Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Ну очень низкие температуры еще не успел попробовать.
Себе вообще хочу смастерить отдельное крепление. Правда мне б дождаться б своего.

Блин, че за черное место Питер-Торжок??? Что почта, что ТК... Прям как заколдовано

*Casper* писал(а):Ребята. Нагрейте хорошенько салон, еще лучше стекло. Поджарьте присоску. Держаться будет без проблем.

Некогда нагревать. 1-2 мин. Снег стряхнул и ехать надо. Да и потом в дороге отдельно останавливатся его городить не айс.

У меня на торце корпуса снизу некое отверстие с резьбой. Дешевый штатив от фотика отлично вкрутился. Значит надо просто соответствующий болтик подобрать и на крышку. Или хомутиком под зеркало.

*Casper* писал(а):...Ребята. Нагрейте хорошенько салон, еще лучше стекло. Поджарьте присоску. Держаться будет без проблем.

Вот, вот. Когда стукнуло -22, спрыгнул длинный кронштейн под телефон и тяжелый навигатор. После вышесказанных процедур (вот стекло грел не очень) пока висят.

Dima! писал(а):Некогда нагревать. 1-2 мин.

А не надо отцеплять кронштейн. Вынь регер и все.

Dima! писал(а):У меня на торце корпуса снизу некое отверстие с резьбой. Дешевый штатив от фотика отлично вкрутился. Значит надо просто соответствующий болтик подобрать и на крышку.

Не советуют этого делать, говорят трещины могут от резьбы пойти по корпусу от постоянных вибраций.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

*Casper* писал(а):не надо отцеплять кронштейн. Вынь регер и все.

не во всех городах можно оставлять крепление на стекле, у нас можно, я так и делаю, -10 уже было - присоска держится

Добавлено спустя 57 секунд:

fidel1970 писал(а):Каркамовцы, принимайте в ряды!

Принимаем

Добавлено спустя 16 минут 39 секунд:

anis писал(а):может уже напишите за выхи какие настройки выставлять

для дневной съемки можно все оставить по-умолчанию, только если есть время можно менять баланс белого с "авто" на "солнечно" или "облачно"
для вечерней\утренней , когда солнце в глаза - баланс белого "авто", а экспозицию в "+0.3"
для ночной - режим "авто ч\б", уровень "7" и выключить ИК-фильтр рычажком.
Остальное :
цикл зап. я ставлю 3 минуты
экспозиция "+0", если сильно солнечно или ночью сильные засветы на номерах, то можно выставить "-0.3" или даже "-0.7"
контраст "стандарт"
резкость "стандарт" или "жесткая"
эффект "выкл"
качество "высокое"

размер - если нужно лучше качество, то "1920х1080", если больший угол, то "1280х720"

Я вот тоже уже наделю пользую Q два раза, уже голову сломал, как лутше эту "гравицапу "приладить
Склоняюсь к версии на штатив от фотика на крышку.

anis писал(а):как колхозить крепление

ИМХО надо поставить укороченное крепление (писоску или скотч) за верхнюю тонированную полоску и снимать только сам регистратор
что-то типа такого


Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

sansan писал(а):Склоняюсь к версии на штатив от фотика на крышку.

Alister писал(а):Не советуют этого делать, говорят трещины могут от резьбы пойти по корпусу от постоянных вибраций.

*Casper* писал(а):...А не надо отцеплять кронштейн. Вынь регер и все.

Даже самый тупой наркоша понимает, что зимой никто не будет прятать гаджеты внутри машины, поскольку на морозе легко их аккумуляторы угробить. Ну а летом в ином месте нехорошем лучше ничего привлекательного не оставлять.

Alister,

спасибо за подробный инструктаж по настройке.

Вопрос про креплению, точнее просьба, можно описать чем запитано, уж явно не от прикуривателя, какие проводочки надобно купить и как их засунуть под обшивку. Только вот защитной пленки у нас лобовом нет, только штатные крапинки...наверно крепление будет видно

Alister писал(а):Не советуют этого делать, говорят трещины могут от резьбы пойти по корпусу от постоянных вибраций.

Внимательно, почти под микроскопом изучив это дело, считаю проблему надуманной. В крайнем случае когда расколется тогда и решим что делать, а пока так.
Купил вот этот зажим.
Прикинул. У меня его можно цеплять за очешник или за козырек пассажира. На очешнике это выглядит так.

Поезжу поснимаю, посмотрю где лучше.
Вот как съемка выглядит с козырька.
[av]http://www.youtube.com/watch?v=6D4iGKf7wyk[/av]

anis, пожалуйста

anis писал(а):можно описать чем запитано, уж явно не от прикуривателя, какие проводочки надобно купить и как их засунуть под обшивку.

народ запитывает от плафона (или датчика дождя, если есть), как - это лучше Каспер подскажет

anis писал(а):защитной пленки у нас лобовом нет, только штатные крапинки...

можно наверно наклеить тонировку в верхней части
кстати обрати внимание на Dima! вариант, он поудобнее, чем присоска, если корпус не треснет

Dima! писал(а):Вот как съемка выглядит с козырька.

по-моему дальше от стекла стало

прищепка зачетная, только не понятно за что она цепляется на фото...а вибрация на Фьюже очень даже может быть, ибо класс авто ниже

anis, не спеши... юзай рег пока с присоской.
Скоро чё-нить придумаем...

fidel1970,где твои видео, чего не хвастаешься

Погоди, Миша.... некада мне... тока-тока с фаркой разобрался...

Ясно, разбирайся

Напоминаю. Моя присоска от мороза развалилась.Именно так. Не оторвалась о стекла а выломался пластмассовый шток.

Дима, а какая температура-то была ?

Alister писал(а):по-моему дальше от стекла стало

Ну да. Но я уже думаю над этим вопросом.

anis писал(а):прищепка зачетная, только не понятно за что она цепляется на фото..

На фото она зацеплена за очешник который у меня в одном блоке со штурманским светом.
Во Фъю можно за солнечный козырек.
Еще вспомнилось что у Фъю вдоль стекла по переднему обрезу у обивки потолка открытый край. Я понятно не могу, а вто кто может обязательно попробуйте за него сию прищепку зацепить.

Alister писал(а):Дима, а какая температура-то была ?

Да я бы не сказал что сильный мороз. -3 -5. Но пластмасска под напряжением и этого не выдержала.