Пропуск зажигания.

[коб®ыч]

Всем привет!
Зачихал мотор, но на прямой и под 3000 оборотов прокашлялся. Отлегло, но на утро все повторилось.Форскан сообщил о пропуске зажигания во втором цилиндре. Свечи все одинаковые, но помыл. Пропуск сохранился там же. Вероятность, что свеча встала туда же мала.Заказал новые, но кажется не в этом дело..
Чихает третий день утром и вечером первые 10-20 минут. Уверен, это плохо
Где копать? Провода? Катушка?

[javs]

Уверен, это плохо

ну да, несгоревший бензин теоретически может оплавить катализатор

Провода? Катушка?

ну провода проще поменять. Для начала глянуть на них при работающем двигателе в полной темноте. Понимаю, что найти темноту в наше время непросто. Я в свое время рисковал - на пару минут закрывал ворота в гараж и смотрел...

[коб®ыч]

глянуть

что надо увидеть?
Да, кстати, проводам и катушке 351 т.к. +

[javs]

что надо увидеть?

свечение в виде коронирующего разряда - признак хреновой изоляции проводов.
В 90е, в период дефицита, лечили надетыми сверху изоляцией от высоковольтных кабелей или силиконовыми трубками, сейчас проще поменять провода.

[javs]

т.к.

в смысле - тыс км?

[коб®ыч]

Решил на всякий случай взять провода, но вот вопрос: есть за 900 р комплект, а есть за 4000-5000-6000р.
Свечение завтра в гараже проверю. Сразу увижу или надо опыт иметь?

[коб®ыч]

смысле

ну да 351 тыща км с копейками.

[javs]

Свечение завтра в гараже проверю. Сразу увижу или надо опыт иметь?

долго закрытые ворота не держи - можно надышаться выхлопными.
Ничего хитрого там нет, достаточно нормального зрения.

[*Casper*]

Компрессию померь. Может быть прогар.

[коб®ыч]

Компрессию померь. Может быть прогар.

Сань, привет! Легко сказать, но чем померить имея только свисток тестер и набор ключей?

[timoha-07]

....но чем померить...

Охренеть- мохренеть... если нет свободной "пятихатки" на нужный девайс:

2025-11-09_18-07-21.png

, то подкачка наверняка есть (манометр от неё)), может дохлая свеча с нужной резьбой валяется (изолятор выламываем и к полученной к "футорке" ладим трубку, к ней манометр)) берём помощника и мерием, проканает и без клапана)) Но ели кирять с им, дороже девайса с маркетплейса)), и может оказаться так что возникнут новые вопросы...

[коб®ыч]

Заменил провода, предварительно не посмотрев на пробои.
Пробои видны и при свете на катушке на втором цилиндре.
Куда копать теперь?
видео по ссылке
https://ru.files.me/u/472jzdya96

[timoha-07]

Да ни фига не дождался "прогрузки" ("не смотрел - но осуждаю")))

имея только свисток

Свисток не увидел пропусков зажигания? Если не увидел, чего тогда покупал новые провода?

[коб®ыч]

пропусков

так это... в первом сообщении про пропуски и скрин со свистка, е мае

[timoha-07]

"Маё ё" по факту отсутствия видео, по факту двух дней и с измерением компрессии)) .
По сегоднешнему сабжу: шьёт на катушке с мундштука провода на второй цилиндр? Перед установкой новых проводов "санацию" контактных гнёзд катушки (продувкой воздухом, обезжиркой, карбклинером и т.д.) делал? ( в катушке две обмотки вторички, на одну обмотку две свечи, если свисток говорит про "второй горшок" то катушка живая, культур-мультур на контактах высоковольтных сделай, да))

[коб®ыч]

культур-мультур на контактах высоковольтных сделай, да))

Промежуточный итог: с огромной неохотой поперся в девятом часу вечера с очистителем ДС к новым проводам. Улица, фонарь (аккум-ный на крючке капота), аптека для восстановления сил после Шутка. Без аптеки.
Промыл, продул, промыл, продул, короче культур-мультур проделал. На утро пропусков и искрения не обнаружил.
Наблюдаю.
п.с. всем рекомендую хоть китайскую, хоть фирменную воздуходувку акк-ную. Без нее в отсутствие под рукой гаража с компрессором у подъезда дома ничего продуть не получится

[коб®ыч]

На утро пропусков и искрения не обнаружил.
Наблюдаю.

Короче, результат наблюдений на это утро:
1 день утро, как и было сказано, все хорошо.
1 день вечер - небольшое искрение и троение первые 5 минут
2 день утро тоже самое, но под капот лень было смотреть
2 день вечер , 3 день и сегодня троит как и в самом начале, минут 15-ть, пока не выйдешь на прямую и не разгонишься, желательно без светофоров и выше 2000 оборотов.

Куда копать? Хотя, чем запасаться кучей разных устройств, чтобы случайно одно из них что-то показало, а потом всё сначала, надо пилить в сервис.

[timoha-07]

Э-эх, "горе-копатель".. культур-мультурщик ленивый: а изоляторы свечей окультуривал? И часом нет на них чёрных, продольных оси изолятора, рисок? Ржавый налёт наверняка есть))) Поясняю: проводники элктричества в высоковольтных проводах не медные)) ... короче это какая-то "кевларовая" херь -высокое шпарит, радиопомех нет. Если по изолятору свечи "коротит", то и шить будет по контакту на катушке.

Хотя, чем запасаться кучей разных устройств...

Ты ещё и жмот))) чего не заказал, упомянутую тобой, аккумуляторную воздуходувку? Только не жлобься - купи такую чтоб " белых мух" с ветрового разгоняла (зима "неожиданно идёт)), а не пыль с "клавы".

[коб®ыч]

Ты ещё и жмот))

так воздуходувки у меня аж две, где я не заказал?)) Это была рекомендация.
Свечи я мыл днем ранее, до замены проводов, написал же.
Конструктив хде, дед?)))

Вчера вечером еле уехал, а сегодня утром словно и не бывало проблемы.
Шо за фигня?)

[timoha-07]

Конструктив хде, дед?)))

Блин, в Казахстане же)) Так то "мыть" и констатировать следы пробоя по изолятору не .. в Караганде дело))
За вчерашний вечер - наблюдал огни "святого Эльмя"? Или тогда дело было не в "бобине"? На холодную не искрит,.. а может на "теплую" ещё и форсунки не штатно работают? При "еле уехал" пробовал с продувом горшков стартовать?