Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Сегодня утром (после длительной стоянки) снова завелась с третьего раза.
Потом 4 не длительные поездки, без проблем заводилась.
Через неделю буду подзаряжать аккумулятор, почищу контакты...

Это не замок. Это клеммы

У меня похожая проблема.
Машина стояла три недели завелась абсолютно нормально, на следующий вечер выхожу с работы - тишина, даже стартер не щелкает.
Попробовали завести с бустера - безрезультатно, побили молотком по стартеру - завелась.
По следующее утро опять стартер не щелкает.
Через два дня завелась как ни в чем не бывало с полоборота.
Сгонял на сервис, посмотрели аккумулятор, провода - сказали всё ок.
С стартером это как-то может быть связано?
Или только клеммы начищать?
Еще вариант - иммобилайзер.
Сигналок нет никаких

mavi писал(а): ↑

12 янв 2019, 20:00

С стартером это как-то может быть связано?

Да, дело в нем.

*Casper* писал(а): ↑

12 янв 2019, 20:10

mavi писал(а): ↑

12 янв 2019, 20:00

С стартером это как-то может быть связано?

Да, дело в нем.

Надо как-то лечить или просто от долгой стоянки там конденсат скопился?
Просто прошлой зимой тоже похожая ситуация была, но только один раз.
Теперь уже дважды не завелась ((

ДА не, брось. Дождись когда совсем заводиться перестанет.

И снова здорова... Опять та же ситуация. "Бросить" совет правильный. У меня после такого случая уже лет .. 5-6 заводится нормально. Ничего не сделал. Стартер разобрал-собрал. Зимой езжу регулярно. После долгого простоя в условиях, когда иней, стараюсь машину прогреть как следует, а не бросать надолго на морозе после двадцатиминутной поездки.

*Casper* писал(а): ↑

12 янв 2019, 20:28

ДА не, брось. Дождись когда совсем заводиться перестанет.

alex57 писал(а): ↑

12 янв 2019, 22:38

И снова здорова... Опять та же ситуация. "Бросить" совет правильный. У меня после такого случая уже лет .. 5-6 заводится нормально. Ничего не сделал. Стартер разобрал-собрал. Зимой езжу регулярно. После долгого простоя в условиях, когда иней, стараюсь машину прогреть как следует, а не бросать надолго на морозе после двадцатиминутной поездки.

я думал это сарказм

Сарказм. По врзможности сделай профилактику стартеру.

Парни не парьтесь, у меня тоже самое было, вот буквально недавно.
Втягивающее примерзло.

https://www.youtube.com/watch?v=1JVAxa9DCSc

Видео обрывается - долбанный литиевый АКБ в смартфонах просто дохнет на таком морозе (чтоб эту современную технику на литий-полимерных и литий-ионных акб ).

Завели с троса.
Попытка замкнуть контакты прямо на стартере бесполезна, у фьюжена до контакта втягивающего не дотянуться (заранее надо изучить проводку и знать где реле втягивающего в блоке предохранителей стоит, чтоб выдергивать и замывать перемычкой для проверки).

Причина: как я полагаю, за 6 часов до проблемы, провалился в лесу в глубокую колею, горячий мотор и выхлопная система хлопнулись вниз в снег из под капота и машины снизу повалил густой пар, подкапотка вся покрылась густым водяным конденсатом, скорее всего он попал в стартер.
Как я починил: когда завели с троса, я просто включил музыку и поехал просто кататься с целью нагреть двигатель до 100с, стратегия была что с двигателем греется до 100с и стартер, а значит влага через вентиляционные отверстия испарится из стартера.

И это помогло, после этого все ОК, даже в -35С.

Да, дырка там в стартере. Специально для создания проблем.

Очередная проблема.
Машина простояла больше месяца. Перед тем как поставить аккумулятор клеммы почистил.
Машина сразу завелась. Вчера покатался, всё ОК.
Сегодня утром не заводится ни с 1, ни с 10 раза. Приборная панель горит.
Клеммы ещё раз почистил. Поменял на старый аккумулятор. Тоже самое.

SAnat писал(а): ↑

13 янв 2019, 17:28

Втягивающее примерзло.

Хм..Вчера прокатился только по городу, ни в какой снег не проваливался.
Вчера - сегодня температура -6.

А как не заводится то?

Так молчание в ответ и всё
Как у Sanat на 48 секунде.

SAnat писал(а): ↑

13 янв 2019, 17:28

Втягивающее примерзло.

Наверное, так и есть.
Припарковал вчера машину, глушитель в сугробе.
Придётся ждать оттепели...

Сейчас на улице -1.
Попробовал завести - получилось с первого раза...
Хороший урок на будущее!

Шоу продолжилось...
Сегодня завёл с пятого раза. Стартёр жужжал, двигатель не заводился.
Поехал в гараж, хотел снять стартёр...Четырёх часов не хватило, чтобы открутить два болта и две гайки
Похоже, что проворачивается труднодоступная гайка на 13 (питание стартёра).

serg_2007 писал(а): ↑

24 фев 2019, 21:05

Похоже, что проворачивается труднодоступная гайка на 13 (питание стартёра).

Тогда еще и втягивающее покупать.

Меня сейчас больше волнует что делать с гайкой???
Попытаюсь подобраться минидрелью и её рассверлить...
Иначе, освобождать силовой провод от зажима?

Авто периодически не заводилась, стартер не крутил (Forscan ошибок не видел)...
Поменял контактную группу. Не помогло.
Сегодня разобрал, смазал стартер. Открутил, почистил массу на кузове.
Авто с трудом завелась, заглохла и больше не заводилась. Посыпались ошибки - B1681-60, P0686-60, P1794...
Реле, предохранители проверил.
Подключился тестером к разъёму бензонасоса. При включении зажигания напряжение появляется на 1 сек и пропадает. Что-то блокирует цепь бензонасоса?
Сигналку отключил, при этом замкнув нужный провод на массу (обход блокировки). Не помогло, и в придачу вылезла ошибка - кз в цепи бензонасоса.
Искать реле блокировки (если оно существует)?

Стартером крутишь, тоже нет питания на насос?