Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Сапун есть, дело не нем, зимой резина на сальнике дубеет, пока не нагреется отрабатывает плохо.

fidel1970 писал(а):

orionwar писал(а): Оно разве не круглым должно быть?

Оно же на разжим работает, а не на сжатие.

Непонял, кольцо то нормальное? Я думал там круглая проточка а у этого получается концы торчать будут, вал назад то я всуну с этим новым кольцом? Или вообще старое оставить? По этису пишут отбракуйте кольцо.

У меня такая же проблема как и у Vvv123: не могу снять рычаг со штока. Может гуру подскажут в какую сторону можно безопасно прикладывать силу, чтобы в коробке там ничего не сломать. Пробовал ВД-40 обрабатывать, также постукивал по рычагу вниз - никак не хочет слезать со штока.

bycter, болт с торксовой башкой откручен? Под ним ( в его посадке) есть глухое отверстие в штоке, то есть тот болт ни чего не зажимает, он является штифтом для рычага. А рычаг тот просто плотно сидит на штоке. Стучать по рычагу не надо, наденьте на него трубочку -рычаг- удлинитель, и в раскачку, потихоньку стягивайте со штока( главное "резьбовые пупыри" пройти.

timoha-07, то есть вверх-вниз, влево-вправо раскачивать?

Вверх-вниз и вправо ( от текущего сальника).

А есть-ли у кого размеры сальника штока переключения передач,который в оригинале 1321128 ?

Если не врут - то вот тут на картинках показано (почти в конце страницы)
http://ford-club.ua/board/topic/66187-p ... pp-nafoto/

ERV,
Спасибо!
Заменить просто сальником не получиться-пыльник не оденешь

У нас сальники приводов в МКПП отличаются левый\правый?
По насечкам смотрю - вроде нет направления вращения.

joy111 писал(а): ↑

21 сен 2018, 21:12

пыльник не оденешь

В прошлом году на 122тыс.км поменял на оригинал. Стоил 462р. Сейчас больше 500р.
Соотношение его цены с его размером - конечно улыбает, но надеюсь - хватит на долго.
Если верить фото в автодоке - есть еще какой-то аналог WENDERW WE12118C, с пыльником, в 2 раза дешевле.

Отправлено спустя 4 минуты 20 секунд:

Roger Wilco писал(а): ↑

22 сен 2018, 00:56

сальники приводов в МКПП отличаются левый\правый?

Не - не отличаются. Оригинал точно одинаковые.
Есть темы по сальникам привода и их замене. Там обсуждали.
Смутно помню, что какой-то аналог вроде имел направленность, но это не точно...

Сергейsp писал(а): ↑

23 ноя 2011, 16:29

сальник приводного вала оригинал 1096669

как то странно в Автодоке есть 2 позиции
FORD 1 096 669 от 465 руб.
и есть
FORD 1 712 552 от 910 руб

так какой лучше брать ??

Если не ошибаюсь второй артикул усиленный, шире.

Когда менял подвесной ...заметил что потек сальник. Сразу после замены. Поменял на Элринг ,но течь лишь уменьшилась. Оказалось , после замены подвесного , полуось сместилась на 0,5 мм в глубь КПП и сальник рабочей кромкой терся по ржавой части полуоси. Добил сальник до рабочего состояния и все..... СУХО.... Нужно было старый "добить" и все былобы тоже сухо.