Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

И схема, и цоколь...

fidel1970 писал(а):И схема, и цоколь...

я правильно понял, просто вставили другие лампы и заработало? маркировка 1157 BAY15D ?

dim235 писал(а):просто вставили другие лампы и заработало?

Именно так.

Поставил на задних ход такие лампы =светит отлично.
было



стало



разные

Я пока что подготавливаюсь к тому, чтобы заменить лампочки в задних фонарях на светодиодные. На дорогие пока я не готов потратиться, поэтому ищу более-менее дешевые.
Думаю прикупиться на алиэкспресс, т.к. давно там покупаю всякие мелкие всячины.
И пока просматривал лампочки, то столкнулся с тем, что иногда в описаниях пишут, например, это: "Come with built-in CANBUS load resistors to avoid OBC error code". Ссылка на первую попавшуюся лампочку.
Насколько я могу знать, то в задних фонарях нет никакого canbus'а, и Фьюжену всё равно стоят там какие либо лампочки или нет. Ошибки он нигде и никак не фиксирует.
Стоит ли выбирать такие лампочки или лучше избегать их?

SotM писал(а):и Фьюжену всё равно стоят там какие либо лампочки или нет

Светодиодные лампы поворота он не увидит. Потому и предупреждение, что необходимы доп.сопротивления.
Ещё засада может быть с двухконтактной лампой стопа/габарита. Цоколь может не подойти.

fidel1970 писал(а):Светодиодные лампы поворота он не увидит. Потому и предупреждение, что необходимы доп.сопротивления.

Ну да, я уже видел всякие магические действия для того, чтобы поворотники заработали.
Так а если использовать те лампочки, в описаниях которых написано "error free" и т.п., в поворотниках, то им тоже нужно варганить доп. сопротивление?

SotM, им скорее всего не надо. Тут надо попробовать сначала.

*Casper*, т.е. для поворотников попробовать взять такие лампочки, а для остального взять "обычные" светодиодные?
И заодно, я так толком и не нашел информации о том, почему собственно нужны сопротивления? (я немного знаком с радиоэлектроникой).

Для габарит/стоп нужны независимые лампы. Видишь ли, большинство этих ламп есть "Доведенка".
Условная схема без мелочей В этом случае при включении габаритов, машина видит и нажатый стоп. Для робота критично, сигналки тоже его видят. Даже по КАН.

надо чтобы входы были независимые, например Я раз такие нашел, подарил одному форумчанину, а больше найти не смог. Так и катаюсь на лампочках.

Поворотки.
ГЕМ анализирует ток. Он должен быть 4А. А светодиоды жрут максимум 0.5А, вот ГЕМ и думает, что лампочка сгорела. Для этого ставится мощный резистор, чтобы поднять ток до 4А.

*Casper* писал(а):ГЕМ анализирует ток.

Ага, значит всё таки какой-то анализ всё таки присутствует. Значит попробуем купить "особенные" лампочки, благо они не очень дорогие.

*Casper* писал(а):Для габарит/стоп нужны независимые лампы.

А вот тут я что-то озадачился. Если я не ошибаюсь, то у цоколя внизу есть два контакта. И значит один используется для стопа, а второй для габарита. Тобишь светодиоды скорей всего не все будут гореть в режиме "габарит". У меня как раз робот, и чем мне это грозит? Что придётся ставить тоже доп. сопротивление? Или нужно поставить "экспериментальные" лампочки?

*Casper* писал(а):Я раз такие нашел.

А как узнать, что это именно они? Внешне они выглядят по-другому? Или это можно узнать только купив и поставив в фонарь?

SotM писал(а):А вот тут я что-то озадачился. Если я не ошибаюсь, то у цоколя внизу есть два контакта. И значит один используется для стопа, а второй для габарита. Тобишь светодиоды скорей всего не все будут гореть в режиме "габарит". У меня как раз робот, и чем мне это грозит? Что придётся ставить тоже доп. сопротивление? Или нужно поставить "экспериментальные" лампочки?

Посмотри 2 схемы и ты поймешь все. Внимательно посмотри!!!
Да, робот будет думать, что нажат тормоз.

SotM писал(а):А как узнать, что это именно они? Внешне они выглядят по-другому? Или это можно узнать только купив и поставив в фонарь?

Тестером звони пятачки. Они НЕ должны звониться между собой, даже по сопротивлению!

SotM писал(а):А вот тут я что-то озадачился.

Для ламп габарита/стопа цоколь должен быть с маркировкой BAY15d. Другое расположение усиков нам неприемлемо...

fidel1970 писал(а):Для ламп габарита/стопа цоколь должен быть с маркировкой BAY15d.

Ну это да.
Я так понимаю, что даже с таким цоколем лампочки между собой и отличаются, как я это понял из того, что сказал выше *Casper*.

Короче говоря, для габаритов/стопов и для поворотников нужно на пробу купить такие "новые" LED лампочки. И я так понимаю что их нужно парами ставить, т.е. сразу и в левый и в правый фонарь. (вроде как об этом где-то было написано).

SotM, нет. С таким цоколем уже кучу ламп пересмотрел. Все блин по первой схеме.

*Casper* писал(а):С таким цоколем уже кучу ламп пересмотрел. Все блин по первой схеме.

Странно, вроде как на drive2.ru попадались статьи где люди ставили LED лампы в габариты. И там ничего не было сказано о каких-то дополнительных шаманствах.

SotM, без робота может и пофигу. Мне не понравилось, что сигналка реагирует. Автосвет включаешь при автозапуске, она глушит машину, думая, что тормоз нажали.

vanyaaWen писал(а):Н5

H11

vanyaaWen писал(а):Здравствуйте
Вопрос такой штатные противотуманнки вообще практически не светят да и лампы на них тоже проблематично найти тут поменял ближний свет на филипс даймонд и габариты тоже заменил на светодиоды так тпереь все белое а противотуманные фанари желтые да и на них ламп белых оказывается не купить Н5.
Вопрос:
Кто не будь менял штатные противотуманные фары на другие? Подскажите какие покупать чтобы в размер и без запарок желательно не ксенон но чтобы можно было поставить белые лампы или они уже в комплекте.
За ранее благодарю

На днях перегорела одна (были желтые), и я раскошелился на Koito Whitebeam H11. Светят просто супер, яркие, белые, всё как ты хочешь. Стоят правда не очень демократично: 1750р за пару в Юлмарте.
В головном свете стоят желтые Philips +30% по 210р штука, и ярко-белые туманки их отлично стали дополнять. Так же использовал и в головном свете ярко белые с синим оттенком Osram Blue Vision - не понравилось как светит в слякотную погоду на асфальте. Ну ничего не видно!
Алсо тема про диоды, а не про галогенки, извиняюсь за оффтоп.

Получил и я свои светодиоды для задних фонарей. Начнём по порядку, так сказать, с верху.
1. Габарит/тормоз
Заказывал такие (красные) с цоколем BAY15d. Фотка взята прямо у продавца:

Подключал к 12В батарее. Габарит светит чуть-чуть, а стоп светит ярче. Т.е. как *Casper* и говорил выше, что там просто сопротивление стоит.
Когда обе лампочки вставил в фонари, то бортовой компьютер показал мне такое
(P.S. У меня коробка робот).
"Забавное" сообщение, тут же вставил обычные лампочки и никаких сообщений БК мне не показал.
Короче говоря, эти лампочки НЕ подошли. Тут тогда либо искать какие-то другие, либо переделывать текущие. Пока не разбирал их и не могу сказать, смогу ли я что-то с ними сварганить.

2. Поворотники
Согласно вот этой схеме я заказал себе поворотники с цоколем BAY15s.
Я их получил и попробовал вставить в фонарь и вот что обнаружил:

Слева полученные светодиоды, а справа родная лампочка.
И логичный вопрос, в чём подвох то? Цоколь ведь должен быть BAU15s (теперь то я знаю об этом), а в таблице он указан как BAY15s. Надыбал таблицу с форм-факторами в гугле:
(чтоб понятно было как цоколи выглядят).
Т.е. мне предстоит заказывать теперь правильные.

3. Задний ход
Лампочки брал отсюда с цоколем BA15s белого цвета.
Фотка взята прямо у продавца:

Тут благо всё подошло и заработало. Эти лампочки поярче светят, чем обычные. Так что если кто планирует себе брать, то они вполне нормальные.

4. Противотуманки
Брал такие же как и для Заднего хода только красного цвета. А вот тут с яркостью небольшой досадок. Они не ярче стандартных, а быть может светят так же. Ставил белые вместо красных, но всё равно не то.
Так что эти лампочки можно либо оставить, либо поискать что-то поярче.