Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Доброго времени суток.
На 187т.км потекла помпа, пришлось менять ГРМ.
Предыдущая помпа DOLZ F233 прошла всего 93т.км.
А прокладка клапанной крышки ELRING 761.031 и того меньше где-то в районе 40.
Взял набор CT881WP2 (у фокусников пользуется большой популярностью) и Dayco PVE003.
После замены получилось странное, машинка реально ожила. Не ожидал такого от 80 пони. Появилась динамика разгона и уменьшились дерганья движка на холостых.
По сему вопрос: предыдущий ремень ГРМ был провернут на зуб?

vstz писал(а): ↑

22 дек 2021, 12:26

По сему вопрос: предыдущий ремень ГРМ был провернут на зуб?

Дык у нас шпонок нет, там поставить ГРМ криво - как два пальца...

Если это так, какие могут быть последствия. В смысле езды неопределенно долго времени (допускаю что с прошлой замены) в таком режиме?

Плохое уже позади .Радуйся..ЭЬУ откорректирует работу .Только странно,что тебе никто не подсказал что ,что то не с двигателем

Добрый день! Возможно глупый вопрос,но всё таки спрошу.При замене ГРМ помпу тоже нужно менять?

NatalkaN, от пробега зависит. Нормальная помпа ходит тыщ 120-140. Менять помпу отдельно - гемор, так что если по пробегу уже подходит больше под эту замену, чем под следующую, лучше поменять.

Пробег 90 тысяч,наверно всё таки поменять.Спасибо

Fasterpast, Спасибо.

NatalkaN, замена ремня грядёт по его годам? 90 тКм это миниму 2/3 ресурса ремня.
Менять при таком пробеге помпу ( с её еще большим ресурсом) нужно учесть цену работ замены только помпы с её ценой и время.

timoha-07, Машина 2008 года, пора менять по возрасту.Еще появился какой то свист на холодную,возможно конечно дело вовсе не в этом.

Тогда тандемом - верняк. Но свист может быть от ремня навесного. По профилю не понять; с кондеем машина или нет. Если с кондеем, то проверить состояние бачка расширительного - антифриз с треснутого (по годам) бачка в аккурат попадает на ремень насоса ГУР, и свистит тот ремень пока не "согреется"))

timoha-07 писал(а): ↑

20 янв 2022, 18:55

верняк

Заодно можно проверить состояние стартера, бендикса и втягивающего реле, чтобы 2 раза не вставать

svita2000, Реально 90 т,а по Москве в наше время быстрей пешком добраться))

Посмотрите плиз одним профессиональным глазком. Всё-ли собрала или нужно еще что то добавить? Может жидкости какие нужно еще.
2302744 FORD Комплект ремня ГРМ с насосом – 1 шт
1406755 FORD Болт коленовала -1 шт
1473807 FORD Сальник коленовала –1 шт
1471482 FORD Сальник распредвала – 2 шт
1141575 FORD Прокладка крышки клапанной -1шт - менялся год назад
6PK1042-1059SF GATES Ремень поликлиновой генератора – 1шт - менялся год назад
Последние две позиции меняла в декабре прошлого года,точней позапрошлого уже . Может их не стоит трогать повторно?

NatalkaN, по канону - надо еще пару болтов распредвала докинуть: 1444182 2шт хотя, если менять будут в сервисе, по любому их себе оставят ))
ремень генератора можно и оставить, а прокладку крышки лучше бы поменять сразу

Fasterpast, зачем им мои болты? своих не хватает..))))

Fasterpast, Спасибо большое.

NatalkaN писал(а): ↑

21 янв 2022, 11:20

2302744 FORD Комплект ремня ГРМ с насосом – 1 шт..

Дешевле но с болтами колена и р/валов в комплекте; "Конти" CT881WP2 , или "Дайко" KTBWP4610 , или "Ина" 530 0495 30 . И Gates KP15669XS ещё.

timoha-07, Что лучше по качеству,чтоб поставить и забыть еще лет на 10?