Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

serezhiki писал(а):и куда обращаться за пожизненной гарантией?

Явно не сюда. Ищи сайт производителя и начинай с ними диалог.

саш писал(а):Ищи сайт производителя и начинай с ними диалог.

+1

Потом за свои кровные высылать без каких-либо гарантий на амбар дядюшки Ляо? Ленивый и занятый я, такой фигней страдать.

Хохмы ради отписал на сайт Ликоты. Посмотрим, что ответят.

serezhiki писал(а):Потом за свои кровные высылать без каких-либо гарантий на амбар дядюшки Ляо?

То, что официально продается в РФ, обычно имеет внутрироссийский адрес для пересылки. Если же куплен на родине Дяди Ляо - то тут уж ничего не поделать

В Ижевске есть оф представитель Ликоты, попробуй к ним...

serezhiki писал(а):Посмотрим, что ответят.

http://licota.ru/contacts

саш писал(а): Есть вот такая фирма - гарантия - пожизненная.
https://www.jonnesway.ru/catalog/10007/ ... strumenta/

Спасибо. И цены вполне себе вменяемые.. Надо подумать.

У всех этих фирм есть инструмент попроще и посерьёзнее

Хотел посоветоваться. Так сказать готовлюсь к замене ремня ГРМ, чтобы не прыгать во время замены, когда чего-то не будет хватать и или не будет подходить. В итоге вырезано/выточено следующее:

Так вот про жало, которое у стопора маховика (вместо стартера). Его лучше по месту подогнать и заранее не подтачивать? Просто пока жало не заточено.

ну и нафиг прорези в пластине?

Угол заточки.. На месте по образцу (шестерне стартера)

serezhiki писал(а):ну и нафиг прорези в пластине?

На чертеже прорези были у ликотовской приспособы, вот и сделал 1 в 1. Чертеж не мой, я просто разместил объяву...
Наверное не с проста придуманы, вдруг найдется применение
А дырочка на пластине, чтобы на цепочку/веревочку на шею повесить
Там и стопоры ВМТ - 2 штуки. Под отвертку плоскую и под ключ, не знаю которая лучше пойдет.

serezhiki писал(а):Угол заточки.. На месте по образцу (шестерне стартера)

Тоже думал по стартеру подпиливать/точить, но вдруг кто подскажет и заранее вытачу

MakPol писал(а):Его лучше по месту подогнать и заранее не подтачивать? Просто пока жало не заточено

так оно у ликотовского тоже не заточено:

и фиксирует надежно!
вот только отверстия в пластине не круглые, а продолговатые. при установке фиксатора должен быть небольшой поперечный ход пластины чтоб зуб на зуб не попал у фиксатора и маховика (маховик то у нас с коленвалом в ВМТ в момент затяжки, их двигать нельзя). а прорези в пластине , где зуб крепится необходимы чтоб подогнать максимальный зацеп зуб за зуб. шляпки болтов к зубу надо приварить, а то гайки не сможешь затянуть, их будешь закручивать, когда пластина будет уже зафиксирована на двигателе

MakPol писал(а):Там и стопоры ВМТ - 2 штуки. Под отвертку плоскую и под ключ, не знаю которая лучше пойдет.

отверткой там не подлезешь, ключем тоже не вижу смысла затягивать, я закручивал от руки,

Все понятно. значит не заточить, а немного подточить жало надо будет. Чтобы как у ликоты. Сварка есть, правда тупо инвертор, но если что прихватить то справлюсь. Большое спасибо!

Понравился ключ, можно и с разными цепочками сделать.

[av]http://youtu.be/fHJo3GJaxiw[/av]

Понравился ключ, можно и с разными цепочками сделать.

Можно готовый купить. Для велосипеда используется, чтобы снимать/одевать кассету на заднее колесо.

Напольные Траверсы в гараж кто-то покупал или делал сам?

Ладно фьюжен и уазик они высокие под ними на полу можно лежать и чинить.

Но вот некоторые другие машинки, к примеру у опелька подвесочка уже ощущается немного расхлябанной на гравийке, под него не ляжешь (еще ходит, не стучит, на асфальте вообще нет проблем, но чувствуется уже, что подрасхлабался передок, когда идешь очень быстро по гравию), хотелось бы легковушку легко поднимать, не прыгая с домкратом и подпорками под пороги.

Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:
Вот за это отчасти ненавижу легковушки гребанные, нельзя просто лечь на землю под машину и осмотреть ее или что-то починить
Неудобно так работать, что надо сначала убить время, чтобы что-то изобразить, типо заезда на доски или упоров под пороги.

Я только на мини-эстакаду переносную решился:

aap, чертежей не осталось? Из труб правда, но есть планы подобное варить.

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
Хотя из труб плохо именно в том плане, что когда заезжать, площадь контакта будет другой

MakPol, чертежи в голове, нарисую. На эстакаду ещё доски накладываются, позже фотку с досками кину.

aap, тогда, и трубы подойдут думаю. Если настил. А норм заезжает авто, не задевает днищем?
Я именно расчитать угол хочу, чтобы и мазду мог загнать и фьюжа