Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

А не выскочит случайно?

Очень сомневаюсь, уплотнитель сжимает стекло очень хорошо, с обеих сторон, еще есть 4 ушки стекла, и при закрытом капоте стекло не может выскочить, никак, капот не позволит.
П.С. уплотнитель этот из резины, так что вероятность того что стекло выскользнет очень близка к нулю.


Добавлено спустя 10 минут 15 секунд:
Понимаю что моя идея не выглядит внушающе, но я руками с обеих сторон толкал это стекло на ее место, она вошла очень туго, жена помогла защелкнуть эти самые 4 ушка, я тоже честно говоря сомневался что получится так хорошо, но после того как я собрал фару все сомнения пропали.

Просто на герметике он как на клею.
А защелки у меня, к примеру, болтаются и не держут стекло. Оно на герметике держится.

LipSer, интересное решение!
Надо будет попробовать...

Два вопроса.
1. Неужели герметик так легко снялся ацетоном?
2. Получилось ли герметичным место сочленения уплотнителя?

Ответ
1. Хорошенько его разогрев, надо его ветошью собрать, я использовал ушные палочки и шуруповерт, вместо сверла прикрепил палочку ушную и крутя не очень быстро, герметик как сахарная вата собирался на этих палочках, ацетон я использовал очень осторожно смачивал тряпочку и стирал остатки герметика которые не снимались палочкой, так как он очень хочет размазать всю фару, процесс этот не легкий, занял у меня около часа на одну фару, но она стала чистой на 98%
2. Уверен что вода и пыль туда не попадут, но испытание погружением в воду не проводил
через месяц отпишусь все ли в порядке

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:
Вот вспомнил, чем можно заменить эти вот штучки ? а то я 2 потерял

LipSer, эти подойдут?

fidel1970 писал(а):LipSer, эти подойдут?

250420111575.jpg

наверно пойдут, а от чего они? что бы я знал где искать...
а у тебя сколько таких "трубочек с поворотом" на одной фаре?

LipSer писал(а): наверно пойдут

Не наверно, а 100% пойдут - перепроверил сейчас.

LipSer писал(а):а у тебя сколько таких "трубочек с поворотом" на одной фаре?

На своём автомобиле не смотрел, но штатных мест для влагоотводных трубок на каждой фаре четыре.
У меня такое ощущение, что эти трубки универсальны для всех типов фар.
По крайней мере, на некоторых моделях отечественного автопрома они точно идентичны...

Спасибо однако... а то я уже переживал что пыль и грязи попадут внутрь.
От какой отечественной эти трубки? или зайти в магазин по ВАЗам и у них найдется?

Про мой метод уплотнения фар, все работает прекрасно, ни капельки хуже штатной липучки. Сегодня проверял.

LipSer писал(а): От какой отечественной эти трубки?

А ты чего, Серег... не догадался?

От Газели, конечно!

fidel1970 писал(а):

LipSer писал(а): От какой отечественной эти трубки?

А ты чего, Серег... не догадался?

От Газели, конечно!

Фидель, я так и предполагал, но хотелось знать точно . За одно и узнал твое мнение о том что такие трубки наверно на всех отечественных автомобилях...

Ребят подскажите по лампам Н4
У меня стояли ОSRАМ 85/80W of road всесезонки 2,5 года, теперь ближний на одной сгорел, поехал искать такую как стояла, ненашел (почемуто Allseason нигде нету, а я к ним привык, в понедельник буду в Воронеже там спрошу)
Предлагают КОИТО за 1280 руб пара и есть обычные этой же фирмы по цене 250 руб никто не пробовал обычные? Или брать так уже проверенные подороже.

Бери Които. Два года полёт нормальный. Нареканий нет.

поставил Осрам Найт Брик. Плюс. . +90% до 35м дальше...
Светят сильнее и дальше.
Особенно ппорадовало что при включение дального света освещяется и зона непосредствено перед авто. Конечно не так сильно как при ближнем, но все равно это плюс НБПлюсу. До сих пор эту темноту лечил противотуманками.

У друга Осрам осрамился через пол-года.

fidel1970 писал(а):У друга Осрам осрамился через пол-года.

поэтому и поставил Плюс. Вроде бы жизнь у него более длинная чем у просто Найт Брик.

OSRAM +30%, время покажет...

expertt писал(а):

fidel1970 писал(а):У друга Осрам осрамился через пол-года.

поэтому и поставил Плюс. Вроде бы жизнь у него более длинная чем у просто Найт Брик.

тож ставил осрам найт брекер...
светят хорошо вот ток служат ровно полгода...потом перегорают...
3 комплекта поменял...
щас обычные филипсы поставил, что на наши тазы ставят...вроде светят тож ничо, пасмотрим на сколько их хватит...

На 21099 Осрам +30 стояли по 40 тыс.км., потом перегорали. На Фью 40 тыс назад поставил Филипс какой-то улучшенный, горят нормально.

Doc Brown писал(а):ПТФки не слепят

Наверное. Но меня завернули с техосмотра из-за того, что левая на 6 градусов выше светит, сказали:"Слепит встречных".

fidel1970 писал(а):У друга Осрам осрамился через пол-года.

У меня тоже. Позавчера (примерно 300 часов накатал с ними). Но прикупил такие же, только с плюсом. До этого стояли какой-то филипс с +30% яркости - их тоже на полгода хватило