Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Словил хорошую яму,и видать тогда соскочил с шариковго фиксатора.Люфт приличный ночью мало езжу-светит нормально.

bda1, тогда посильнее потяни, попробуй еще шатая влево\право, вверх\низ поймать момент, когда шарик войдет в зацепление.
Потом надави. РЕально так сам чинил. Еще украинский Ромка Rodrigez показывал как это делается

Cпасибо за совет,сделал.Как сказал Санчело пришлось снять блок и через отверстие для лампы сприличным усилием засчелкнул. бампер не снимал пришлось минут 20 поизвиваться вокруг фары.

bda1 писал(а): минут 20 поизвиваться вокруг фары.

Хе-хе...
Это в первый раз.
В следующий - демонтаж фары займёт не более минуты.

fidel1970 писал(а):В следующий - демонтаж фары займёт не более минуты.

Видел бы ты как "знающий" клиент чуть не падает в обморок, когда на снятие фары уходит меньше секунды. Дольше винты крутить и разъем отщелкивать

Ну, дык я это в сервисе демонстрировал.
Когда приехал фарки регулировать, грю погодите, резинки на них забыл поставить...
Они отвечают - ага, мы покурим пока.
Не надо курить, мол я скину их быстренько - пукнуть не успеете.

Не надо курить, мол я скину их быстренько - пукнуть не успеете

fidel1970 писал(а):В следующий - демонтаж фары займёт не более минуты.

А как ее снимать?

il67, ?????

Кого, фару?
Откручиваешь саморезы, дёргаешь фару на себя, отсоединяешь разъём.

fidel1970 писал(а):дёргаешь фару на себя

Вот в этом месте поподробнее. Как выглядит клипса крепления к крылу я видел, а в каком направлении ее сдергивать?

Илья, видишь ли в чём дело... дёргать там можно только в одном направлении - на себя (с небольшим подъёмом, градусов в 30, от воображаемой осевой линии, проходящей через центр фары).
Надо попробовать, у тебя получится.
Только перед демонтажом фары, нужно в гараже отметить мелом границу пучка ближнего света при положении корректора в "0", чтобы потом на регулировку не мотаться.

Вот в упор не могу найти тему, где я мучился со снятием фары
Разобрал пол машины....

maxs-vd писал(а):Вот в упор не могу найти тему...

Ищите, да обрящете! (с)

www.fusionguru.ru/forum/viewtopic.php?p=42514

Спасибо за советы
Но снимать не пришлось.
(Да, естественно у меня тоже слетел корректор.)
Приехал на работу, погода солнечная, фара разогретая, решил попробовать провести операцию не снимая фару. А это еще правая..
Эх, пожалев, что не практикующий гинеколог, обматерив как смог раскаленный бачок и раскаленную лампу, снял лампу (в перчатке конечно, ее так просто не возьмешь).
Потом попробовал просто подавить, - не пошло.
Тогда собравшись с духом, выдохнув, и сказав такое, что напиши я это здесь, бан мне полагался бы пожизненный, резко, со всей силы надавил!
Села!

Спасибо всем, прошедшим этот путь до меня и разместившим здесь свои материалы. Только благодаря им нашел нужную "точку приложения усилия"

Здравствуйте! ребят подскажите,кроме трех саморезов и защелки в крыле, больше ничего не держит фару. У меня правая просто стала болтатся,непойму в чем дело,почитал форум понял что там есть защелка в крыле которая фару и держит,просто саморезы и крепления у меня целы. спасибо.

Петр, да скорее всего ушко фары из защёлки вышло.
Поправить несложно...
Только желательно зафиксировать границу светового пучка перед демонтажём фары.
Ну или скататься на сервисную регулировку потом.

Петр, черт его знает, но у меня 2 фары без защелок вообще уже остались. Стоят мертво.
А так - да. 3 самореза и защелка.

спасибо,завтра попробую вправить одно сомнение всетаки осталось, если фара слетает с защелки значит она будет выступать вперед, так как фара снимается вперед, а у меня наоборот утоплена в корпус,образовались зазоры межу капотом и фарой,и крылом и фарой,вот меня и смутило, попробовал пошевелить фару она шевелится,и пучок света стал ниже,вот я и засуетился

да уж. хорошо соскочила

хорошо наверно,лучше наверно вообще фару снять и посмотреть что там случилось,может вообще защелка отвалилась