Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

*Casper* писал(а):Суть именно в том, что машина брошена как есть, стекло имеет наледь, а капот просто обдулся и все.

Честно говоря мне показалось, что на стекле наледи не было. Если бы на холодной машине взмахнуть щетками - стекло было бы чистым. А на видео просто от печки снег немного подтаял на стекле и получилась мазня.

саш писал(а): Если бы на холодной машине взмахнуть щетками - стекло было бы чистым.

А если резинки примёрзли?

fidel1970 писал(а):А если резинки примёрзли?

Не берусь утверждать, но мне показалось, что там стекло было сухое.

Наледь по любому будет.
Смотри... приехал, значит Саня домой. Ясень пень, что в машине было тепло.
Пошёл собакена покормил, котёл поковырял газовый, туда-сюда... а тут - снегопад.
Точка росы на поверхности стекла.
Когда температура салона сравнялась с уличной, на стекле образовалась наледь, а потом её уже укрыло снежком.
Щётки у него с подогревом. Греть лобовуху АЗ он по камим-то причинам не хочет...
... так, про что это я?
А, вот... капот у него изнутри каким-то пенофолом оклеен.

Снег при прогреве на нём не тает. Факт.

fidel1970 писал(а):Когда температура салона сравнялась с уличной, на стекле образовалась наледь

Не факт. Если стекло успело остыть, то наледи не будет.

саш писал(а):Если стекло успело остыть...

Не. Каспер в шапке ушанке в машине не ездит... ему так музыку не слышно.

fidel1970 писал(а):Не. Каспер в шапке ушанке в машине не ездит... ему так музыку не слышно.

Судя по капоту снега выпало немного. Я предполагаю, что машину поставил до снега, стекло остыло, и снег лег на сухое холодное стекло.
У себя я давно уже заметил, если мороз и снега нет стекла всегда чистые.
П.С. Тоже люблю, что бы в машине было комфортно. ( зимой тепло, летом прохладно).

саш, если б наледь получилась от нагрева салона после запуска, то когда же оно смогло остыть? Вот снизу - да, подтопилось и сдулось дворниками. А выше середины - уже наледь.

ДАлее, даже если чудо произошло, то почему с капота улетел-таки сухой снег и не оставил следов влаги, кои имеются на стекле? Да все потому, что капот как был холодный, когда машину бросил, так и остался, а лобовое было теплым, тк не имеет теплоизоляции. Не догадался я снять крышу. Там тоже много чего наделенело А капот сухой. И да, одно маленькое пятно есть (брешь в защите ).

*Casper* писал(а):если б наледь получилась от нагрева салона после запуска,

Я об этом не говорил.
Вот мои слова.

саш писал(а):Я предполагаю, что машину поставил до снега, стекло остыло, и снег лег на сухое холодное стекло.

На видео- когда щеткой смахнул- стекло стало почти все чистым( не мокрым), как тогда ты объяснишь, что за 10 минут прогрева даже чуть не подтаял снег в середине стекла.

Еще раз пересмотрел видео. Укрепился в своем мнении, что стекло было сухое. Все что тянулось влажное - это от прогрева машины, если бы не грея машину махнуть щетками - снег весь слетел бы.

саш писал(а):Все что тянулось влажное - это от прогрева машины, если бы не грея машину махнуть щетками - снег весь слетел бы.

Так почему ж такой эффект не достигнут на капоте?

*Casper* писал(а):ак почему ж такой эффект не достигнут на капоте?

На капоте он как раз достигнут - холодный капот - и снег слетел, было бы стекло холодное и с него бы снег слетел, а так как печка дула на стекло 10 минут - вот и поплыл чуть снежок.

А, то есть мотор, который как бы греет печку, сам не греется вообще?

*Casper* писал(а):А, то есть мотор, который как бы греет печку, сам не греется вообще?

Есть машины у которых капот не греется. На Тойоте с утеплителем капота - он всегда холодный и снег на нем не тает, я бы показал видео, но мой утеплитель от времени(27 лет) приказал долго жить уже лет 5 назад.

саш писал(а):На Тойоте с утеплителем капота - он всегда холодный и снег на нем не тает

Та блин.
Ну а я то за че толкую????? Утеплил капот и он таять перестал. Все. Хочу также сделать крышу. Все. Все началось с этого.

*Casper* писал(а): Все началось с этого.

А мне показалось, спор о том, что наледь на стекле прогрела печка за 10 минут.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

*Casper* писал(а):Суть именно в том, что машина брошена как есть, стекло имеет наледь,

Вот я и подумал, что разговор о стекле

Но наледи там не было!

Наледь как пример, что она есть на неутепленной части и ее нет на утепленной.

*Casper* писал(а):Наледь как пример, что она есть на неутепленной части и ее нет на утепленной.

Ну против физики никуда.........

*Casper* писал(а):Случайно снятое видео наглядно показывает. Машина заведена автозапуском и ждет меня.

Вот это поворот.
Multitronics VC731 А я все гадал влезет ли он во фьюжене в то же самое место, как у тебя, только правее, чтоб по центру был над приборной панелью.
Теперь знаю влезет, вот его аналог и будем колхозить Только думаю с экраном побольше.

SAnat писал(а):Multitronics VC731

Ошибочка ваша-с.
750 кусок всякого. Единственный плюс от него - парктроник, где он дистанцию словами говорит. ВСЕ.

*Casper* писал(а):Наледь как пример, что она есть на неутепленной части и ее нет на утепленной.

Проблема даже не с наледью на капоте, а то что с не утепленным капотом (катался месяц без автоодеяла, так просто, по лени кинуть одеяло) , снег тает на капоте и бежит вниз.

Куда бежит? Правильно по скосу капота, на фары и всю морду, и вечно весь передок в сосульках и наледи
Весь передок засирается наледью.

А с утепление все чистенько, приятно на машину смотреть

*Casper* писал(а):

SAnat :
Multitronics VC731

Ошибочка ваша-с.
750 кусок всякого. Единственный плюс от него - парктроник, где он дистанцию словами говорит. ВСЕ.

С 750 крепление идет к панели, а у тебя крепление к стеклу от 731

Каспер ну ты меня понял по поводу ады, я уже полмесяца ориентируюсь по концепции на 731, чтоб такой же кирпичик поставить примерно как у тебя только на 10-15см. правее.
Чтоб звуками или голосом он сигнализировал об определенных событиях.
Только вот экран пока выбрать не могу, думаю надо 4" (у 731/750 там 2,4" это очень мало).