Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

А как подключил? Я бы припаял. У мну тоже гнездо прикуривателя умерло. Лепестки, что прикуриватель хватают, почернели, обгорели и при попытке их подогнуть, отпали, блин.

Arsen писал(а):А как подключил?

Кого подключил? Розетку?
Я ж сказал - "+" в цепь педохранителя на доп.розетку F51, "-" на массу.

Судя по фотке, просто голый провод под предохранитель подсунул? Или как-то закрепил? Припаял например.

Arsen писал(а):Припаял например.

А нафига? Это ж надо блок хроников снимать или в провод врезаться.
А у мну сёдня лектричество отключали...

Arsen писал(а):просто голый провод под предохранитель подсунул?

Ага.

Добавлено спустя 53 минуты 16 секунд:

fidel1970 писал(а):Вечером сфоткаю, как прикурка светицца...

Вот.

fidel1970 писал(а):Ага.

Вот тут ты не прав!!! Пару раз включишь в эту розетку "хорошую" нагрузку и пластик блока предохранителей вокруг "подсунул" "поплывет". Контакт должен быть очень хорошим. Ведь токи в розетке до 10-15А.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

fidel1970 писал(а):А у мну сёдня лектричество отключали...

А паяльник - которым вырезал отверстие у тебя на керосине?

НачТех писал(а): Пару раз включишь в эту розетку "хорошую" нагрузку...

Хорошая нагрузка будет подключаться в багажниковскую розетку (как у тебя), в перспективе.
А на "бороде" только FM-трансмиттер или коммуникатор.
Так, что нечего заливать двухметровый фундамент под строительство соломенной хижины.

Я вот жду прихода кое-каких девайсов, после установки которых займусь пропайкой ВСЕХ прикрученных соединений.
А пока... некритично.

НачТех писал(а):А паяльник - которым вырезал отверстие у тебя на керосине?

Почти. Я его лампой предварительно нагревал.

Нога предохранителя + лишний провод, ослабит прижим ноги предохранителя после того как уберёшь провод. Гнездо предохранителя ты уже, считай, испортил. Будет как у меня.

Arsen писал(а):Будет как у меня.

Ладна. Уговорил. Щас переделаю.

fidel1970, Ты же вроде как в прицеп хотел. Заедь в магаз вазов, купи штырек себе и будет как у правильных пацанов

*Casper* писал(а):Ты же вроде как в прицеп хотел.

В прицепном хронике у мну подсветка бардачка торчит.

*Casper* писал(а):купи штырек

Чё за штырёк, Сань?

fidel1970 писал(а):В прицепном хронике у мну подсветка бардачка торчит.

Так это ж в постояновском. А в "зажигательном"-то пусто

fidel1970 писал(а):Чё за штырёк, Сань?

От вазовских разъемов. Продаются отдельно с огрызком провода для удобного монтажа.

*Casper* писал(а):От вазовских разъемов. Продаются отдельно с огрызком провода для удобного монтажа.

Не надо с огрызков провода!!! Зная Fidel'я, могу сразу сказать - будет скрутка. А зачем она если обжимать и паковать термоусадку он умеет.

*Casper* писал(а):От вазовских разъемов.

Хой, да у меня таких "пап" и "мам" цельный багажник.

НачТех писал(а):будет скрутка.

Говорю ж - пропаяю.

НачТех писал(а):паковать термоусадку он умеет.

Ага.

Сниму блок предохранителей и врежусь после хроника.

Добавлено спустя 17 минут 57 секунд:
А ващет, зачем? У меня же вон чё есть...

НачТех писал(а): Зная Fidel'я, могу сразу сказать - будет скрутка.

Скрутка или сплетение, сделанное правильно - равносильно пайке, а то и лучше.

fidel1970 писал(а):А ващет, зачем? У меня же вон чё есть...

Хорошая штучка. Часто выручает. Вот только провода отводящие очень часто маленького сечения делают. Но для девайсов на бороде хватит.

*Casper* писал(а):Скрутка или сплетение, сделанное правильно - равносильно пайке, а то и лучше.

Саша, целиком согласен. И сам часто делаю скрутки. Тем более холодных скруток не бывает. Все они делаются горячими руками - а значит "горячие". Вот только основное "сделанное правильно".

/go.php?url=http://www.patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=9134

*Casper* писал(а):Скрутка или сплетение, сделанное правильно - равносильно пайке, а то и лучше.

Правильно это как ?

Dima!, блин, где-то показывал, как на сплетенном проводе можно подвесить аккумулятор и он будет держаться. Вот это правильное сплетение. Оно прочное и мягкое, в отличии от твердой пайки.
В минусы пайки можно добавить:
1. Жесткость и возможность перелома
2. При неправильном подборе флюса - окисляется.
3. Неудобство.

Dima! писал(а):Правильно это как ?

Я делаю следующим образом - оголяю 15 мм провода (оба конца), зачищаю ножом, "распушаю" и делю пучки пополам. Соединяю между собой так, чтобы между изоляциями было 8-10 мм., скручиваю в противоположные стороны и чуть растягиваю.
Потом, либо изолента, либо темоусадка.
Если так неправильно, научите как?

fidel1970 писал(а):Ладна. Уговорил. Щас переделаю.

Всё, переделал.

Снял блок предохранителей...



Кстати, защёлки защитного экрана с обратной стороны блока отсоединяются так:



Вскрыл нужные провода, скрутил, спаял, надел термоусадку.
Всё, никаких лишних "соплей".



А в процессе прикрутил ещё одну розетку в багажник...



и проверил её работоспособность любимым девайсом.



Ну, до кучи ещё переделал и AUX в верхнем бардачке.



Вот.

Добавлено спустя 17 минут 30 секунд:
Да, хотел ещё и подсветку к багажной розетке прикрутить, но побоялсо...
Если, думаю, брать питание с плафона... то у мну там на концевик сигналка прикручена, диод стоит.
Фиг его знает - к чему сие приведёт.

Вообщем, протянул навсякий в багажник ещё пару/тройку проводов (чтоб десять раз не вскрывать пороги)... может независимую подсветку самого багажника ещё замастырю.