Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

fidel1970, уже нет. Сделал министенд для проверки

*Casper* писал(а):Сделал министенд для проверки

О! Молодец!

Aegtnt писал(а):Не пробовали залить керосин в отверстия где тормозуха находится?

Смысл, если тормозуха сама имеет текучесть не хуже керосина.

Хотя наверное кивок могу отдать. Для стенда он не сильно-то нужен.

Доброго времени суток! Народ так как посоветуете плунжера освобождать?

wladimir69tv писал(а):так как посоветуете плунжера освобождать?

Читать не пробовал?

Так я и прочитал. Только описания различных опытов. А какие именно опыты привели к нужному результату никто так и не написал. Или повторять весь путь самурая?
Морозилка помогла? А сейчас и в гараже -7, так что они сами вылезут?

wladimir69tv писал(а):Так я и прочитал. Только описания различных опытов. А какие именно опыты привели к нужному результату никто так и не написал. Или повторять весь путь самурая?
Морозилка помогла? А сейчас и в гараже -7, так что они сами вылезут?

Не только морозилка, но и нагрев, жижи могут быть разные но принцип работы у них один и тот же. Сами они вряд ли вылезут. Если они закисли значит были условия (соль, ржавчина) вот её и надо растворить. У меня ушло более недели, ездил 2 года с нерабочим АВС. Сколько у тебя уйдет времени, только бог знает. На сколько закисли.

Подскажите пожалуйста, а снять модуль с блоком без демонтажа "жабо" (накладка под дворниками) возможно? Проклеивал герметиком не так давно, жалко просто отковыривать всё. Или там до винтов без этого никак не добраться? В инструкции из "Литературы" про это ни слова - снимать и всё.
Спасибо.

Marlboro, вот я ща прочитал нонсенс, что ее надо снимать. А зачем? Акум снимать надо и полку. Чтобы не мешались.

*Casper* писал(а):Marlboroвот я ща прочитал нонсенс, что ее надо снимать. А зачем?

Пока сам не снимал, потому и руководствуюсь только инструкцией - https://www.fusionguru.ru/articles/diag ... ka_ABS.htm
А если верить ей, то снимать нужно. Но если не обязательно, я буду только рад.

Ну тут кому как. Вот там у чела и ГЦС снят. На кой - не знаю. Сложно откручивать крепеж. Один под квадратным разъемом болт, второй вообще из под колеса надо добираться. Он аккурат прям над центром колеса за аркой.

*Casper* писал(а):Ну тут кому как. Вот там у чела и ГЦС снят. На кой - не знаю. Сложно откручивать крепеж. Один под квадратным разъемом болт, второй вообще из под колеса надо добираться. Он аккурат прям над центром колеса за аркой.

В общем, насколько я понял, жабо снимать не обязательно. Моральный дух вырос, спасибо! Буду пробовать на выходных.

Удачи. Приготовь время, первый раз будет трудновато. После 25 попытки будешь вынимать, ставить и прокачивать за пол часа.

Marlboro писал(а):Буду пробовать на выходных.

Демонтаж:

1. Снять АКБ (код магнитолы не забудь!)
2. Демонтировать блок управления двигателем (разъём не снимать)
3. Отсоединить блок предохранителей с короба АКБ
4. Снять короб АКБ
5. Поддомкратить машину и снять переднее левое колесо
6. Отсоединить разъём от блока ABS (здесь придётся немного помучаться)
7. Откачать ТЖ из расширительного бачка
8. Ослабить крепления тормозных трубок на блоке ABS
9. Открутить два болта на переднем щите
10. Открутить один болт на подрамнике со стороны левого колеса
11. Снять тормозные трубки чуть отодвинув их в стороны
12. Достать блок АBS

Далее по ситуации... курочить блок либо что-то другое.

Монтаж:

1. Опустить блок ABS под капот по месту
2. Наживить болты крепления блока
3. Защёлкнуть электроразъём блока
4. Наживить тормозные трубки (аккуратно, не повредить резьбу!)
5. Затянуть болты крепления блока на переднем щите и подрамнике
6. Затянуть тормозные трубки
7. Установить короб AKБ
8. Закрепить на коробе АКБ блок управления двигателем и блок предохранителей
9. Установить АКБ

Если нет возможности постановки автомобиля на подъёмник либо осмотровую канаву - переднее левое колесо ставить не надо, потребуется прокачка ТЖ.

За прокачку ТЖ разговор отдельный...

fidel1970 писал(а): Демонтаж

Спасибо за дельный краткий перечень! Попробую по нему фоток наделать

Marlboro писал(а):Попробую по нему фоток наделать

Да, надо наделать.

При демонтаже/монтаже блока рекомендую использовать длинный шарнирный ключ.
Если будет возможность, при снятии трубок можно надеть на них резиновые колпачки, чтобы тормозуха не капала.

fidel1970 писал(а):3. Защёлкнуть электроразъём блока

333 !!!
Я делал это в последний момент, чтобы тормозуха на провода не попадала.

*Casper* писал(а):чтобы тормозуха на провода не попадала.

Ой, Саня... куда она у нас с тобой только не капала.

fidel1970 писал(а):9. Открутить два болта на переднем щите
10. Открутить один болт на подрамнике со стороны левого колеса

Не понял это чтоб снять с рамкой?
Намного проще открутить только два болта которые держат сам блок!