Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

У меня он достаточно легко ходил, словно новый. Потому я решил, что ту часть трогать вообще не надо.

Ну да, он короткий и чуть ли не в пол-сантима, фиг ли ему такому не "ходить". А я чё-та увидел на блястящем цинке пятна серые ( может со слепу) но мазь уже третью зиму ни как не отразилась на лёгкости хода. На самом деле -по фиг. Ведь судить вопрошающему, только он увидит состояние своего троса.
Zilant, если сам менять будешь - не забывай о ТБ, защитные очки !(башка легко отмывается).

*Casper* писал(а):оригинальный бери. Чет аналоги быстро кончаются.

А какие брал? В экзисте прочерки по цене видать с курсом доллара

Прочерки - нет поставок
А брал не помню, я тупо с номером приходил в местный и мне вытаскивали аналог.
1502612 - есть в экзисте. Но ценааааа.

Вот

maxs-vd
У меня Боши нормально себя ведут в любую погоду,тоже можно брать.

maxs-vd писал(а):Вот

А, ну это да. Цена типа ориентировочная.

Привет форумчане у меня вопрос. замена маленеких тросиков, которые подходят в барабаны.

Мослач писал(а):Привет форумчане у меня вопрос. замена маленеких тросиков, которые подходят в барабаны.

А в чем вопрос то ? тросы вот эти FORD 1335046

timoha-07 писал(а):Ну да, он короткий и чуть ли не в пол-сантима, фиг ли ему такому не "ходить". А я чё-та увидел на блястящем цинке пятна серые ( может со слепу) но мазь уже третью зиму ни как не отразилась на лёгкости хода. На самом деле -по фиг. Ведь судить вопрошающему, только он увидит состояние своего троса.
Zilant, если сам менять будешь - не забывай о ТБ, защитные очки !(башка легко отмывается).

Спасибо за беспокойство, отдам машинку в сервис. В холода нет желания ковыряться.

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:
Если кому интересно, ниже фотки троса NK 9025116. По штрих коду, изготовлен в Дании. Выглядит культурно вроде.

Zilant,фоты ни о чем. Вернее - что то "не ладное в Датском королевстве" , фигли без упаковки, на хомутах? А чего короткие не прикупил?.. Пожалеешь. И главное чтоб парные не длиннее родных были .
Demogorgon, присоединяюсь, нормуль. Второй год парные бошевские, короткие (того же боша) наверное четвертый.

Так эта в пакете родном не видно же. Могу и пакет на карточку снять, он такой весь с замком и ручкой.
Фото для интересующихся выложил. Могу замерить если надо
Короткие, это которые 1335046, они тоже истираются и замерзают? Думал, что только эту часть достаточно заменить.

timoha-07 писал(а):что то "не ладное в Датском королевстве"

Нету водосгонов. Трос будет замерзать.

Хм, уже интересно. А как они примерно выглядят? И все таки коротыши 1335046 тоже надо менять?

Zilant писал(а):тоже надо менять?

Была б причина. Я пока не менял.

Добавлено спустя 48 минут 14 секунд: Выглядит вот так.
Правда через пакет, не хота распечатывать почем зря.

Но суть. На родном тросе у меня такая вот хренька порвалась и трос стал замерзать. Поставил неоригинал - такой же, без сгонов - не помогло. Все равно мерзнет. Купил в итоге оригинал, да еще из отказных и по бросовой цене, а поставить не успел - заменил коробку и трос теперь не нужен.

Zilant, потри пальцем участок троса меж замком и щитом, ели пластик троса ершистый, то меняй. Да и бобышка пластиковая (типа белая) в тормозном щите чтоб чётко стояла.

Casper, посмотрел твои фото (можно на ты?), посмотрел на свой трос. И у моего троса есть подобная фигня:

зазор между бобышкой и оплеткой не более 1 мм.

А никто рационализаторское предложение не делал? Чтобы открытый конец закрыть резиновым шлангом или гофрой для проводов?

Timoha-07 Честно говоря не очень понял, попробую по месту разобраться

Zilant писал(а):можно на ты?

Нужно

Zilant писал(а):И у моего троса есть подобная фигня:

В том и дело - фигня. Лан, ща сфотаю, вскрою пакет. Жалко конечно вскрывать...

Zilant писал(а): Чтобы открытый конец закрыть резиновым шлангом или гофрой для проводов?

не выходит каменный цветов. Или щели или заедает конструкция.