Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Можно еще вопрос. Если тросик ручки сломался, тогда почему при "дерганье" ручки открывается дверь изнутри? Мне казалось, что тогда и открывать то не должно.
Я не ставлю под сомнения опыт ГУРУ. Или я все же не прав?

Точно такая же проблема.Сегодня хотел заблокировать двери,и... НИЧЕГО не произошло.(( расстроился. Мож это из-за того что недавно снимал массу с аккумулятора (мыл движок ).завтра попробую снять -поставить клему,может восстановится.

vikoross78 писал(а):Точно такая же проблема

У меня срабатывает через раз. Если пару раз подряд резко утопить ручку в водительской двери - закроется. Пока не лазил во внутрь.

Такая же проблема случается с нечастой периодичностью.
Если блокировка не срабатывает, я тяну ручку в салон (как бы открываю дверь), но до момента открывания двери, убирая тем самым свободный ход в ручке.
Затем нажимаю на ручку, и практически всегда после такой нехитрой манипуляции блокировка срабатывает.

а у меня другая проблема: на правой двери ручка на запирание нажимается без усилия на преодоление пружины, и разблокируется так же, на открывание уже двери-упругая... Не скажете куда копать?

Вот у товарища была похожая с моей проблема) С передней пассажирской двери если человек выходит и закрывает дверь - внутренняя ручка уходит в положение закрыто сама, в итоге пока изнутри не откроешь снаружи не откроется. Почему ручка уходит в положение закрыто?

Проблема та же: не запереть/открыть все двери водительской ручкой. Сама водительская дверь запирается. И концевики тоже работают.
При этом с брелка все двери закрываются/открываются.
Разобрал дверь: тросик цел и даже если вручную передвигать рычажок, который двигается троссом, тоже остальные двери не реагируют ((
В чем может быть причина?

Концевик, провод

Концевик работает.
Нашел распиновку фишки жгута идущего в дверь, но не пойму который из них может давать такую неисправность. Там на открытие / закрытие отдельные жилки. Хотя может обе сразу порвались...

А конец как проверял? На эти провода сиги вешать любят, может быть она каратит?

С временем беда, наконец добрался до машины...
Снял, разобрал замок - проблема была в шлейфе от концевика, который стоит на запирание замка (не открытие двери). Дорожки в шлейфе сгоревшие, их восстановил.
Похоже действительно причина в сигналке, но понять не получается, нужен совет.
Управление активаторами дверей от сигналки подключены к силовым проводам активаторов без разрыва, т.е. провод от сигналки подпаян к проводу активатора. Эти провода я отключил и боюсь сажать обратно

Отправлено спустя 14 минут 19 секунд:
Сигналка СтарЛайн е93, сигнал на открытие и на закрытие от блока сигнализации "-".
Но от активаторов почему то приходит "+" или "-" в зависимости от состояния замка.

Отправлено спустя 2 часа 32 минуты 43 секунды:
Кстати тросс (вернее проволока внутри него), был сломан, на пока его не трогали работал как новый.
После того как потревожил его работать (закрывать) перестал. Восстановил с помощью медной гильзы для соединения теплых полов, но пришлось убрать пластиковую направляшку для пружины. Пока работает без нареканий.
А вот как сигналка обратно подключить не пойму

Не дождался совета, подключил открытие дверей от сигналки обратно.
Опять сгорел замок. Теперь точно ясно, что проблема в сигналке.

После 3-х дверной Фиесты купил жене Фьюжика.
А тут такая непонятка с дверями:
Включено автозапирание при начале движения.
После остановки дергаю ручку открытия водительской двери, так только она и открывается. Чтобы открыть остальные надо дергать за ручку каждой двери.
Так и должно быть или нет?

С пульта все работает без проблем.

nokka писал(а): ↑

06 апр 2022, 21:49

Так и должно быть или нет?

А если запереть изнутри машину центральным замком (водительскую ручку от себя толкнуть).
А затем отпереть этой же ручкой, разблокируются все двери или только водительская ?

Вообще в настройках ГЕМ есть настройка отпирать центральный замок из салона ручкой двери, возможно она просто выключена.

SAnat, Спасибо, после обеда проверю. Жена на работу уехала.

SAnat писал(а): ↑

07 апр 2022, 05:53

nokka писал(а): ↑

06 апр 2022, 21:49

Так и должно быть или нет?

А если запереть изнутри машину центральным замком (водительскую ручку от себя толкнуть).
А затем отпереть этой же ручкой, разблокируются все двери или только водительская ?

Вообще в настройках ГЕМ есть настройка отпирать центральный замок из салона ручкой двери, возможно она просто выключена.

Я сам вчера разбирался с этой проблемой еще и потому, что после открывания иногда "проскакивает" команда с ручки водительской двери на открывание. Так вот, это сигнал "UNLOCK". Лечится также, как и в посте
viewtopic.php?f=106&t=11054&start=740
или, как вариант
viewtopic.php?f=106&t=3095&start=160

Оживлю тему ещё раз... Все похоже на случай топикастера, но с одной особенностью.
Меняли стекло водительской двери, собрали обратно и в итоге - цз работает с ключа, но при снятии и открывании двери ручка остаётся в как бы закрытом положении, но без напряжения, легко возвращается в нормальное положение и даже немного дальше может отклониться, практически до момента срабатывания открытия самого замка, и остаться в таком положении... При нажатии на нее вовнутрь она не фиксируется и цз не срабатывает... Это что-то слетело при установке или было сломано?

Еще раз привлеку внимание к вопросу - что и куда нужно подсоединить, чтобы ручка водительской двери активировала центральный замок изнутри? Неужели так никто и не знает?

pol1964 писал(а): ↑

07 фев 2026, 13:08

Оживлю тему ещё раз... Все похоже на случай топикастера, но с одной особенностью.
Меняли стекло водительской двери, собрали обратно и в итоге - цз работает с ключа, но при снятии и открывании двери ручка остаётся в как бы закрытом положении, но без напряжения, легко возвращается в нормальное положение и даже немного дальше может отклониться, практически до момента срабатывания открытия самого замка, и остаться в таком положении... При нажатии на нее вовнутрь она не фиксируется и цз не срабатывает... Это что-то слетело при установке или было сломано?

Для начала сними ручку и посмотри фиксацию рубашки троса, если все правильно то надо лезть дальше к замку...

Григорий СПб писал(а): ↑

20 фев 2026, 10:14

pol1964 писал(а): ↑

07 фев 2026, 13:08

Оживлю тему ещё раз... Все похоже на случай топикастера, но с одной особенностью.
Меняли стекло водительской двери, собрали обратно и в итоге - цз работает с ключа, но при снятии и открывании двери ручка остаётся в как бы закрытом положении, но без напряжения, легко возвращается в нормальное положение и даже немного дальше может отклониться, практически до момента срабатывания открытия самого замка, и остаться в таком положении... При нажатии на нее вовнутрь она не фиксируется и цз не срабатывает... Это что-то слетело при установке или было сломано?

Для начала сними ручку и посмотри фиксацию рубашки троса, если все правильно то надо лезть дальше к замку...

Спасибо. Мне сейчас нужно общее понимание, в чем может быть причина и стоит ли надеятся на то. что смогу это сделать сам - пока холода и снега, лезть в дверь негде... если что-то плохо закрепили или куда надо не вставили - это одно, а если что-то могли сломать, то другое... в общем есть надежда на то, что при сборке что-то не закрепили...