Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Rolland писал(а):Какой именно алгоритм цифровой подписи использует Пандора? Где об этом можно почитать?

Видимо эта информация секретна, тк разглашению не подлежит. Одно могу сказать точно - надежный

Doc Brown писал(а):

Rolland писал(а):Спасибо, поправил

Теперь промахнулись с трансмиссией

автомат на Фьюжах ставится только на 1.6. 1.4 или механика или робот

Ладно, уберу эти пункты вообще. А то сглажу еще, пока жду)

Rolland писал(а):Ладно, уберу эти пункты вообще. А то сглажу еще, пока жду)

Тож правильно! Чо писать то, чего еще нет?

а на форуме нет тем про иммобилайзеры или я плохо искал?

зима заканчивается, так что скоро машинка из гаража опять будет часто выезжать по делам и развлечениям
я все хочу (сначала как минимум) не сигналку, а иммобилайзер; сценарий какой - раз ночью машина _всегда_ в гараже или на охраняемой стоянке, а днем в основном - на площадке около офиса, то "опасносте" где - у супермаркета где-нибудь, в общем там, где на пол-часа - пару часов оставляется без присмотра

в машине ценного ничего не оставляется, чтобы был соблазн разбить окно и магнитолу вытащить.. штатную я с "ключиками" снимаю с перематами 5 минут, так что не позарится никто на нее, кожаных барсеток не держим

так что мне надо защитится только от варианта "как-то попали в машину, как-то завели и уехали" - чтобы не уехали и нужен ведь иммобилайзер?

плюс я наконец перестану судорожно вспоминать - закрыл я машину или нет - дойдя до квартиры

я смотрю на pandect, не пойму, какая моделька мне подойдет (хочется ж лишнего не платить ко всему прочему):

вот что я понимаю - поправьте меня, где я неправ:

а) все модели, кроме 590/600, устанавливаются скрыто, к ним подключаются цепи, которые они разрывают, чтобы машина не поехала
590/600 наоборот устанавливаются чуть-ли не на стекло (нафига?), зато у них в комплекте беспроводное реле, которое прячется где угодно - в т.ч. под капотом

т.е. вроде есть смысл в последней модельке - потому что реле в комплекте (оно наверное как раз примерно в цене равно разнице с младшими моделями?); поставить его по идее просто - просто разместить и подключить по схеме, прятать ничего не надо - потому что под капот надо спрятать реле

б) кроме иммо надо еще механизм блокирования капота - чтобы нельзя было быстро открыть капот и отключить реле

а для младших моделей это можно делать, а можно и не делать - сам иммо спрятан, так что "по быстрому" его не найти/отключить (а по долгому все найдется и отключится) - но сложнее устанавливать, потому что прятать надо

из того, что я не понял (все сайты ж просто перепечатывают с сайта инфу, а она там тоже не ахти какая подробная..):
- иммо подключается как-то к штатному иммобилайзеру - т.е. когда я отойду (== метка уйдет из зоны приема), он должен сработать и "включить" штатный иммобилайзер, правильно?
- когда я вхожу в зону - машина сама откроется ("свободные руки")? или надо все-таки отдельно ключик нажимать?

в общем, подскажите, гуры
а еще - можно будет как-то через личку поспрашивать про подключение радиореле?.. "общие рекомендации" хотя бы - что разрывать, как/куда закрепить (это на случай, если сам захочу поставить)

600 бери. Проверен, отлично зарекомендовал себя.
Ставить на стекло не обязательно. Можно аккуратно вместо монетницы вкрутить, можно вообще спрятать - не суть. Работает все равно четко.

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

fat.hamster писал(а):- иммо подключается как-то к штатному иммобилайзеру - т.е. когда я отойду (== метка уйдет из зоны приема), он должен сработать и "включить" штатный иммобилайзер, правильно?

Нет

fat.hamster писал(а):- когда я вхожу в зону - машина сама откроется ("свободные руки")? или надо все-таки отдельно ключик нажимать?

Свободные руки - это симбиоз функционала пандоры и пандекта.

IS-600 имеет статус выход для замка капота.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

fat.hamster писал(а):а еще - можно будет как-то через личку поспрашивать про подключение радиореле?.. "общие рекомендации" хотя бы - что разрывать, как/куда закрепить (это на случай, если сам захочу поставить)

Милости просим

fat.hamster писал(а):б) кроме иммо надо еще механизм блокирования капота

Обязательно. Независимо от модели. Иначе затраты на иммо будут выкинутыми деньгами. Просто обойдут блокировку под капотом.

fat.hamster писал(а):б) кроме иммо надо еще механизм блокирования капота

А как выглядит соленоид блокировки, и где его купить?...

Каспер, а где ставится релейный блок на Пандоре? В салоне или под капотом?

И вопрос всем, где еще можно прилепить GSM антенну, если не на лобовом?

В салоне

Valentin_zp_ua писал(а):И вопрос всем, где еще можно прилепить GSM антенну, если не на лобовом?

В нишу над приборкой - отлично встает

Valentin_zp_ua писал(а):А как выглядит соленоид блокировки, и где его купить?...

В Украине - придется самому пошукать.
Выглядят они так:
Defen-Time
Fortress Lock

Вот так выглядит установленный на Фьюже

Doc Brown писал(а):Вот так выглядит установленный на Фьюже

Идиотизм. Выломать решетку и гудбай замочек

вот кстати про

В Украине - придется самому пошукать.

кто-то что-то скажет про pandora.in.ua? пишут, что официальные дилеры, гарантия.. или где/у кого покупать (на Украине)? кстати про установку этого самого замка - действ. интересно было бы посмотреть на "правильную"; а вообще она на гарантию (вообще/кузова) влияет - установка замка?

fat.hamster писал(а):пишут, что официальные дилеры

У официалов нету такого сайта

fat.hamster писал(а): а вообще она на гарантию (вообще/кузова) влияет - установка замка?

Могут отказать в гарантии от сквозной коррозии той зоны той детали, куда устанавливается замок. Всё остальное будет произволом.
Т.е. если капот сгниет в районе петель, а чупа-чупс в районе скобы, то не имеют права отказать в гарантии.

По электрике - опять же, только те цепи в которые производилась врезка и ТОЛЬКО если докажут, что поломка именно в результате врезки либо работы сигналки/замка. Пугать могут как угодно, особенно в провинции (там почему-то дилеры наглее), но не бояться, писать претензию, не подействует - подавать в суд.

fat.hamster, Сайт дилера на Украине.

На сайте Пандоры указан еще один: Официальный установочный центр "Pandora Украина" http://caralarm.kiev.ua/
"Оба два" (с) в Киеве.

а еще вот вспомнил - про "свободные руки"

а в инструкции к is-600 нарисовано, что "статусный выход - к дополнительным устройствам (например ЦЗ, HM-05, Pandora DXL)"

а) это что означает - ИЛИ (или к замку, или к контролеру капота, или к сигнализации) или И (т.е. параллельно ко всему)?

б) если к ЦЗ (это же Центральный Замок?) - для чего, если иммо не открывает/закрывает; это же не вход (который смотрит на состояние замка/сигнализации/капота), а выход иммо?..

т.е. мне все хочется верить, что машина может сама открываться (хотя актуальнее - закрываться), когда я в зоне действия

fat.hamster писал(а):или И

И!

fat.hamster писал(а): если к ЦЗ (это же Центральный Замок?) - для чего, если иммо не открывает/закрывает; это же не вход (который смотрит на состояние замка/сигнализации/капота), а выход иммо?..

Это не для фьюжкиного ЦЗ

*Casper* писал(а):В салоне

Valentin_zp_ua писал(а):И вопрос всем, где еще можно прилепить GSM антенну, если не на лобовом?

В нишу над приборкой - отлично встает

Интересно, а как на счет ориентации антенны, есть разница? Вертикально, горизонтально.
Телефону вроде пофиг, даже в зоне не уверенного приема.
И кабеля антенного целый рулон лишнего выходит...

В целом антенне пофигу. Кабель можно и укоротить.