Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Dima! писал(а):Где он может быть?

Зарегся у них, там был сам видел ( видно только зарегистрированным).

MakPol писал(а):в салоне ничего программно не ограничивали

В салоне точно нет. А вот японцы могли, с них станется.

Поймал очередной японский глюк. Именно японский. Навигатор хоть пишет и говорит по русски, Указов Медведева про смену времен не знает. Москва у них все еще UTS+4 и на летнее время переходит. А ведь уже лет 5 как оно того.
Автомобиль Российского производства

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

timoha-07 писал(а):Зарегся у них,

Уже. Не впечатлен. Политическая тема 1000 страниц. Семена колодок - 5.

Не пять , а где-то три. В тринадцатом во Владике еще только колеса на чисто джап навешивали.

timoha-07 писал(а): Да я четыре года наблюдаю разные ресурсы по маздякам, по "пятакам" все такие; кто какую феньку купил, кто какую блескучку приладил..., как девки с косметичкой Может от того что надежная машинка?

Скорее владелец пошел не тот уже.
Я больше по IT это правда наблюдаю, т.к. по работе связан. В общем сейчас народ уже испугаешь больше консолью и разбиением диска. Ну и геймеров столько... Все видяхами мерюются и куллеры с подсветкой покупают...

Dima! писал(а):ANG, А когда получается литр\час ты просто считаешь, что стечение обстоятельств не лучшее? Безупречный метод.

Когда АКБ полностью заряжен, расход на ХХ 0,5 в силу умной системы заряда. Когда АКБ заряжается расход чуть больше.
Среднее - 0,6.
Литр в час не может быть на прогретом. 0,7 - это максимум.

ANG писал(а):0,7 - это максимум.

это на двигателе 1.6?

Да, с регуляторами фаз на обоих валах.

ANG, Сегодня честно потратил полчаса пытаясь выполнить твою просьбу. Увы .
Два разных места, где якобы показывается моментальный расход на стоящей на месте машине его не показывают. Более того надо проехать какое то расстояние что бы начало показывать. И после этого сначала 99.9 , а потом снижается до некого значения.

Сегодня развлекся чуток. Проехал по КАДу 50 км на круизе 100 км\ч. Средний расход получил 6.4 л\100 км. Не плохо как мне кажется.

Норм. Обороты около 2-2,2 тыс, да?

ANG писал(а): Обороты около 2-2,2 тыс, да?

Ага.

Разобрался что за прочерки на БК. Один из них средний расход и радом с ним моментальный. Какой из ни какй пока разбираюсь.
А второй прочерк это установка предела скорости. Т.е. выставляешь напрмер 60 км\ч и при превышении машина начинает мерзко пищать.

50 км по КАДу это норм так, если от моего съезда с Колтушского то это до Приморского шоссе на север доехать или до Ропшинского шоссе на юг
Расход имхо отличный. Хотя на форумах маздоводов найдутся те, кто скажет что у них 5 и ниже И это если сзади прицеп прицеплен с такой же машиной погруженной

Разобрался я с WiFi. Он ни куда не раздается, он потребляется. Причем при его наличии в меню навигации и в радио, куча доп. пунктов появляется. Радио например начинает писать название песни и исполнителя.

За выходные нарисовались две темы.
1-я - наконец то выездил первый бак. 500 км. расход по чеку 11.5 л.
2-я - обновил машинку. Отделался задним бампером и легким испугом.

Что там с бампером, рассказывай. Один кон поперек колеи после дождя, в поле, провалился задним правым - как итог замял бампер, отвалился противотуманный фонарь, залом бампера в оригинальный вид привел при помощи фена, и 40 Ваттным паяльником восстановлены крепежи фонаря (не снимая бампера). Так что ни чего страшного.

Добавлено спустя 29 минут 3 секунды:

Dima! писал(а):. расход по чеку 11.5 л.

И в общем, Димандрий, твоя тема "скатывается" в маздячие потрынделки; " куда бы мой любимый Паркер приладить , чтоб всем видно было"...
Че там с твоей батареей - обслуживаемая или нет? Если обслуживаемая, то мойка подкапотки и бдения - обязательны!
Вот что делает кислота;





А это было натирание до "котовых яиц" крацовкой с последующим цинкованием (БП самолепный, схема с Конфы, не оформлен в корпус, покамест летний вариант)))



Наклеил дистанционные прокладки на окрашенную приблуду;



И "тренированная батарея" с окрашенной мандулой на месте. С "Днем рожденья"!)))



Еще немного фот щупа с коробули (код масла на щупе) и пробки с раздатки (сливная с магнитом) залил аналоговое 75В трансмиссинное (450 мл., как в инструкции) до заднего редуктора не добрался, надо было мясо жарить и бухать пора было.))))







И ты бы не по городу "обкатывал", а ломанулся бы куда на природу и фоты бы показал, млин. Ну типа такой:



или такой:

timoha-07 писал(а):Что там с бампером, рассказывай.

Да ничего особенного. Классический приезд точно в зад. В резултате продольная трещина полметра длинной с дырками на концах.
КАСКО есть. Не парюсь.

timoha-07 писал(а):Че там с твоей батареей - обслуживаемая или нет?

Как это определить? Есть пробки или нет?

timoha-07 писал(а): ломанулся бы куда на природу

Для природы я Витарку оставил. А это по трассе летать.

Dima! писал(а):Как это определить? Есть пробки или нет?

Ну да, ты сам и ответил. В не обслуживаемой пробки внутри "системы "сери-бери-ешка"", а у обслуживаемой пары кислоты в атмосферу.
Ты по трассе аккуратнее (много ремонтных участков, щебенка из-под колес, стекло лобовое хрупкое) а не то "Касковики-затейники" взвоют: " только бампер оплатили на двадцатку, а тут ещё и стекло столько же"))))
Литературу по обслуживанию- ремонту надыбал?

timoha-07 писал(а):Литературу по обслуживанию- ремонту надыбал?

А как же.

Dima! писал(а):КАСКО есть. Не парюсь.

Ну вот сегодня пришло СМС. Страховая отправила дилеру заказ наряд на замену бампера.
Вроде все хорошо, но я в расстройстве.
Оказывается то что смотрится как неокрашенная накладка бампера, никакая не накладка а сам бампер и есть. Единая деталь с окрашенной частью. Вот какого пуркуа они так сделали? Все проклятая экономия.
Лучше бы дебильное голосовое управление и СД-проигрыватель нафиг никому не нужные из магнитолы выбросили.

Добавлено спустя 5 минут 27 секунд:

timoha-07 писал(а):ломанулся бы куда на природу

Тут к тебе вопросик. Последние 2 дня начитался обзоров по поводу маздовского полного привода. На трассе так прямо идеал и скользкий старт поддерживает и на обгоне поддает. А вот сильный букс уверяют что не держит. Якобы чуть перегрев и сразу муфта отрубается. Ты то пробовал? Как оно на самом деле?

Dima! писал(а): Вот какого пуркуа они так сделали?

Ещё много "пуркуа" впереди, следующим межсезоньем ты станешь на сторону Фиделя - "на кой экология"))) На "экологичной" акриловой краске кузова будут сколы( продаваны ремнаборов потирают руки)))).
По поводу наличия заднего моста - ни когда не считал что маздяка создана для путешествий по говнам. Наличие температурного датчика масла в редукторе моста и соленоида отключения полного привода это скорее для безопасности при маневрах на скоростях больших чем на преодолении бездорожья. ятд можно прикрутить ЭЛЬМ и онлайн наблюдать температуру масла в редукторе моста по КАН ( в мануале есть таблица калибровки датчика и настройка модуля управления муфтой). По говнам не любитель путешествовать, на затяжных подъемах (летом!) с полной загрузкой ни каких нештаток не было. При обслуживании у ОД ( а они любят печатать за деньги целый журнал кодов и ошибок при сканировании)))) ни каких проблем по заднему мосту не было. Зимнее "бездорожье" частое явление (часто из-за снега - направления а не дороги) , но тоже не было ни когда засаживания машины по самые помидоры и за отключения моста ни чего не скажу. Вот на днях заменю там масло - покажу сколько опилок на магните, на магните раздатки были.

Димыч, нашел дешманские аналоговые свечи ( 600 р. штука), поставил, будем посмотреть))).



Весь "благородняк" на внешнем электроде сгорел, так что мануал как бы и не врет о ресурсе родных свечей)))) :