Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

А кто нибудь лицезрел, в реале, Suzuki Vitara, по картинке не пойму, какого она размера, кто у неё соразмерники?

Mayday писал(а):А кто нибудь лицезрел

Ага, лицезрел. В Челябе на выставке.

Сорри, за фото... на бегу делал...

По размеру он больше фью, или дастер, для примера.

Mayday

Габаритные размеры Сузуки Витара-S 2016-2017

Габариты соответствуют аналогичны у предшественника:

длина равна 4.175 м;
ширина составила 1.775 м;
высота равняется 1.610 м и всё это при колёсной базе в 2.500 м.
клиренс равен 185 мм.
багажник вместил в себя от 375 до 1120 л багажа.

_http://carsuv.ru/suzuki-vitara-s-2016-2017/

Mayday писал(а):По размеру он больше фью, или дастер, для примера.

SX-4 прошлогодний в размер представляешь? Так этот же кузов, только перелицован и агрегат подновлен.

Вод прошлогодний не видел, видел SX-4, который как хэч был, лет 5 назад, так он как Фью был, а сейчас смотрю, по картинкам вроде SX-4 больше чем Витара, новая, вот и не пойму, толи SX-4 в размерах сильно вырос, толи Витара сильно уменьшилась.

Mayday писал(а):по картинкам вроде SX-4 больше чем Витара, новая, вот и не пойму, толи SX-4 в размерах сильно вырос, толи Витара сильно уменьшилась.

Ни то ни это. Я же тебе говорю, кузов тот же.

Так хотелось новый B-Max, но до России он так и не добрался. И, похоже, в Европе их тоже больше нет. Зато новый Ford KA+ появился, который тоже к нам не везут.

Посмотрел это и в очередной раз понял альтернативы нет...
Фьюжен в призерах по надежности.
https://www.youtube.com/watch?v=B-Jg78wUV44

buy_val писал(а):Фьюжен в призерах по надежности.

Интернет не всегда врет. За 10 лет коротких, но частых поездок ни одной поломки. Только замена по графику (аммы, колодки, ремень ГРМ и по мелочам + расходники).
Как только подумаю о новой большой машине - сразу мучаюсь...

Чей-та мало на видео машинок, а я все логан ждал и облом, не показали

Сказали про чайник, а как же марки и креста Я бы марка в 90ом кузове поставил перед чайником по надежности.

Хм... А смотрится то веста кросс неплохо.
И багажник уже нормальный у машинки.

Колесики маловаты не смотрятся, но лифтануть и поставить побольше и норм вид будет.

https://ria.ru/avto/20170919/1505079135.html


Одно маленькое НО, я на недоприводы вообще не смотрю, как вариант автомобиля

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
А вообще все познается в сравнении, вот я ругаю что фьюжен на 1,4л. не едет вообще.

А сегодня утром выезжаю (впервые за 1,5 недели) и прямо машина гонка
Подрывается с низов, разгон прям бодрый, нулевик басит, газ так и хочется держать в полу (машинка провоцирует ездить резво, маневрировать и крутить мотор).
Я аж приятно удивлен.

После нивы то конечно гонка

SAnat писал(а):веста кросс

СТранные действия автоваза. Они плодят внутренних конкурентов. Х-рей прямой конкурент. А если учесть "универсальность" салона то и Ларгус кросс.

А какая им разница? Я так понимаю, у них на входе металл, электроэнергия и зарплата рабочим, и минусом деньги в валюте за иностранную платформу и комплектующие. Главное чтобы суммарное количество продаж росло, а какие конкретно модели - не так важно.

SAnat писал(а):А вообще все познается в сравнении, вот я ругаю что фьюжен на 1,4л. не едет вообще.

ради интереса- залей 100 от Лукойла. только желательно что бы его было много. например литров 30.

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

Dima! писал(а):СТранные действия автоваза. Они плодят внутренних конкурентов. Х-рей прямой конкурент. А если учесть "универсальность" салона то и Ларгус кросс.

а если теперь сравнить с Фордом Ексопротом - который за практически эти же деньги- так вообще не понятно- зачем брать ВАЗ. ради дешовых расходников?? и где гарантия что за те 10-12 лет- что прослужит кузов Форда- ВАЗ - не придется капитально перваривать??

За те же деньги Форд будет в минималке.

BadGarry писал(а):ради интереса- залей 100 от Лукойла. только желательно что бы его было много. например литров 30.

На Фьюжене заливал 98 несколько раз (помногу) - никакой разницы от 95, коим все 8 лет я заправлял машину.

ANG писал(а):За те же деньги Форд будет в минималке.

лучше качество в минималке- чем лоторея в максимуме.
погугли- есть видео- как новын жигули ржавеют чрез несколько месяцев после покупки. причем ржаветь там начала передняя балка - которая спятана под капотом и не пескоструй

В жигулях на заднем мосту (который дифференциал и редуктор) вообще ржавчина хлопьями... Однако его с завода не красят. А что такое передняя балка?

ANG писал(а):А что такое передняя балка?

сорри- имелось ввиду рама - на которой находится двигло

Не знаю, что там за рама, но лонжероны и аналогичные детали будут гнить лет 100 а то и больше и ничего им не будет.