Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Doc Brown писал(а):Если бы техосмотр не был бы таким продажным,

timoha-07 писал(а):, глупо выглядит ситуация: с пункта ТО, технически исправная машина через несколько десятков КМ. влетает не в ямку а в ямищу

Ручные радары больше не используются сотрудниками госавтоинспекции в Самарской и Ростовской областях. В Краснодарском крае распоряжением местного руководства под запретом оказались все радары, с которых можно вручную стереть данные. Причем за использование таких аппаратов инспекторам пригрозили дисциплинарным взысканием, вплоть до увольнения.

В ГИБДД при этом ссылаются на приказ министра внутренних дел Владимира Колокольцева «О мерах по профилактике и пресечению коррупционных преступлений среди личного состава подразделений госавтоинспекции». Знакомый с этим документом собеседник издания сообщил, что в нем глава ведомства позволил региональным управлениям самостоятельно решить судьбу ручных радаров, а те ответили полным их запретом.

Эксперты по-разному отнеслись к возможному полному запрету ручных радаров. Так, заместитель председателя общественного совета при ГУ МВД по Москве Виктор Травин считает, что его надо было вводить раньше, поскольку погрешности у аппаратов колоссальные. «Там накрутить можно все что угодно», — уверен он.

С этим мнением согласен и один из разработчиков ГОСТа для стационарных камер Григорий Шухман, который считает, что запрет ручных радаров «исключит ситуации, когда сотрудник ГИБДД работает на свой карман».

В свою очередь, генеральный директор компании «Симикон» (производитель радаров «Бинар») Илья Барский считает, что на отдельных участках фиксировать нарушения удобнее именно ручными радарами, например на горных дорогах. При этом он заверил, что радары его фирмы защищены от удаления и любых изменений.

SAnat писал(а):снизить скорость и уступить дорогу, уступить значит не создавать ему помех, я не создал помех пешеходу в чем проблема?

SAnat писал(а):Еще под конец пытались оправдаться, что если пешеход только вступил на дорогу неважно за 2 полосы или за 6 я должен его ждать по хорошему

javs писал(а):В реале - если 2 сплошные, то встречная - уже не проезжая часть, а смежная часть дороги.

Doc Brown писал(а):Это если разделительный газон.

"Разделительная полоса" — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.

javs писал(а):Не обязательно...

Doc Brown писал(а):(две сплошные, двойная сплошная)

*Casper* писал(а):При ширине проезжей части более 2х полос, встречные направления разделяются двойной.

саш писал(а):при пересечении оных наказание будет одинаковым или разным?