Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

dedacod писал(а):Отсюда вопрос: заменить стоит только клапана или чтото еще могло повредиться?

Клапана достаточно, естественно и сальники клапанов. А вот как зазор регулировать будут...
Блин уже пора жирным красным цветом писать не обращайтесь к специалистам которые фордовские движки не делали!

ннда, зачастили подобные косяки

maxs-vd писал(а):

dedacod писал(а):Отсюда вопрос: заменить стоит только клапана или чтото еще могло повредиться?

Клапана достаточно, естественно и сальники клапанов. А вот как зазор регулировать будут...
Блин уже пора жирным красным цветом писать не обращайтесь к специалистам которые фордовские движки не делали!

Как сказали, что дело с фордовскими движками имели, да и делали как положено. Кореша знакомого делали, так что я особо не серчаю на них. Вот сальник клапана что-то на схеме в exist я не нашел, вот номер детали бы. А про зазор - разве гидрокомпенсаторы не справятся?

dedacod писал(а): Вот сальник клапана что-то на схеме в exist я не нашел, вот номер детали бы.

6571 Маслоотраж. колпачок клапана
1 479 885 впускной
1 479 887 выпускной

dedacod писал(а):А про зазор - разве гидрокомпенсаторы не справятся?

У нас толкатели 6500 Толкатель клапана (типо регулировочные шайбы)

maxs-vd писал(а):

dedacod писал(а): Вот сальник клапана что-то на схеме в exist я не нашел, вот номер детали бы.

6571 Маслоотраж. колпачок клапана
1 479 885 впускной
1 479 887 выпускной

dedacod писал(а):А про зазор - разве гидрокомпенсаторы не справятся?

У нас толкатели 6500 Толкатель клапана (типо регулировочные шайбы)

благодарю.

если бы дуратеки делали, откручивали бы грм с разблокиррванными валами

в субботу еду на замену ремня ГРМ и "вспомогательных агрегатов"
приобрёл на exist:
1 ремень ГРМ Форд.
2. Ролик натяжителя ремня ГРМ Dayco
3 Ремень генератора и т.д. Гейтц.
4. Ремень SKF.
Пробег 130 000 км.

Раф, сервис проверенный? А то че-т много последнее время оборвышей появилось

сервис проверенный, жаль ушел слесарь Михаил, толковый слесарь, мастер на приёмке с которым я работаю уже четвёртый год.

Раф писал(а):в субботу еду на замену ремня ГРМ и "вспомогательных агрегатов"
приобрёл на exist:
1 ремень ГРМ Форд.
2. Ролик натяжителя ремня ГРМ Dayco
3 Ремень генератора и т.д. Гейтц.
4. Ремень SKF.
Пробег 130 000 км.

Извините , список не полный:
Болт "колена".
Присмотритесь к сальнику коленвала ( да и распредвалов ) . Цена не большая ( ок. 300р. за штуку, "Элринг").
Прокладка крышки клапанов.
И помпа если не менялась...

timoha-07 писал(а):И помпа если не менялась...

Не надо

*Casper* писал(а):

timoha-07 писал(а):И помпа если не менялась...

Не надо

Каков процент "помпуль" доходивших до 200тКм. Все остальные приблуды дяденька прикупил хорошего качества, 100тКм проходят( + 130 тКм на кону), а помпа неменяная доживет?

timoha-07 писал(а):Каков процент "помпуль" доходивших до 200тКм.

А где статистика проблем?

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
К тому же помпа меняется довольно легко.

Ты на каком пробеге помпу менял?
Дяденька менять купленное будет в сервисе ( это не бесплатно) , а если помпа сдуется ( по закону Мерфи -зимой, на улице "шляпа", он в дороге, и машинка ой как нужна). Либо пять косых сейчас, либо по закону Мерфи потом , но плюс за ра боту ... Как вспомню эту зиму

А я по дурости. Старая бы еще ходила б и ходила б.

А "скока" эта "Б" в цифрах

Привет!
Ребята, подскажите! Год назад заменил ремень ГРМ, всё было пучком. Прокладку клапанной крышки поставил старую. Нынче глянул, масло, из под прокладки старой, давит. На движке со стороны водителя здоровое масляное пятно, по щупу незаметно. Кто-нибудь ставил эту прокладку на герметик? Позвонил в областной центр, говорят, родной прокладос - 1500р., не оригинал из Японии - 350р. Чесать 150км. Что это может быть за не оригинал, может кто ставил?

Может с мазды?

С Мазды подойдёт? А, там такой же двиг, или нет? Может подтянуть, боюсь совсем польёт. Как бы на ремень не попало. Пойду посмотрю ещё раз, сфоткаю может быть. Хотел прямо сейчас съездить, но сегодня пятница, укороченный день, сижу думаю, время идёт, даже не знаю.

Движки только навесным отличаются, демио и мазда 2 по моему, ещё на вольво шли.