Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

maxs-vd,fidel1970, И я обратил внимание на его чистоплотность. По фотографиям, просто изумительно
Но извините, пристрастие к мойкам в мороз я бы не поддержал. Даже с устремлением на ТО. По причинам сохранения и преумножения имущества...Ведь давно известно миру, что микро-трещины на лакокрасочном покрытии могут проявить себя не лучшим образом - станут еще более заметными от воздействия контрастных температур и воды.
Или ну их на фиг эти микро-трещины.
Я зимой не мою. Правда и мыть не надо. Нет соли, а есть крутой мороз уже три недели ниже 35.

-5, край 7 на улице мою, ниже в боксе когда отогреется. Основная цель химию смыть снизу.

Стоп, гуряне! Оффтоп пошёл!

Дима, на правильном сервисе обслуживание начинается с мойки

maxs-vd, ты мойкой так можешь и краску убрать с машины.

Кошерно помыл

Я тож как похолодало и снег выпал, начал мыть , машина была грязнущая , а за мойку и последующую сушку в теплом боксе просили 300руб. Я решил сэкономить, в процессе мойки понял на чем эконономил

Было всего -5 , мыл руками теплой водой, и вода все равно довольно быстро на машине остывала и леденела, кароче сэкономил Повозиться пришлось: помыл немного быстро тряпками сухими протер и так далее.

SAnat писал(а):

*Casper* писал(а):Диски - это на которые шинки одеваются.

от предыдущего хозяина вестимы, на 15" с шильдиком Ford. Че стоят незнаю.
Крупный план:


На белом смотрятся так:

Незнаю нашли Вы не нашли такие диски, но может поможет , я видел аналоги на Фокусе 3 и у мужа коллеги на Фокусе 2 появились седня (у меня поди подсмотрел ).


p.s. По суппортам: после покраски чтоб краска не облазила их еще покрывают в печи порошковым лаком. Сам я тока красил в печи не обжигал, самое тяжелой время осень и зиму отходили и как свежепокрашенные пока тьфу тьфу.

Касперу и остальным интересующимся по поводу дисков, вот только что есть на диске.


Кроме этого есть значек РсТ (ростест).

Я сначала думал JWL VIA производитель , оказалось:

JWL это стандарт Японии на колесные диски из легких сплавов для легковых автомобилей, такая маркировка может носить заявочный характер, а вот VIA это уже посерьёзнее, поскольку является подтверждением того, что Ассоциация инспекций транспорта Японии удостоверила своими испытаниями соответствие дисков требованиям JWL.

Потом зацепился за MK009, но у фирмы M&K нет таких дисков
Вообщем незнаю

Спасибо, позноватенько правда для меня, но все равно спасибо.

*Casper* писал(а):позноватенько правда для меня

А чё случилось?

fidel1970 писал(а):А чё случилось?

А все, капец.

*Casper* писал(а):А все, капец.

Куплены другие диски?

КСМ писал(а):Куплены другие диски?

Чё серьёзно?

КСМ писал(а):Куплены другие диски?

Да, брембы взял. В местном маге предложили их, ну я и согласился.

*Casper* писал(а):Да, брембы взял. В местном маге предложили их, ну я и согласился.

А где фото?

Да... фото где?

Mettler писал(а):А где фото?

fidel1970 писал(а):Да... фото где?

Было бы чего там фоткать... Диски как диски, от оригинала почти не отличаются. Разве что есть метки износа.

Было бы чего там фоткать... Диски как диски, от оригинала почти не отличаются. Разве что есть метки износа.

Я про диски "на которые шинки одеваются" , тоесть про литье данные дал.

Оригинальная переписка: http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi ... 87#p156187

SAnat, я понял. Просто уже поздно искать.

Вчера сошлись вместе несколько обстоятельств: погода хорошая, работать закончили рано, пенный напиток был ну и завалялась термостойкая черная матовая краска (баллон). Было решено покрасить задние тормозные барабаны. Снял колеса и помыл водой барабаны - малоприятное зрелище.


Зачистил корщеткой как смог, зашкурил, опять помыл, обезжирил (кстати на фото видно, что в верхней части барабана выбрана часть металла, это балансировка?)

Нанес преобразователь ржавчины и покурил полчасика (в смысле второе колесо также почистил и подготовил)

Снова помыл и просушил феном, залепил малярным скотчем шпильки и закрывашку гайки ступицы

и покрасил в два слоя с перерывом в полчаса, прогревал барабан феном до и после нанесения каждого слоя


Краска и химия