Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Доброе время суток.

По книжке пользователя автомобилем указана спецификация FORD WSS-M2C913-A/B/C, но это SAE 5W-30.
Бытует мнение, что для режим эксплуатации дом-пробка-работа-пробка-дом, лучше лить SAE 5W-40.
Возникает вопрос а какое масло искать.

Нашел на стороннем ресурсе такое дело

1. SAE 5W-30 спецификации FORD WSS-M2C913-A/B/C
2. SAE 5W-40 спецификации FORD Formula S/SD , WSS-M2C917-A, ACEA A3/B4

Зашел на экзист выбрал
WSS-M2C 917-A
ACEA: A3,B4
Объем: 5л

Результат

Сейчас залито QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30

И сам вопрос, имеет ли реальный смысл перехода на 5W-40 (с целью увеличить ресурс двигателя)
И что посоветуете лить ?


На первых страницах видел

*Casper* писал(а):...
Для фьюжа масло
5W30 - 149A0A (5л)
5W40 - 14E8BC (4х5л, по другому нету в микрокате) ...

По поиску находит
14E9D1

По сути разнице нету, можно и то и другое лить?

Еще вопрос, нужно ли промывать мотор или можно спокойно слить старое масло слить новое и надеяться, что про современные технологии масловарения не врут и одно масло легко и не принужденно растворяется в другом?

Промывать не надо.... Ни чего не будет...
Если боишься за свой мотор, то лучше тогда проедь 5-7 тыщ и опять смени масло. Самая хорошая промывка...

А кто то в курсе- какое сейчас масло льют ОФФ Диллеры в новые авто?? Формулу Ф- сказали якобы больше не льют

Castrol Prof 5W-20

блин - оно же жидкое
надо хотя бы 30- по крайней мере в Фузик

BadGarry писал(а):блин - оно же жидкое
надо хотя бы 30- по крайней мере в Фузик

Разговаривал с фордовским сервисом, объяснили, что 5w20 только для экобустов, для старых моторов - Формула.

Сегодня с утра завел и осенило. А ведь привычного цокота клапанов на холодную не слышу.
Предистория: залил Мобил вместо Формулы, поимел цокот. Вот сейчас уже третий сезон Формулы и вроде как впервые этим летом цокота не слышал. Подождем конечно зимы, но все таки..
Родное масло лечит?

видимо просто закончился левак у продавцов- и пошли продавать настоящее

ксьтати - цокотеть могут лидро гидрокомпенсаторы- которых у нас нет
либо - пора регулировать зазоры??

Для информации. Сейчас в нашем Юлмарте скидки на масло FORD. Рублей 300 можно по сравнению со средней ценой по городу сэкономить.

В Юлмарте брал один раз или 2, но что-то подозрительное оно там какое-то. Если найти на просторах интеренета способ отличить настоящее от подделки то то масло что в Юлмарте как я понял поддельное, отсюда и цена может ниже.
Может я что не так с этим маслом проверял, и зря бочку качу.

P.S. Сам все же заказал в Экзисте, там на 100 р. дороже но последнее время у них беру. Есть еще вариант E-Tape, там как в Юлмарте примерно цена, но не знаю как у них с поставщиками, пока все же переплачиваю

ni2ke писал(а):Разговаривал с фордовским сервисом, объяснили, что 5w20 только для экобустов,

Это их самодеятельность. Тот техдок, которым они руководствуются, был отменен через несколько месяцев после принятия и сейчас для атмосферников 1.4, 1.6, согласно требованиям завода-изготовителя - Кастрюль 5W20. Независимо от возраста машины.
P.s. "Независимо от возраста" - для ФМК означает не старше 8 лет А дальше они вообще не считают нужным уточнять, что и куда лить
P.p.s. Кстати, 5W30 тоже является нарушением исходных требований конструкторов. В стародавние времена Зетеки (которые сейчас Дюратеки) разрабатывались с расчетом на 5W40.

Doc Brown писал(а):Это их самодеятельность.

А 5W-20 интересно чья самодеятельность? Почему-то в Германии продолжают в атмосферники лить именно 30-ку.Выходила на "горячую линию" Форда в Германии, и уточняла.
И вообще,лично я сейчас руководствуюсь мануалом.Написано 913-С допуск,значит его и лью.
Гадать настоящая ли Формула, нет никого желания.Поэтому прикупила себе Valvoline SynPower FE 5W-30 за 1750 руб. 5 литров.

Doc Brown писал(а):В стародавние времена Зетеки (которые сейчас Дюратеки) разрабатывались с расчетом на 5W40.

Интересно Не знаю работа зетека хоть он и старше, намного лучше чем дюратека. только масло жрёт подлец.
[av]http://www.youtube.com/watch?v=xUwdF6uip9g[/av]

Prazhachka писал(а):А 5W-20 интересно чья самодеятельность?

ФМК. "Для обеспечения экологичности машин путем снижения расхода топлива". (с)

Кстати, разница по вязкости с рекомендованным 5W30 не 1.5 раза, как может показаться, а процентов 15. Т.к. рекомендуемый W20 сделан на верхней границе SAE, а рекомендуемый W30 - на нижней.

Doc Brown писал(а):путем снижения расхода топлива

Ну не знаю....расход у меня после перехода с 20-ки на 30-ку никак не изменился.Даже,может чуточку меньше стал.

Doc Brown писал(а):рекомендуемый W20 сделан на верхней границе SAE, а рекомендуемый W30 - на нижней.

Получается вопрос религии...Двое знакомых ездят не первый год на том,что заливает ОД, и даже не задумываются на эту тему.Может оно и правильно...

maxs-vd писал(а):Не знаю работа зетека хоть он и старше, намного лучше чем дюратека

1. Мотор прогрет хотя бы до 60с?
2. Сцепление пробовал выжимать, меняется ли звук?

У меня мягче работает, когда сцепление выжато, когда отпущено немного тарахтящий звучек и как-будто от мотора идет.
Ну это сцепа на самом деле.

p/s/ пробег конечно 75тыс., и 11 лет почти ему, масло 5w30 лукойл люкс, залито в начале октября 2015г., надо бы не лениться поменять

Prazhachka писал(а): Получается вопрос религии...Двое знакомых ездят не первый год на том,что заливает ОД, и даже не задумываются на эту тему.Может оно и правильно...

если меть финансовые возможности менять авто каждых 5-7 лет- а старое сдавать по трейд-ину - то конечно можно не заморачиватся.
Я лично считаю что для условий Донецка- больше подходит 5W40
летом у нас стоит реальное пекло.

BadGarry писал(а): менять авто каждых 5-7 лет

У одного авто точно старше 8 лет, менять не собирается именно потому,что нет возможности.

BadGarry писал(а):летом у нас стоит реальное пекло.

Наслышана про ваш "Ташкент".У нас тоже летом под 40 бывает.Я пока уговорила себя перейти с диллерской 20-ки на 30-ку.40-ку...пока не знаю.

5.30 - "наше всё", но без переката.
Сегодня ржали зыря пустые масляные бочки у масляного барыги(мотюли, кастролы, мобилы...) бочки стремные, "бренды" офигенные, но наверняка наливают с одной цистерны....