Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

fusin, фор ю.

Нагнетательные шланги насоса от Соболя и Газели отличаются только по длине, потому как насос ГУР на все модификации с двигателем УМЗ ставится один - немецкий.
Соболиный шланг.
Газелевский шланг.
Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
Газелевский чуть длинней.
У меня этого гуталина, ну просто завались! (с)

Ну вот и попробуй этот шланг накрутить на насос. Результаты прошу озвучить тута. Интересует одно - подойдет ли он по резьбе. Длина не важна.

fusin писал(а):Ну вот и попробуй этот шланг накрутить на насос.

Вот, блин...

Или замерить наружный диаметр и посчитать витки из ходя из этой таблицы
скорей всего 3/8

Щас... пойду померяю.
Йо-маё, где мой штанген?

Привожу модернизацию Соболевского шланга с фокус клаба:
http://ffclub.ru/topic/10720/jump_2320/#comments
И теперь ключ на 18 не нужен будет - там штуцер на 17

Ну, да... я так и предполагал - будет два хомута.
Не айс, совсем не айс!

maxs-vd писал(а):Есть новый манометр на 6 бар его хватит?

Думаю все таки нет.
Вот нарыл на просторах тырнета:
Для ограничения давления в насосе имеется ограничительный клапан, настраиваемый на разных автомобилях в диапазоне 70-130кГс/кв.см.

Вот и новьё получил
Заказывал экзисте восстановленный и без шкива, а смотрите какую прелесть подложили!!!!!!!!!!!!

Вот как подвезло то... Шкив на месте, да еще по ходу еще и штуцер высокого давления прикрутили. То ли кто то что то перепутал, то ли очень сильно повезло. У меня правда были резиновые наконечники на входном штуцере и на вале (лучше бы шкив дали). По фото очень похож на новый. У меня весь был в черной краске и не понятная наклейка которая кстати уже слетела от масла. (может мне какой нить левак достался?)

fusin,
Но я вижу что у меня полное новьё!!!! Кстати резьба на выходе не дюймовая??? Что ставит под вопрос испытание давления , а я уже все переходники купил По диаметру подходят, а вод шаг резьбы не совпадает

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:

fusin писал(а):У меня правда были резиновые наконечники на входном штуцере

У меня пластмассовый.... Где-то уже потерял от счастья

fusin писал(а):Вот как подвезло то...

Почему повезло? Они все щас с напрессованными шкивами идут.

*fidel1970* писал(а):Они все щас с напрессованными шкивами идут.

Новые или восстановленные?
Кстати я заказывал самостоятельно через интернет...

И те, и другие.

В общем залил жижу в входное отверстие перевёрнутое к верху, заткнул пальцем выход, знаю точно что пальцем я держу давление в шесть атмосфер (проверял на водяных насосах) но здесь даже при очень очень медленном вращение шкива, я не смог удержать напор жижи

maxs-vd писал(а):знаю точно что пальцем я держу давление в шесть атмосфер

На каком сечении? Потому как ты держишь не давление, а силу.

*fidel1970* писал(а):И те, и другие.

Ничего подобного!!! я заказывал в автодоке и мне пришел без шкива! и точно не новье!

Doc Brown писал(а):На каком сечении?

Около 15мм. Ясен фиг что пальцем большее сечение не захватить, а при большем сечение может и веса тела не хватить

maxs-vd писал(а):ставит под вопрос испытание давления

Конечно, ведь там у некоторых доходит до 100 и выше, а у тебя на 6 всего манометр
Будешь ставить - штуцер где была пластиковая заглушка придется выкрутить. Он кстати у дилера порядка 400-600 рублей стоит (по фокус клабу судя).

fusin писал(а): штуцер где была пластиковая заглушка придется выкрутить.

А кому он нужен? Готов подарить участникам форума!