Замена ремня ГРМ

[*Casper*]

Ключевые позиции темы

Пробег 156 тыс.км. Машина 2007 года.
Вчера заменил ремень ГРМ и 2 ремня навесного оборудования + прокладку крышки клапанов+моторное масло и фильтр.
Делали на сервисе.
Работа (+баллончик очистителя мотора) обошлась в 4000 рублей. Делали чуть меньше 4 часов.
Расходники:
Комплект ручейковых ремней CONTITECH 6PK1019T1 1556 руб
Комплект ГРМ FORD 1.25-1.6L (ролик ремень 117x22) CT881K3 2124 руб
Масло моторное синтетическое FORD Formula F 5W-30, 5л 14E9EC 1163 руб
Фильтр масляный Ford KS Original 10 50013511 135 руб
Прокладка крышки клапанов - покупал год назад рублей за 150

ИТОГО за расходники 5000 рублей
ИТОГО за работу 4000 рублей
ВСЕГО 9000 рублей

В комплекте ремня ГРМ был натяжной ролик и кучка разномастных болтов для коленвала и шестерен распредвалов.
В комплекте ремней навесного оборудования были гнутые пластинки для надевания ремней.
Все красиво и качественно упаковано, на глаз расходники сделаны качественно.
Машина едет, как и раньше.
Старые ремни не стал забирать, а зря. Надо было их сфотографировать. Состояние - как будто они прошли всего 50 тыс.км. На ГРМ - неглубокие поперечные трещины на наружной стороне примерно через зуб. На навесных - вообще только надписи стерлись на генераторном ремне, поскольку он помпу крутит спиной.

Ремень ГРМ - 1004299 (1.4 / 1.6 / все годы выпуска)
Ролик натяжитель - 1376164 (1.4 / 1.6 / после 25.04.2005г)
Ролик натяжитель - 1361840 (1.4 / 1.6 / с 15.12.2004г до 25.04.2005г) ВНИМАНИЕ! В этот период может быть любой из двух роликов
Ролик натяжитель - ??? (1.4 / 1.6 / до 15.12.2004г)
Болт коленвала - 1 057 134 (1.4 / 1.6 / до 14.08.2005 г. / M12x29)
Болт коленвала - 1 406 755 (1.4 / 1.6 / с 15.08.2005 г. по 16.08.2009 г. / M12x44,5)
Болт коленвала - 1 677 517 (1.4 / 1.6 / после 17.08.2009 г. / M14x80)


Сальник коленвала - 1473807 (1.4 / 1.6 / все годы выпуска)
Сальник распредвала - 1471482 (1.4 / 1.6 / до 2007 г. / заказывать 2 шт)
Прокладка КК - 1141575 (1.4 / 1.6 / все годы выпуска)
Ремни аксессуаров без кондиционера - 1365338 (1.4 / 1.6 / все годы выпуска)
Ремни аксессуаров с кондиционером - 1365336 (1.4 / 1.6 / все годы выпуска)

Помпа - 1778516 (1.4 / 1.6 / после 15.11.2004)
Помпа - 1566239 (1.4 / 1.6 / до 25.04.2005)
ВНИМАНИЕ. С 15.11.2004 по 25.04.2005 может оказаться любая помпа и любой ролик. Уточняйте по каталогу.


Ребят, нужно VIN номера:
1. 2009 гв с кондером (можно и более поздний год)
2. 2004 гв с кондером
3. 2005 гв лето-осень.

Кто обладает такими - киньте в личку, завершить список. Потому как последнее время очень частый вопрос именно подбора деталей по замене ГРМ.

Желательно использовать специнструмент - стопор в место стартера, стопор в распредвалы и болт установки ВМТ для коленвала. Последовательность замены:
1. Снять короб воздушного фильтра, снять клемму с аккумулятора, снять стартер, снять свечи и высоковольные провода, снять кожух ремня акссеаров.
2. Снять ремни аксессуаров, снять генератор, поддомкратить двигатель (или подвесить), снять правую опору, снять кожухи ремня ГРМ.
3. Установить болт установки ВТМ, довернуть коленвал до ВМТ, вставить планку фиксации распредвалов, вставить фиксатор коленвала в место стартера.
4. Удалить болт установки ВМТ, ослабить болт шкива коленвала (фиксатор коленвала должен надежно удерживать его в одном положении).
5. Снять нижнюю часть крышки ремня ГРМ, снять натяжитель ремня ГРМ. Снять ремень ГРМ.
6. Ослабить болты шкивов распредвалов (планку лучше вынуть, но старайтесь, чтобы валы не вращались).
7. Установить новый ролик натяжитель, одеть ремень ГРМ.
8. Установить нижнюю часть крышки ГРМ.
9. Взять новый болт коленвала, затянуть шкив коленвала. Отпустить ролик натяжитель (вынуть чеку).
10. Затянуть болты шкивов распредвалов (планку лучше не вытаскивать - так надежнее).
11. Установить болт установки ВМТ, вынуть фиксаторы и проверить правильность установки (коленвал должен быть упертым в болт)
12. вынуть болт установки ВМТ, проверить правильность установки прокручиванием двигателя от руки (3-4 полных оборота).
13. Установить болт установки ВМТ и проверить установку ремня с помощью планки распредвалов.
14. Произвести сборку в обратной последовательности.

[Arsen]

Спасибо тебе, хороший человек!
Я тоже думаю, что на герметик не айс будет, лучше новую. Щас ещё позвоню, уточню. Потом черкну чего...

[Раф]

Привет!
Ребята, подскажите! Год назад заменил ремень ГРМ, всё было пучком. Прокладку клапанной крышки поставил старую. Нынче глянул, масло, из под прокладки старой, давит. На движке со стороны водителя здоровое масляное пятно, по щупу незаметно. Кто-нибудь ставил эту прокладку на герметик? Позвонил в областной центр, говорят, родной прокладос - 1500р., не оригинал из Японии - 350р. Чесать 150км. Что это может быть за не оригинал, может кто ставил?

заменил сегодня все ремни, как и писал в сервисе, взяли по божески всётаки свои люди - 3000, возились реально без остановки и спешки 3,5 часа. Про прокладку, да требуется замена, родная 2500р ( по рекомендовали немецкого производства или японского), болт стоит копейки включили в стоимость указанную раньше приспособо (какая-то мать) у них в наличии сфоткал если интересно выложу, прокладка после 100 000 км незаметно, но уверенно сос слов сервис мена теряет свою эластичность и сначала начинает сопливиться в район свечных колодцев. Решение принято менять , сделать можно и самому, так-как решил почистить форсунки сам. Про ролик ранее писалось про SKF, у SKF подшипиник по производителю TOYA, у DAYKO тоже TOYA, у родного JAPAN. Про помпу улыбнулись, как когда Вы спрашиваете в магазине у знакомой про свежесть товара, после чего Вы понимаете что покупать нестоит. Про герметик, сказали пробовали, всё равно сопливиться... Следующее под замену это сцепление (буксовать иногда стало)...

[Arsen]

Оу, у меня сцепа тож накрылась, мучаюсь уже два месяца. Сгонял за прокладкой, убил четыре часа, да ещё это сцепление. В пятницу Екатеринбург зто ещё то удовольствие. Боялся, что по дороге сцепуха развалится к чертям и я буду курить в пробке под добрые слова людей, спешащих домой в пятничный вечер. Щас пойду прокладку сфоткаю.

Добавлено спустя 1 час 31 минуту 49 секунд:
Пробег, машина 2005г.

Пятно, образовалось за год. Неприятно!

Потеет по всему периметру клапанной крышки.

Купил прокладку за 350 рубликов, выглядит не айс, но запчасть не критичная, посмотрю, чего будет.

Вот полностью.

Место, возле ремня ГРМ. Переживаю, как бы на ремень не попало масло!


Добавлено спустя 3 часа 13 минут 44 секунды:
Как прокладку ставить по правильному? Я слышал, там чего-то кто-то дезинфицирует, а кто маслом мажет, как надо, а?

[*Casper*]

маслицем можно

[Arsen]

О, привет Каспер. Я чё спрашиваю, вот. Я когда клапанную крышку первый раз снимал, то еле отодрал. Прокладка сильно прилипла к движку, это отчего такой эффект? Прокладку новую щупаю руками, она не из сырой резины, ну или из чего, ну типа, она не приклеивается сама? Это я нащёт протирки, дезинфекции, ацетона? Слышал чего-то, врут?

[timoha-07]

...Про помпу улыбнулись, как когда Вы спрашиваете в магазине у знакомой про свежесть товара, после чего Вы понимаете что покупать нестоит. Про герметик, сказали пробовали, всё равно сопливиться... ..

Прокладку ставил аналог немецкий, почти 70тКм.- нормуль.
а вот с помпой по-подробнее. "Менять не стоит"- сгласно их статистики или каким-то макаром " померяли" люфт подшипника помпы. Мимика обманчивая штука ( приматам- самцам ( обезьянам ) нельзя улибаться показывая зубы, для них это знак агрессии) .
И герметик в ответственных местах, это не ремонт ( это чтоб доехать до ремонта), тем более нет герметиков эластичных и маслостойких ( может мало живу)

[Arsen]

Люфты будет слышно. При замене ремней и ролика помпу не менял, вроде гут, пока. А чего за аналог? Похожа что, на фотках?

[*Casper*]

Слышал чего-то, врут?

Не знаю, не слышал. Свою маслицем смазал - не течет.

А вот у клиента так заводское исполнение течет в свечи. Маленько протянул - один угол крышки как будто вообще не был затянут. Головка ключа от руки крутила болт.

Почему прилипла - тоже не знаю. У меня не была прилипшей. Снялось все очень легко.

[Arsen]

Машину новую брал? Покайся! Шутка, извини если што.
Я свою грел сильно. Однажды газовал в очередной топи лесной, было темно. Не идёт, вылез, обошёл машину. Глушитель очень красиво смотрелся, малиновым таким цветом, очень эффектно смотрелось в сумерках...

[*Casper*]

Машину новую брал?

Ага

Покайся!

Каюсь. Не смог сломать бачок

Глушитель очень красиво смотрелся, малиновым таким цветом, очень эффектно смотрелось в сумерках..

[timoha-07]

Люфты будет слышно. При замене ремней и ролика помпу не менял, вроде гут, пока. А чего за аналог? Похожа что, на фотках?

Аналог прокладки похож на тот что с фото, на вид да корявый, при установке место под прокладку в крышке протер тщательно ветошью .
Слышимый люфт - вообще трындец, так то покачиванием вала ощущается . У меня дело было так: часто беру зап/части в "прикуп" ( потому как от магазинов далеко живу, и привычка "дурацкая" ). Когда менял ремни помпа уже была в прикупе. Люфта на помпе как бы и не было, решил менять зыря на след подтека с дренажного отверстия помпы. Антифриз оставляет след похожий на ржу.. А так как машинка рысачит зимой и летом, сменил.

[Сергейsp]

маслицем можно

С маслом герметичней, как раз по тому, что пригорает.

[maxs-vd]

Понемногу готовлюсь к замене ГРМ сделал приспособу для фиксации коленвала через отверстие стартера за зубцы маховика.


Осталось найти высокопрочный болт на М10*1.5мм
И выточить прорези в пластине 5мм

[Puwistiy]

после пробы если сможешь обведи приспособы на миллиметровке.

[timoha-07]

Максим, !
Чувствуется что дяденька на серьёзном предприятии работает !
Для двигателя 1,4, примерно на 120" от стартера (по оси вала, под рейкой) есть отверстиеце через которое виден маховик, там клинил восьмеречным болтом со сточенными наждаком лысками...

[maxs-vd]

после пробы если сможешь обведи приспособы на миллиметровке.

Зачем, для копии?
Я могу сделать ещё одну приспособу для общака, если кто сам сделать не сможет будет заказывать например у КАСПЕРА вроде почта России не так дорого обходится.

Чувствуется что дяденька на серьёзном предприятии работает !

Я бы блин это серьёзное предприятие с их зарплатами...

[*Casper*]

будет заказывать например у КАСПЕРА

А я тут как очутился?

[timoha-07]

Я могу сделать ещё одну приспособу для общака,

Вот так -вот, хранитель общака откорячивается...ая думал Торжок - Столица Фьюжн гуру

[*Casper*]

хранитель общака

Был второй четверг середины осени, на верхних этажах зданий проглядывало солнце, утро не было морозным в тот день, даже несколько теплым из-за ночной облачности. Хмурое сонное утро только начиналось, как вдруг ...

[timoha-07]

...Как вдруг Цезарь сдрейфил..