Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

А зачем заряжённый заряжать , проверка такая что ли?

сергейsp писал(а):А зачем заряжённый заряжать

Когда аккум заряжается более, чем на 95% (по памяти. плюс-минус), то он начинает помаленьку "кипеть". Вот чтобы зарядить его получше, ему дают при заряде постоянным током, несильно покипеть минут 20. Я это делал на 0.7-1 А.

Все верно. Поэтому и написал "практически нет".
Т.е. пробки можно не откручивать. Проверено многолетней практикой на разных аккумуляторах.
Фишка в зарядном устройстве. В автомате оно работает в режиме заряд-пауза.
Пауза зависит от степени зарядки акуммулятора. Цикл зарядки 20 с, пауза по мере зарядки меняется от 1 с до полутора минут. За время минутной паузы продукты газовыделения, которые как раз и появляются в конце процесса зарядки, успевают уходить.
Наверное и на постоянке можно подобрать ток, но наверное это уже будет в районе 1 А или меньше. Цикличность лучше. Заодно акумм тренируется.

Я в автомате и заряжаю всегда.

ребятЫ, машинка то завелась и побежала девяточка, как новая
вспомнила молодость...тыЩУ лет не сидела за рулём вишнёвой девятки )))
всем кто помогал благодарность
с занисением

mismar писал(а):тыЩУ лет не сидела за рулём вишнёвой девятки

Ну тады для поддержания бодрости духа:

[youtube]9qK2VP7ddAc[/youtube]

...хотя против форда, конечно девятка отдыхает....
зато романтика

"Девятка"?
А я думал мы Фьюжик заводим?

fidel1970 писал(а):А я думал мы Фьюжик заводим?

Я тоже

Вот они- женщины! Мужиков обвести - как нечего делать

fidel1970 писал(а):"Девятка"?
А я думал мы Фьюжик заводим?

Фьюжик бегает, как надо
эта машинка меня ещё не подводила

Doc Brown писал(а):
Вот они- женщины! Мужиков обвести - как нечего делать

я же не в водила никого в заблуждение
я просто умолчала
меньше болтаешь больше инфы нужной получаешь )))

mismar писал(а):эта машинка меня ещё не подводила

Тем более, что модель уникальная Core с автоматом!

P.s. А заодно при правке профиля может и место жительства хотя бы приблизительно обозначить?

Doc Brown писал(а):

mismar писал(а):эта машинка меня ещё не подводила

Тем более, что модель уникальная Core с автоматом!

P.s. А заодно при правке профиля может и место жительства хотя бы приблизительно обозначить?

так у меня всё уникальное особенно мозги

...я могу и не только приблизительно, но и точно
мАскв-а....

mismar писал(а):мАскв-а....

В профиль внести было бы неплохо. Помогает при обсуждении в дальнейшем вопросов ремонта и ТО - чтоб люди ориентировались какие сервисы или магазины предлагать.

mismar, добро пожаловать в местную лигу элегантных автоматчиков!

fidel1970 писал(а):mismar, добро пожаловать в местную лигу элегантных автоматчиков!

кого-кого элегантных ))

fidel1970, Сектантство до добра не доводит.

Doc Brown писал(а):

mismar писал(а):мАскв-а....

В профиль внести было бы неплохо. Помогает при обсуждении в дальнейшем вопросов ремонта и ТО - чтоб люди ориентировались какие сервисы или магазины предлагать.

первый....первый, я второй
усё в полном порядке

Dima! писал(а):fidel1970, Сектантство до добра не доводит.

А у нас открытая автоматическая секта!

Добрый день всем,
Вот пришел и мой черед, попытался только что завести мой Фю, и вот что получилось

[av]http://www.youtube.com/watch?v=-v9az28RKG4[/av]

Поступил также как Вы учили mismar, открутил пробки чтоб поставить на зарядку, только по моему с внутренностями у моей АКБ не все нормально, вот фото первой с лева банки, то есть та что возле + там что то мутненькое и почему то с несколькими пузырями, хотя машина не ехала около 12 часов,
остальные банки выглядят вот так: жидкость прозрачна, пластины НЕ идеально параллельны и в последней сейчас добавлю немного дистиллированной воды.
Поставил на зарядку и пишу Вам, чтоб спросить, есть ли шансы у моей АКБ протянуть эту зиму?