Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

На непрогретом ДВС подтраивает на "аварийке"( при очередном включении "поворотников" такого эффекта нет). На прогретом , в такт загорания ламп на слух ( по тахометру нет) "плавают" обороты. Напряжение (на табло ) при ХХ 14,1В. при включении "аварийки" проседает на две - три десятых Вольта
Связь "батарея - генератор" "кислая"?

Что есть нештатного в машине? Сигналки, прицепы?

Все штатное, "Сигналки" нет.

G17 проверь. На нем сходятся поворотки и насос.

На клемме "-" АКБ есть отдельно прикрученный синий провод. Проверь качество соединения.

Спасибо

Все соединения, указанные тобой Сань , в норме. Глюк остался, выберу время поищу где "+" дУшится. ( ощущения того что еще одно "чудо" того же поля: при перебирании передач "роботом" моргает ( едва) ближний свет).
Сань, еще вопрос, воспользовавшись твоей добротой, в наших машинках есть защита по току сверх стартерного, от К/З ( кроме плавких вставок), какой нить аналог выключателя "массы"?

Робот и фары, говоришь? Посмотрим

timoha-07 писал(а): еще вопрос

Неа, нифига