Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Непосредственно - это как раз нисколькоо в метрах.

Перекресток заканчивается воображаемой линией по самому дальнему закруглению, следом за ним начинается либо дорога, либо наша территория.

вот как обьясняют в автошколе, но тут знаки присутствуют

Тупик – это дорога, несмотря на то, что не имеет сквозного проезда, а значит, пересечение или примыкание с тупиком образует перекресток. В нашем случае перекресток равнозначный и на нем действует правило "помехи справа". Уступает дорогу водитель красного автомобиля
Выезды с автозаправочных станций, дворов, прилегающих территорий не являются перекрестками. По отношению к выезжающему с таких территорий считается, что он начинает движение, а значит должен пропускать всех прочих участников движения. На приведенном рисунке уступает дорогу водитель синего автомобиля.

сергейsp цитировал ПДД и писал(а):Уступает дорогу водитель красного автомобиля

А если водитель синего автомобиля выезжает с точно такой же дороги (равнозначной, не являющейся примыкающей, не являющейся выездом со двора, лишённая знака "Уступи дорогу"), но расположенной под углом к пересекаемой?

ТОЧНО ТАКЖЕ!!! ВОДИТЕЛЬ КРАСНОГО АВТОМОБИЛЯ ДОЛЖЕН УСТУПИТЬ ДОРОГУ!!!

Так почему об этом все забывают, а?

Dima! тоже цитировал пункт ПДД про коммунальные машины и писал(а):Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб

Спец.машины "комунхоза" ДОЛЖНЫ быть оборудованы спецсигналами!
Дима, я ещё ни разу не встречал на загородных трассах газонокосилки с проблесковыми
маячками жёлтого цвета...

fidel1970 писал(а):но расположенной под углом к пересекаемой?

Дим а угол не180гр

Нет... вот такой!
Повторяю, дороги равнозначные!!!

мозги под прямой заточили значит

Художники... Пришлось и мне рисовать ( тут уж не взыщите), раз вы словами не понимаете. Вот две ситуации. Причем взяты реально из жизни.
Обращаю ваше внимание что для водителя синей машины обе ситуации совершенно идентичны. Но в первом случае за обгон после перекрестка у него лишение прав, а во втором все лигитимно.

Dima! писал(а):Но в первом случае за обгон после перекрестка у него лишение прав, а во втором все лигитимно.

Это с чего бы вдруг?

*Casper* писал(а):Это с чего бы вдруг?

Так прилегающая территория.

Dima! писал(а):Так прилегающая территория.

В упор не вижу прилегающей территории.

Dima! писал(а):Но в первом случае за обгон после перекрестка у него лишение прав

Это за городом? В таких случаях я руководствуюсь принципом, что раз нет знака, то не перекресток. У нас за городом перекрестки не так чтобы очень редки, поэтому можно малость и потерпеть, а не кидаться на обгон при спорном случае.
В городе ситуация с перекрестками еще проще - там элементарно дождаться нормально понятного перекрестка со светофором или с указателем, что это пересечение улиц.

*Casper*,
Там прилегающая и такие вещи лучше видеть. Придорожная стоянка фур. С чего ей быть перекрестком, если нет знака?

А я руководствуюсь ПДД:

...при невозможности определить очерёдность проезда водитель должен считать, что он находится на второстепенной дороге.

Doc Brown писал(а):Там прилегающая и такие вещи лучше видеть

Курим ПДД
«Прилегающая территория» — территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств.

Не вижу непосредственно прилегающих территорий. Дорога в лесок и что там в леске - не понятно. Знаков СТОЯНКА или АЗС, я не наблюдаю.
На лицо перекресток.

*Casper*,
Саш, по крючкотворству можно спорить бесконечно. Я тебе пишу как лучше делать на дороге. Неправильная трактовка "перекресток/не перекресток" в незнакомой местности приведет к несоизмеримо бОльшим потерям времени на пререкание с гайцами, а то и к 4 месяцам фиттнесса. Поэтому лучше ехать по принципу "нет четкого указания - не перекресток". Дальше и спокойнее доедешь

Doc Brown, мы так и будем прогибаться под них?
Если каждый остановленный будет оспаривать этот перекресток, либо появится корректировка в трактовке прилежащей территории, либо знаки.
А если мы молча будем мириться с произволом, то так и будем жить в этом произволе.

А что до гайцов, то от них можно услышать и то, что пересечение улицы с переулком - есть пересечение неравнозначных дорог. ПРи этом остальные пункты ПДД нивелируются.

Знаешь, на такие фразы даже судья не сдержалась и хихикнула. Так что гайцы не показатель и им всегда можно аргументировано объяснить что они мягко говоря не правы. В случае передачи дела в суд, подобный перекресток также легко оспаривается, ибо нет соответствующих указателей, идентифицирующих данный поворот как прилегающую территорию. И в таком случае мы уже руководствуемся другим понятием "Перекресток - есть одноурорвневое пересечение проезжих частей .....". Данное пересечение вписывается в понятие "Перекресток" по всем признакам, а именно - это пересечение 2х проезжих частей, находятся на одном уровне. В ПДД нет преписаний к обязательному указанию перекрестка знаком. Если покрытие дорог одинаковое, так и вообще это получается перекресток равнозначных дорог и действует правило правой руки. Обгоны НА таких перекрестках запрещены, а вот после - обгоняй сколько хочешь.

*Casper* писал(а):мы так и будем прогибаться под них?

Ну если на пути в 200-300 км тебе охота малость попререкаться с гайцами, чтобы "мир прогнулся под нас" - ради бога.

А на все твои другие аргументы - "Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий." и "Прилегающая территория" - ....... и тому подобное)." Эта пакость и попадает под понятие "и т.п.". Так что не считай, что наши ПДД белые и пушистые. Они элементарно выворачиваются в любую сторону. И, даже если останешься с правами, времени потеряешь немеренно. Если это разновидность "хобби" или "вида спорта" - да ради бога. Иначе лучше перебдеть, имхо.

А где у нас главный ревнитель исполнения ВСЕХ правил дорожных?
Очень интересно было бы послушать его мнение...

Стекло лобовое залечивает

На всякий случай напоминаю. Осталось 2 дня!

Краткий перечень изменений тут .
С картинками.