Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Мысль хорошая. В смысле где будет давить снизу петли или сверху.
Отсюда и регулировать. Так и попробую.
Надеюсь не заклинит как недавно.

alex57 писал(а):Надеюсь не заклинит как недавно.

На всякий случай примотай к защёлке страховочную проволочку и выведи её под локер левого переднего колеса...

До чего хитер!

fidel1970 писал(а):Всё равно он со временем растягивается и рвётся.

Не согласен. 6 лет и 124 ткм - трос не трогал вообще.

WARNING писал(а):вот как-раз с зубной пастой в гараже именно и проблема...

Заворачиваешь чтоб был гарантированный зазор, на буферки пластилин или воск, потом штангелем меряешь на сколько нужно вывернуть.

Собственно я все сделал уже

сергейsp писал(а): на буферки пластилин или воск, потом штангелем

твоя метода тоже очень даже ГУД

Только при этом капот не бросать, а прижимать.
Иначе пластилиновый блин будет тоньше истиного зазора. (инерция-деформация поганят)

Сегодня при закрывании капота, как обычно, броском с небольшой высоты машина выплюнула язык , а именно тягу открытия капота. Теперь тяга выглядит так: Чего с ней делать, как заклеить? И самое главное, почему она сломалась? На разборках за такую фигню просят ~700 руб, новая 880 руб. Возникла мысль изготовить самостоятельно новую, вопрос из какого материала. Оригинал сделан из какого-то полиацеталя.

fidel1970,
Фидель. Добрый день. У Вас как я понял на Фьюжине самодельная ручку открывания капота. Не могли бы выслать информацию по изготовлению ппоподробней.
Спасибо.

pirs, приветствую.
http://www.fusionguru.ru/articles/remon ... kapota.htm

У меня проблема такая: дёргаю ручку открывания, усилие небольшое, ручка до упора, капот не дёргается. Но если подойти и поддеть пальцем, то выпрыгивает как должен с ручки.
Чистить замок?

polals писал(а):Чистить замок?

Чуть вкрутить отбойники капота.

polals писал(а):Чистить замок?

Да, мыть и смазывать тефлоном.
Потом уже крутить упоры

Всем привет! Столкнулся с проблемой открывания замка.... Каюсь - не смотрел эту тему до проблемы. Сначала думал, что замерз, потому и тупит - не открывается (-25 грд.). Однако, видимо, не в этом дело. Походу просто после вольво не думал о проблеме загрязнения ентого замка Буду пробовать описанные в теме способы "без взлома". Но, вопрос - если тросик растянулся - менять или как-то регулировать?

Капот не открывается.
Тросик в норме, пробовал подложить гайку - ага, у ручки уменьшился ход, но НИЧЕГо не изменилось, также - дернул и пошел выдергивать крышку из замка. Сегодня вот с большим трудом открыл. Куда рыть не знаю. Смазано все, регулировки в норме, но падла клинит и все тут.

*Casper* писал(а):Сегодня вот с большим трудом открыл

У меня пару раз бывало - ручку дернешь- капот не открылся. Нажал на капот и все открылось.

НЕт нет нет, ни нажатия, не пережатия, не помогают. ТОлько с усилием вверх

*Casper* писал(а):Смазано все, регулировки в норме, но падла клинит и все тут

Снимать замок и чистить с пристрастием.
Заодно смотреть жива ли ось крючка. Ее косить может.

Хмм. Мысль. Чистить с пристрастием - это я пробовал, а вот перекосы - хорошая мысль.

Добавлено спустя 53 минуты 36 секунд:
Взял другой замок, помвл. Вопрос чем бы его сейчас лучше смазать

Добавлено спустя 57 секунд:
Фото

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
Фото почему-то не прикрепилось. Бубль

Шеф, сам капот не ушел с родного места, посмотри по зазорам и фарам. Гайки на шарнирах могли ослабнуть и капот чуть съехал, серьга под замок встала косо.
А мазей куча - "от белой грязезащитной", до суппортовой ( плохо смывается дорожной водой).