Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

По резьбе "клапана" воздух тянуло. Aleas, шприцем "выжимной" прокачайте, не огорчайтесь, бывает.. перепутали. А если вы без помощника, крышка от масла лукойловского на бачек ( в крышке " чунчик" от камеры, к нему компрессор автомобильный) способ примененный и отфотаный Максимом ( maxs-vd)

timoha-07 писал(а): По резьбе "клапана" воздух тянуло. Aleas, шприцем "выжимной" прокачайте, не огорчайтесь, бывает.. перепутали. А если вы без помощника, крышка от масла лукойловского на бачек ( в крышке " чунчик" от камеры, к нему компрессор автомобильный) способ примененный и отфотаный Максимом ( maxs-vd)

Я понял, что по резьбе тянуло воздух...
Не понял какой "выжимной" нужно прокачать, и что кто-то перепутал...
Способ maxs-vd читал, но у меня нет компрессора...
Прокачал сегодня с отцом "классическим" методом: качай-держи-отпускай)))
Слитая жидкость такая же чистая и желтая как и новая. Сцепление тоже прокачали - стало раньше схватывать)))

timoha-07 писал(а):в крышке " чунчик" от камеры

Ниппель еще так не называли...

*Casper* писал(а):в крышке " чунчик" от камеры
Ниппель еще так не называли...

жжоте.

у нас в магазинах нет супер дот-4 !!! можно в нашу систему просто залить ДОТ-4 ? и от какого производителя ? у ОД 1 литр 400 рублей стоит !!!

Автодок есть почти в каждом городе)))
Заказывайте, через пару дней - забирайте...
По поводу так ли нужно superdot4 вряд ли кто-то ответит объективно)))

хех...искал искал ..поехал к ОД и купил 1 литр супер дота 4-го фирменного потому как продавцы грят что наш отечественный дот-4 уж больно резину жрет , а импортные аналоги стоят практически также как и у ОД !!! вот потому его и купил , а он у нас стоит 415 рублей за 1 литр

Менял на днях тормозные шланги, прокачивал сцепление, заодно залил новую фордовскую тормозную жидкость. Шланги задние очень потрескались и стало очково.
...
Прошли 120 тыщ, задние.

Ничего не отворачивалось, рожковый ключ на помойку. Пришлось купить спец. инструмент и всё прошло вери гуд.
...
Прокачал один, вставлял досочку меж педалью и сидением.

Arsen, когда-то очень давно, еще будучи Вазоводом, купил вот такой ключ
С тех пор проблем с откручиванием штуцеров и трубок не испытываю.

НачТех писал(а):купил вот такой ключ

Есть более удобные.

Но нет нужного нам на 7.

У меня, на передних тормозных шлангах, нужен был ключ на 11. От Ваза не подходит ключ, я проверил.

а у меня на передке штуцера были на 8 , а на задке на 7 !!!

Прошел месяц , вчера разворачиваясь в узком пространстве под горочку , заметил что сцепление опять схватывает чуть позже, вообщем не очень приятно, откатывался немного назад с непривычки.

Сегодня решил качнуть перед поездкой и снова она родная чернота, без пузырьков, но черная пошла, вышло меньше черноты чем в прошлый раз.
Но педалька стала схватывать снова раньше, что идеально для меня, сегодня потихоньку заползал в горку играя сцеплением, остался доволен.
Насчет идеально конечно я переборщил, идеально это если бы схватывала с самого начала отпуска педали и имела бы в 2-3 раза короче ход, а так я понимаю, что это лучшее чего можно добиться тому и радуюсь.



Вопрос откуда за месяц опять чернота. Вроде год откатал, уже не отжигаю (надоело), даже по пенсионерски не спеша рулю. Странно ваши мысли?
Сцепу не поджигал, не крутил двигло выше 2500оборотов трогаясь или сцеплением играя, не буксовал в грязи больше 30 сек. да и не газовал тоже в грязи, то есть сцепление не перегревал.

У меня 2 косяка есть:
1. Бывает на второй передаче с 20-30км/ч топлю тапку в пол и не отпускаю до 90-95км/ч , двигатель раскручивается до 5500 оборотов, отличное ускорение без переключений, рев мотора, жор бензина, но кайф блин
НО сцепление тут не задействовано.
2. Выстреливаю из поворота с места. Трогаюсь на первой с 2000 оборотов из поворота тапя тапку в пол, в конце маневра (буквально за несколько секунд) на первой имею 4000оборотов и крейсерские городские 40-45км/ч.
Не знаю как бы это не должно влиять.

Может я так-то не так езжу

SAnat писал(а):Вопрос откуда за месяц опять чернота.

С резиновой манжеты цилиндра сцепления. Был бы повод париться.

А сколь за месяц-то наездил?
Не поймёшь толком, что изнашивается. 500 км на тухлом китайском подшипнике.
...

Arsen писал(а):А сколь за месяц-то наездил?
Не поймёшь толком, что изнашивается. 500 км на тухлом китайском подшипнике.
...

Я в основном на велике щас гоняю, так что за месяц до 200км (машинка в основном стоит)

Такая тормозуха пойдет на замену ? Если заменять самотеком , как долго по времени выходит жидкость?

Ездил к ОД на замену подшипника и заодно решил на 5 год заменить тормозную жидкость.
Между делом сфоткал витрину в сервисе со всякими жидкостями.
Уже по приезду домой, смотрю фотку и чувствую что-то не то с ценой.
В сервисе 1л Dot 4 Lv HP стоит 545 руб. (по фотке точный объём и код жидкости не видно, но думаю, что не ошибаюсь).
В акте выписано:
4 банки по 0,25л, 4x190=760 руб.
Спасибо хоть так (на витрине ёмкость в 0,25 стоила 224 руб.)

Вот такой вот небольшой развод...

Kudryash, мерный стаканчик и по 200 гр сливай с колеса - не ошибешься