Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Чтобы не создавать новую тему спрошу здесь. Мужик с арбузом при включении зажигания тухнет, но два провода с пиропатрона пассажирской подушки вынуты и просто свободно висят рядом. Не должна ли лампа подушек гореть постоянно? Машина у меня меньше недели... Еще не работает клаксон (предохранитель целый, не приходит напряжение на клаксон) может ли это быть взаимосвязано? Заранее спасибо!

Что-то тут не то. Провериться бы на оригинальном компе (диагностика).
Постоянное горение лампы можно связать с клаксоном, но в данном случае что-то другое. Ламп должна бы гореть постоянно.

Может быть такое, что отключили/обманули? Сделал самодиагностику ошибка 9868 и c151

suberr писал(а):Может быть такое, что отключили/обманули?

Вполне.
9868 - ошибка лампы подушки безопасности (нарушение цепи)
C151 - Потеря связи с контроллером активной системы безопасности (Подушки)

Мдя. Красиво.

Я так понимаю выяснить истину можно только сделав диагностику на оригинальном компе?

suberr, разбирай щиток - ужаснешься. Восстановишь цепи светодиода.
Далее - проверяем предохранители подушек и лезем под ручник (там модуль). Может он и вовсе отсутствует.

Машинка простояла неделю без меня, пока я на том конце страны рассматривал торчащие из неё рельсы.
И вот, после нескольких минут езды она поприветствовала меня сначала прерыванием питания магнитолы, ну а затем включила арбузную пиктограмму на панели.

Судя по теме - сие может приключиться от корродированных пинов в разъёме под сиденьем, помирающей батарейки, либо окислившихся клемм АКБ.
Ещё варианты есть?

Кстати, после передёрга ключом мужик с арбузом убежал...

Окисление силовых предохранителей или разъема на короб силовых предохранителей.

*Casper* писал(а):Окисление силовых предохранителей или разъема на короб силовых предохранителей.

Таки лезть под капот, дергать крышку короба за АКБ и чистить/крепить хроники?
Ой-вей...