Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

fidel1970, нет, это физика чистой воды
buy_val, нет, повод аналогичный.

Может я туплю и что-то упустил, не пинайте, ткните носом. Есть возможность полного отключения махания дворников после омывания стекла, а отключить "прощальный взмах" можно, или хотя бы уменьшить паузу между основными маханиями и "прошальным"? Летом, пока стекло чистое, он вроде как и не мешает, но вот зимой, когда стекло заляпывается и высыхает именно в эту паузу и дворник уже шуршит по мелко распылённому по стеклу гуану, размазывая его перед глазами - это достало.

sedric, можно, с помощью адаптера

*Casper* писал(а):Махать дворниками при омывании стекла (можно не махать)
Дополнительный взмах дворников после омывания (можно не махать)

Если буду в твоих краях - без очереди примешь на отключение "прощального взмаха"?

buy_val писал(а):*Casper*,
А мона, при запирании машинка, чтобы ЭПС дозакрывал их.

Доводчики стёкол и дверей тебе в помощь...

polals, это уже физика. А мы тут о программах, когда провода не трогаются и все реализуется штатным образом.

Я прекрасно понимаю о чём речь, поэтому и посоветовал обратиться в другую сторону...

buy_val, это элементарно - купи доводчик стёкол.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Блин... станицу пропустил.

VOvat-74 писал(а):Может тогда аварийкой моргать при ЗХ? Не особо необходимо, так, ради безопастноти.

Нету

VOvat-74 писал(а):1. Во время дождя, при включенных дворниках в положении 2 - непрерывная работа, при остановке авто (например, на светофоре) дворники автоматически переходят в режим 1 - через один, а при начале движения возвращаются в положение 2 - непрерывный.

Нету

VOvat-74 писал(а):2. Программируется пауза при работе дворника заднего стекла, очень удобно когда едешь по трассе, можно подстроить работу дворника под интенсивность загрязнения заднего стекла.

Нету

Вопрос на засыпку: А где запрограммирован диаметр колес? И есть ли возможность его корректировать?

sansan, в приборке, вроде можно, но пока не выяснено точно.
И если и есть, то коррекция будет 14 или 15

*Casper* писал(а):sansan, в приборке, вроде можно, но пока не выяснено точно.
И если и есть, то коррекция будет 14 или 15

Полагаю должно под размер 195/60 или 195/65, ну и соответственно c R14.
Вопрос я думаю многих интересует.

sansan писал(а):Вопрос я думаю многих интересует.

Вопрос интересует. А зачем?

sansan писал(а):Полагаю должно под размер

Штатные размеры
175/65 R 14
185/60 R 14
195/60 R 15
195/55 R 16

Разница между первым и последним порядка 6% остальные меньше. Спидометр и так сделан с погрешностью. Чуть меньший пробег для ТО только в радость производителю. Потому могли не заморочиться настройкой.

Dima! писал(а): Штатные размеры
175/65 R 14
185/60 R 14
195/60 R 15
195/55 R 16

Разница между первым и последним порядка 6% остальные меньше. Спидометр и так сделан с погрешностью. Чуть меньший пробег для ТО только в радость производителю. Потому могли не заморочиться настройкой.

А как же забота о потребителе?

Ага. А столь любимый форумчанами 195/65/R15
- это скрытый способ скручивания пробега.

alex57 писал(а):Ага. А столь любимый форумчанами 195/65/R15

Официально не поддерживается. По сути фордом не допустим.

alex57 писал(а):это скрытый способ скручивания пробега.

Ну попробуй. на 100 ткм скрутишь 400 метров

Официально не поддерживается. По сути фордом не допустим.

так еще и с гарантии снимут.

Размерность шин задается точно. Прописывается как длина окружности покрышки так, что прописать можно любую размерность. Этот параметр используют приборка, модуль управления коробкой (TCM) и PCM.

vab писал(а):Размерность шин задается точно. Прописывается как длина окружности покрышки

Весьма сомнительно, хотя бы потому что шины имеют тенденцию изнашиваться, а значит и длина окружности уменьшается. Тогда бы это заставляли на ТО коррректировать. Кроме того шины разных производителей одной размерности могут иметь разную толщину протектора. Да даже у одного производителя допуск в пределах партии есть.