Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Дим, ну число условное. А за 10 минут в красной зоне наверное мотор точно нужно будет обслужить

*Casper* писал(а): ↑

11 июл 2024, 16:57

за 10 минут в красной зоне наверное мотор точно нужно будет обслужить

Наверное тут ключевое слово. Если система охлаждения в норме то двигателю ничего не будет. Как раз наоборот пониженные <2000 обороты гораздо более вредны. Хотя бы потому что масляный насос в большинстве двигателей имеет прямой привод.

На холостом ходу мотор и без масла может долго работать. Нагрузки нима.

Тем временем я проехал на Хавалах 70 тыс.км.

ANG писал(а): ↑

12 июл 2024, 20:22

Тем временем я проехал на Хавалах 70 тыс.км.

На каждом или вместе?

48 на первом и 32 на втором... Выходит, уже 80 в сумме))

И все - в красной зоне и без масла????

ANG писал(а): ↑

14 июл 2024, 16:26

48 на первом и 32 на втором... Выходит, уже 80 в сумме))

Ну ты же понимаешь, что для реально новой машины это ни о чем? ЯТД мировая практика 100 т.к. и 5 лет, а там хоть трава не расти, не чужда и китайцам. Я потому свой и взял, что он в РБ с 19-го года и кое-какая статистика есть. Причем на мой незамутненный взгляд довольно положительная, хотя и не без ньюансов.

А о чём я должен заморачиваться?)

ANG писал(а): ↑

15 июл 2024, 11:16

А о чём я должен заморачиваться?)

Пока беспроблемно ездит, ни о чем. А там как бог даст. Если к 150 т.к только колодки и свечи то и слава богу.

Dima! писал(а): ↑

15 июл 2024, 16:51

Если к 150 т.к только колодки и свечи то и слава богу.

150 ткм на одних свечах? Я думаю не надо.

*Casper* писал(а): ↑

15 июл 2024, 17:50

150 ткм на одних свечах? Я думаю не надо.

На Витраке платиновые 130 нормально отходили. Заменил чисто по пробегу, а так были почти как новые. Но я не про это, а про то, что до 150 т.к. менять только то что по пробегу. "Длинные" расходники. Без реальных поломок.

Давеча машинка показала свою "неприспособленность" к нашим зимам. Был сильный ветер и мокрый снег. В результате машинка начала на всех экранах писать что впереди препятствие и ощутимо пинаться в педаль тормоза. Снег полностью залепил весь перед, в т.ч. и радар системы и лобовую камеру. А поскольку был еще и мокрый видимо сигнал проходить отказался. Случилось это при заезде во двор. Так что очистил и нормально припарковался. Задался теперь вопросом. По букварю система включается на скорости меньше 30 км\ч. Получается пока по улице ехал она молчала, а тут вдруг решила себя проявить. Но были еще и светофоры по дороге. Так что я немного в недоумении.

Ну почему неприспособленность?) Налип снег. Снегоотталкивающее покрытие ещё не изобрели)

Не покрытие, разбрызгивание C2H5OH давно в авиации применяется))

У меня в этом случае пишет "экранирована камера" или "экранирован датчик" и отключат чуствительную зону. На приборке висит сообщение, что такая-то функция не работает.
Выходишь, чистишь и минут через 5 или после перезапуска все включается в работу

ANG, Так я специально в кавычки взял.

Еще забыл поделится. На зиму поставил липучки. Это мой первый опыт зимней езды на них. Я злобный фанат шипов. Наверное потому, что проживаю в загороде-пригороде. Но тут случилась оказия. Дали в подарок к машине. Причем не абы что, а настоящую российскую Хакку. Пока при снежном покрове не более пол см. или даже на ледовом асфальте проявляют себя выше всяких похвал. Дождусь обильного снега - в этом году обещают, и тогда уже можно будет понимать, может я зря так за шипы то топлю.

Dima! писал(а): ↑

25 ноя 2024, 08:58

и тогда уже можно будет понимать, может я зря так за шипы то топлю.

Это поймешь только на льду в оттепель, когда перед светофорами и на подъемах мокрый лед отшлифуют ) Конечно это может быть 1-2 раза за зиму, но именно в этот момент и решаешь - никакой в Опу липучки!!!! Для меня те 2-3 раза случившиеся на липучке причем в МСК! хватило. Один раз даже пришлось тереть боковиной шин об бордюр, так хоть как то замедлялся.
Но да, редко такое случается.

Я как большой ездок на каршеринге (где почти всегда зимой липучка) полностью согласен, что в миллионниках и ближайших дорожных окрестностях шипы вообще не нужны. Ну может 2 раза в год, когда можно и на метро поехать. Когда взял фужа для поездок за город, понял, что без шипов уже никуда, там если один раз наледь накатали, то она до конца зимы никуда не исчезнет, а это всё, едешь как на летней. Точнее стоишь или с горки катишься как на лыжах )) Меня это оч быстро заставило купить себе шипы. Так что сильно индивидуально...

Dima! писал(а): ↑

15 июл 2024, 16:51

Пока беспроблемно ездит, ни о чем. А там как бог даст. Если к 150 т.к только колодки и свечи то и слава богу.

Мотор поменяли бесплатно по гарантии и дальше езжу))