Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

6u6o4k1n писал(а):Его через дренажное отверстие выбивать или как то за якорь тянуть?
Удалось ли кому нибудь раскоксовать плунжера насоса, как?

За якорь, в раскачку, можно гидроблок опереть и по якорю деревякой, без фанатизма.
Плунжера раскоксовывал еврейской химией для акриловых ванн, получилось. Недавно пробовал нашу химию ( на других железках) - Лавр ( 60 р. 310 мл.)

6u6o4k1n писал(а):Делал вообще кто переделку такую?

Наверное пока нет.

timoha-07,спасибо.

*Casper*, перепиновать фишку дело не хитрое, и цена заманчивая.
вопрос в работоспособности без оставшихся датчиков

Добавлено спустя 10 минут 22 секунды:
у кого машина с таким модулем и датчиками всеми?
можно ли их отключить (хроники там вынуть или еще как) и попробовать работу абс без них.
от этого и будем плясать.

У меня машина. Отключить нельзя. Питание одно

Добавлено спустя 16 минут 51 секунду:
И ещё пины разные. У 70 жирные, а у 65 тонкие

*Casper* писал(а):У меня машина. Отключить нельзя. Питание одно

жаль, было бы не дурно все заранее узнать.
а трубки к тем же колесам идут, как и у МК70?

*Casper* писал(а):И ещё пины разные. У 70 жирные, а у 65 тонкие

в двойне жаль, думал просто из одного разъема пин вынул в другой вставил.
А так либо переходник из разъема в разъем городить или провода переобжимать

timoha-07 писал(а): Недавно пробовал нашу химию ( на других железках) - Лавр ( 60 р. 310 мл.)

За ночь лавр плунжеры не раскоксовал. Может я не тот купил? Средство для раскоксовки двигателей LAVR - оно?

6u6o4k1n писал(а):жаль, было бы не дурно все заранее узнать.

До датчика добираться долго. Пол надо поднимать.
Не полезу, сорь.

6u6o4k1n писал(а):а трубки к тем же колесам идут, как и у МК70?

Не сравнивал. Но наверное. к переднему правому, левому, задним. К запаске не подходят.

6u6o4k1n писал(а):Средство для раскоксовки двигателей LAVR - оно?

Оно, вот нагреть бы блок АБС. Лавр работает в теплой среде.

а плунжеры серьезно подпружинены?
или еще постучать надо, чтобы вылезли?

вроде бы откисают.
название жижи потом напишу, но метода такая:
в кастрюльку жижки, туда же гидромодуль (главное силиконовые колечки снять не забыть) и газовой горелкой греем градусов до 80-90.
как остынет (чтобы в руки взять) вынуть, через проставочку постучать по плунжеру, повторить.

вопрос только остался - на сколько плунжеры должны выглядывать?
пружина их полностью выдвигает или еще должно давление в контуре тормозном помогать?

6u6o4k1n писал(а):За ночь лавр плунжеры не раскоксовал. Может я не тот купил? Средство для раскоксовки двигателей LAVR - оно?

Не то! Антиржавчина.
Плунжера торчат не более пяти милимов. Но при "раскоксовке " надо следить чтоб сильно алюминий не жрало.

timoha-07 писал(а):Не то! Антиржавчина

вот и я удивился, раскоксовка двигателя это удаление маслянных отложений, нагара и т.д., а не ржавчины и иже с ней
повелся в общем на продована

дык кто видел исправный модуль?
Как далеко плунжеры выглядывать должны?

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

timoha-07 писал(а):Плунжера торчат не более пяти милимов. Но при "раскоксовке " надо следить чтоб сильно алюминий не жрало.

ок, понял.
спасибо

6u6o4k1n, подправил свое сообщение. ( с картинкой)
При раскоксовке полезно постукивать через проставку по торцу плунжера.

Наконец то все собрал.
плунжеры из корпуса ABS выглядывали где то около 2-3 мм.
после сборки подавал напряжение на насос напрямую - крутится.
собрал, прокачал тормоза и сцепление.
Однако ошибка насоса ABS осталась висеть.
Сбрасывал ее принудительно ELMкой - загорается снова, почти сразу.
Предохранитель 30 А живой, его посадочное подплавлено но сам жив, в посадочном напряжение есть. При выключенном зажигании 9 В, при включении зажигания 12 В.
Подскажет кто куда дальше копать?!
Что то расстраиваться начинаю

6u6o4k1n писал(а):При выключенном зажигании 9 В, при включении зажигания 12 В.

Чет ерунда какая-то. А второй цел? На 20А который

*Casper* писал(а):Чет ерунда какая-то. А второй цел? На 20А который

на 20 целый, и с напругой так же.

6u6o4k1n писал(а):Предохранитель 30 А живой, его посадочное подплавлено но сам жив, в посадочном напряжение есть.

Может есть смысл оценить состояние наконечников проводов, что к этому 30 амперному хрону в его посадочном подходят? По напруге может и проскакивает а тока не хватает.

timoha-07 писал(а):По напруге может и проскакивает а тока не хватает.

тоже такая мысль была, надо монтажный блок снимать.
А блок у нас разборный? В плане внутрь его заглянуть, получится?

Здравствуйте!
Если не по теме прошу прошения!!!
Уважаемые форумчане прошу помочь с размерами АБС (
1 - какая резьба подводных и отводных трубок
2 - межцентровое расстояние этих отвверстий

Цель изготовить переходник(тройник) для езды на авто .... на время препарирования абс.

Ау? Что ни у кого не остался старый модуль АБС помогите размерами!?

alex01 писал(а):Ау? Что ни у кого не остался старый модуль АБС помогите размерами!?

Откуда сами будете, а то может кто и старый даст поездить. Я на вахте замерить не могу. Да и смысл лишний раз туда лезть лучше на ремонт на пару дней встать!

Киров Кировская область - примерно 3-е место по состоянию дорог