аппаратуры подавление GSM-канала или подмены базовой GSM-станции, владелец автомобиля с установленной системой Pandora 5000 получит SMS-сообщение либо PUSH-уведомление на свой мобильный телефон.

Уникальной особенностью режима Активной Охраны Pandora 5000, является полное отсутствие абонентской платы за пользование услугой.
При использовании услуги незначительное увеличение расходов возможно только за дополнительный интернет-трафик и служебные SMS-сообщения.
Публикацией данного обновления наша компания в очередной раз подтвердила лидирующие позиции на рынке car-security.
Мы по прежнему остаёмся верны своим принципам, остаёмся инновационной компанией, предоставляющей своим пользователям самые современные технические решения и услуги.

ВНИМАНИЕ!

- режим Активной Охраны доступен начиная с прошивки версии не ниже v.5.00. Скачать прошивку вы можете на нашем сайте
- для включения режима Активной Охраны с брелока, необходимо в течение 10 секунд после постановки системы на охрану повторно нажать кнопку
- для включения/отключения режима Активной охраны с телефона необходимо набрать команду 11*
- выключение режима Активной Охраны происходит при снятии системы с охраны либо автоматически через 24 часа.

[Rokin]

Новый уровень защиты Pandora 5000!

Александр, здорово конечно, за всеми обновками никогда не успеешь, но пока читал, залил слюной всю клаву....

[*Casper*]

но пока читал, залил слюной всю клаву...

Да я вот тоже в восторге. Как-нить обновлюсь...

[fidel1970]

*Casper*, а приложение для мобильных устройств каким ОС подходит? Только для Андроид?

[Сергейsp]

Для яблока.

[*Casper*]

Для андройд и яблока.
Только это лишь для DXL5000, на других не работает

[fidel1970]

А глюк с сообщением о несанкционированном радиоперехвате кода починили?

[*Casper*]

А глюк с сообщением о несанкционированном радиоперехвате кода починили?

[fidel1970]

Блин, Сань... я про СМС-ку о попытке сканирования...

[*Casper*]

Так а что за глюк? Я че-то не припомню.

[fidel1970]

Глюк? Идентификация постороннего радиосигнала, как попытка несанкционированного доступа.
Проще говоря - помехи классифицируются сигналкой как взлом кода.