Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Кирилловский писал(а):и желтый провод (минус)

При установке в "классику" от ВАЗа это провод "+" для подсветки. А минусом в этой конструкции является сам корпус прикуривателя. По способу установки в "классике" прикуриватель крепиться в отверстие металлического держателя с помощью корпуса и гайки (они есть на фото). Сам держатель естественно приварен к корпусу АВТО. Соответственно минус на прикуривателе появляется "аутоматично". Дополнительно к корпусу прикуривателя приварен лепесток для подключения "корпусного" провода через разъем типа "мама". Кстати если закрепить за него прикуриватель к раме указанной fidel1970 через болтовое соединение - то и "корпус" появиться, и конструкция получится жесткой, и желтый провод перепаивать не придется. Видимо комментарий запоздал, но для тех кто придет за Кирилловский пригодится.
К недостатком конструкции, как правильно сказал fidel1970, можно отнести только наличие дополнительных мест контакта: розетка - разветвитель, разветвитель - штекер питания РД. Сам удалил эти штекера и подключил все "напрямую" в блок предохранителей.

Точно, надо было сделать дырку в корпусе розетки, за которую и прикрутить саму розетку. И никаких перепаек желтого провода не надо, и крепление жесткое, а не как у меня.

НачТех писал(а):Сам удалил эти штекера и подключил все "напрямую" в блок предохранителей.

Жалко новых проводов, а еще в штекерах есть предохранители.
Когда окислятся контакты, тогда и буду меры принимать.
Кстати, тоже хотел напрямую, но в магазинах не нашел проводов с таким штекером, который в сам РД включается. Если с навигатором без проблем, то тут непросто.

Кирилловский писал(а):в магазинах не нашел проводов с таким штекером, который в сам РД включается

Судя по фотографии, РД это "Cobra". Разъем питания для данного устройства далеко не редкость. Просто не повезло с магазином. Да и не нужен разъем с проводом. Можно взять собственно сам разъем. Разъем разборной. А провод в него просто напаять. Плюсовой на центральный вывод. Минусовой на вывод "корпус". Провод сейчас в радиомагазинах не проблема. Даже двухцветные для "плюса" и "минуса". Правда тут без паяльника не обойтись. Ну и само собой "дружба" с паяльником, канифолью и инструментом приветствуется.

*Casper* писал(а):Может подключил через лампочку подсветки?

+1
я так и подключил (антирадар, через 2А хрон), а вот над крепежом, толь ко, думал (пока цеплял на присоски, но зимой ваще не держат)
за крепеж, респект и спс, теперь займусь и я таким очумельством
Вопрос: антиR - стоит высоко, антибликовоя (или как там ее называют) кромка не мешает корректной работе?

Сдвинь его немного вправо к пассажирскому сидению, там даже на фото видно, на правый саморез и немно разверни девайс в свою сторону.
С уважением Юрий.

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
НачТех, Сергей, ну подскажи, где взять реле с задержкой времени на включение. Заранее благодарен за любой ответ.
С уважением Юрий.

buy_val писал(а):

*Casper* писал(а):Может подключил через лампочку подсветки?

+1
я так и подключил (антирадар, через 2А хрон)

Был бы благодарен, если бы показали места в плафоне (плюс и минус), куда можно подключить РД. Хотя про минус уже понятно - это, например, то место, куда шурупом привинчиваю к крыше свой крепеж.
Хорошо бы вместо какой-нибудь лампочки, чтобы можно было кнопкой включения лампочки включать и отключать РД.
На другую лампочку повесил бы видеорегистратор...
Тогда бы я смог в районе предохранителей убрать всю бандуру и действительно воткнуть только провода навигатора.

buy_val писал(а):Вопрос: антиR - стоит высоко, антибликовоя (или как там ее называют) кромка не мешает корректной работе?

Не мешает ни шелкография ни тонировочная полоска - доказано практикой фокусоводов, и моей (я откатал весь свой городишко - везде, где есть радары - срабатывает).

Кирилловский писал(а):Был бы благодарен, если бы показали места в плафоне (плюс и минус), куда можно подключить РД.

правильно минус, с корпуса, а + с контакта на плафоне (ну можно методом тыка, попробуй лампочкой), если завтра не забуду сфоткаю свое подключение.

Кирилловский писал(а):Был бы благодарен, если бы показали места в плафоне (плюс и минус), куда можно подключить РД.

НЕ НАДО ПОДКЛЮЧАТЬ НА ПЛАФОН!!!!!!

*Casper* писал(а):НЕ НАДО ПОДКЛЮЧАТЬ НА ПЛАФОН!!!!!!

А в чем причина? Если например на штурманскую лампочку, что бы далеко провода не тянуть?

Dima!, тамашние цепи не предназначены для таких подключений!

Каспер, думаю самое время показать ту картинку со сгоревшим Фьюжем!
Я смотрю ребята не догоняют с первого раза!

fidel1970, пожара-то не будет, а вот дорогостоящие модули могут и приказать долго жить.

Ну, эт я так... страху нагнать!

fidel1970 писал(а):Ну, эт я так... страху нагнать!

"Волки!" надо кричать, когда действительно волки. А то как в той притче, когда волки по-настоящему прийдут, все подумают, что опять просто пугаютЬ и не шевельнутся.

Doc Brown, щас Зага кликну сюда, блин!
Я хоть и занимаю полярную с ним сторону вопроса тюнинга авто, но считаю, что вмешательство в систему эл.оборудования машинки должно производиться с осторожностью и если человек (вдоль и поперёк исследовавший проводку Фьюжика) говорит, что то-то и то-то делать не надо - нефиг эксперементировать, имхо!

fidel1970 писал(а):нефиг эксперементировать, имхо!

Я понимаю. Но мое природное любопытство, тянет узнать и физический смысл этих событий.

*Casper* писал(а):НЕ НАДО ПОДКЛЮЧАТЬ НА ПЛАФОН!!!!!!

Сань, ну подскажи более безопасное и практическое решение. а то я по осени сматал около 1000км сним, а на НГ из-за присосок не ставил. давай конкретно от куда тянуть +, хачу, чтобы все было по уму.
Там вроде нагрузка не большая, хотел найти какое нашел только это (Требования к питанию: 12~16В постоянный ток, 310мA (Отрицательное заземление)).
И па-а-дробнее про модули, что конкретно под угрозой?

Dima!, любопытство - не порок.
С этим согласен!
Но, лучше уж в теории, на бумажке просчитывать нештатные нагрузки-токи-сопротивления, чем чесать опосля репу - а чёйта детальки у мну погорели?

fidel1970 писал(а):нефиг эксперементировать,

Пожечь мозги, считаешь, недостаточная пугалка? Тута все алигархеры, которым несколько десятков тысяч - раз плюнуть?

Лично меня Руководитель вот этим

*Casper* писал(а):НЕ НАДО ПОДКЛЮЧАТЬ НА ПЛАФОН!!!!!!

убедил сразу. Поэтому я туда не полезу однозначно.