Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Ну они вроде должны к приезду сделать уже, надеюсь. Жалко некому машину забрать, когда сделают.

Ребят, а скажите, пожалуйста, вот эти обороты гуляющие именно на холодную это похоже на лямбду? или на кат? То есть не получится так, что проблема останется все равно?
и почему же чек не горел, раз кат скорее всего рассыпался?

Настасья писал(а):раз кат скорее всего рассыпался?

Врядли рассыпался. Чек точно загорится от такого.

Настасья, ну вот хоть стреляй, хоть опять Каспер посылай читать 18 страниц сначала, но кат и плавающие обороты к друг другу ни каким боком. Заслонка, свечи, как производная от свечей провода и катушка но ни кат ни как. С убитым катом машина просто не заведется.

Dima! писал(а):но кат и плавающие обороты к друг другу ни каким боком.

Ну почему? Загаженный кат влияяет на работу зонда. А он уже на смесь. Связь есть. Другое дело, что нет статистики проблем.

С таким же успехом я могу обосновать чье угодно влияние. Хоть гены хоть фаза луны.

Dima!, у меня тут опель омега задолбал. Проблемы схожие. Причина - кат. Заменили по пути почти все, как только чел выбил кат - машина заработала нормально, только чего не выключался - нормы выхлопа не соответствуют

Свечи поменяли, катушки целые, ну что еще проверить??

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:
А что же там гремит? Еще грешат может глушитель развалился? Блин но я вообще не понимаю, как? Аварий не было у меня таких, что там может звенеть?? Ну и вот не только звон же а выхлоп неправильно идет и вторая лямбда барахлит

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
А что имеется в виду под статистикой?:)
Я боюсь так ездить

Настасья писал(а):ну что еще проверить

Свое настроение в отпуске

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

Настасья писал(а):А что имеется в виду под статистикой?:)

Статистика проблем с катом на фьюже и предпосылки этих проблем.

Так и говорят что на фьюжн не разваливается ничего типа на фокусах чаще ибо движок больше
Нервничаю ужасно из за этого что проблема так и не решилась

Настасья писал(а):Нервничаю ужасно из за этого

Совершенно зря. Ну не стоит оно того.

Просто боюсь что совсем все сломается, так ездить неохота

сейчас я предложу идиотский вариант-поехать в сервис типа гараж где снимут, болгаркой вскроют этот кат и осмотрят внутренности. если норм-заварят обратно. если нет-выпотрошить и заварить. а вместо лямбды-эмулятор.

Так проблема в том, что я боюсь что мои проблемы не от ката раз
И два отчего он вдруг рассыпался? И чек не горел и пробег маленький
Провода и катушки смотрели ну нет проблем...

Настасья, вы уедете уже в отпуск или нет?

Если проблема есть - ей есть причина. Слабо верится в кат. Ну по крайней мере он не рассыпался.

Так, пишу из отпуска:)
В общем сняли резонатор и глушитель, остатков ката нет говорят:(
Снимать кат не хотят говорят это долго и дорого, звон есть, обороты вроде не плавают (по их словам)
Противодавление меряли сказали вроде нормальное
Что делать?:( говорят выхлоп неправильно идет, рывками
Т

Настасья писал(а): говорят выхлоп неправильно идет, рывками
Т

А как он должен ещё идти на поршневом двигателе

Фиг знает ну и типа вторая лямбда неправильно показывает

вторая на работу двиглы не влияет

Ну грят что раз звенит и вторая лямбда эта, то типа кат ек:(