Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Cyrix писал(а): ↑

20 май 2021, 09:37

Может у меня ELM накрылся? Как его проверить?

Авто Форумы города, автогруппы городские в соц. сетях, drive2 группа.
Ищется тот, кто готов дать подключить чужой адаптер к машине.
Либо ищется тот, кто готов дать свой рабочий elm327 попробовать.

Накладку под рулем пластиковую то вокруг разъема для подключения адаптера снял надеюсь.
Она реально мешает вставить до конца адаптер в разъем.

Измерения провожу на отключённом по питанию блоке, мультиметр стоит на измерении сопротивления. Аккуратно феном и пинцетом отпаял не звонящийся диод - в воздухе он никак не звонится. Похожий диод, в схеме, только в другом месте звонится на ура. Рассмотрел отпаянный диод под увеличительным стеклом, по рисунку подобрал самый приближённый, впаял и не поверите - случилось ЧУДО!! Forscan увидел мой ЭБУ с тучей ошибок! Теперь возникает вопрос - какого он вообще сгорел? ЭБУ - это же один из самых защищенных модулей и блоков в машине! Теперь опасаюсь его ставить. Подскажите, чисто гипотетически, может ли просаживать АКБ какой ни будь выпрямитель или регулятор напряжения в генераторе? Утечка пары-тройки диодов например?

P.S. извиняюсь за эмоциональность, просто не спал всю ночь с этим Фордом

SAnat писал(а): ↑

21 май 2021, 09:35

Накладку под рулем пластиковую то вокруг разъема для подключения адаптера снял надеюсь.
Она реально мешает вставить до конца адаптер в разъем.

Блин... не подумал об этом, сниму.

На столе всё работает, всё тестируется. Поставил НОВЫЙ АКБ, просадка напряжения ушла. Ставлю ECU в машину, подключаю, включаю зажигание и опа - сгорает предохранитель после главного реле. Естественно с контроллером нет связи.

Откидывай форсунки, катушку, датчики, дроссель.

почти 200 рублей стОит предохранитель на 15...20 Ампер в магазине Ford, а за что?? Он с позолоченными контактами там чтоли? Или это цена + удовольствие?

Не по теме вопрос.

Тогда вот по теме. По какой причине может сгореть пред стартера?

У стартера нет преда на фьюже

а предохранитель F14 на 30 Ампер в цепи реле стартера - не? не то??

https://ibb.co/zQWCY5z

Это защита втягивающего реле

Так оно не втягивается, стартер не включается.

Ну так разбери этот участок проводки. Гадать не умею

да Бог с ним, с этим стартером, может там втягивающее накрылось... связи с контроллером то почему нет? Судя по схеме, питание с замка зажигания есть, при включении во второе положение, приборка заводится, а связи с контроллером нет. Вот недолюбливаю я CAN шину. Была же k-line, было несколько проще. А сейчас, к примеру, одно из устройств на CAN шине глючит и блокирует всё, что на этой шине. Неужели придётся отключать всё по очереди, пока не появится связь. Повторюсь, на столе связь есть, даже без приборной доски.

Предохранитель F16 был всему виной

Cyrix писал(а): ↑

02 июн 2021, 08:07

Предохранитель F16 был всему виной

один к одному как на работе... Вначале при отказе АСУТП меняем кучу блоков и датчиков, и только через несколько часов, когда ничего не помогает, вспоминаем, что надо проверить питание и предохранители....

Cyrix, я может пропустил, а с чего всё началось?

dvornick, а слабо темк сначала прочитать?

javs, бывает.
Дохнет все, а виноват предохранитель. Он падла перегорает.

На работе был подобный случай - виноват был автомат. Заменили - все сгорело