Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

валялись давно и мешались. вотс и решил фиг с ними поставлю, а так да не особо то и надо.

Здравствуйте! А не подскажете, этот пластиковый кронштейн (код 1 619 3720), если его купить, каким способом крепится? Какой-то крепёж предусмотрен, или просто защёлкивается?

Просто вставляется и защелкивается. Но дико неудобно, возможно придется снять поводки дворников и приподнять жабо.

Пумба писал(а):Просто вставляется и защелкивается. Но дико неудобно, возможно придется снять поводки дворников и приподнять жабо.

Купил сдуру... теперь бы найти время его поставить...

ni2ke писал(а):Купил сдуру... теперь бы найти время его поставить...

По месту придётся напильником подровнять. Она встаёт то нормально, а вот сверху само жабо на него неправильно садится.
Это минус в карму Форда.

SotM писал(а):По месту придётся напильником подровнять. Она встаёт то нормально, а вот сверху само жабо на него неправильно садится.

На выходные поставлю - отчитаюсь.

SAnat писал(а):Вроде так редко капот надо поднимать, особенно если ничего в машине не делать. Она и так ездит не ломается.

А как же регулярный осмотр. Проверка уровней жидкостей.
Я поначалу тоже ездил не смотрел, пока чуть не закипел. Температура поползла вверх. Оказалось ОЖ в расширительном бачке уже отсутствует.
А потом (через год) ГУР как то странно работать начал. Гляжу, а там жидкости нет. Тоже потихоньку ушла. Теперь раз в неделю - регулярный осмотр: ОЖ, ГУР, масло.
И вроде бы хочется автоматизировать, но лень и времени нет.

ni2ke писал(а):На выходные поставлю - отчитаюсь.

Вот это выходные у человека!!!!!!!!!!!!

саш писал(а):Вот это выходные у человека!!!!!!!!!!!!

Каюсь...
Поставил, но не фоткал... Дворники снимал, и действительно пришлось напильником обрабатывать по месту.
Вывод: абсолютно бесполезная вещь - зря купил...

SotM писал(а):Я обнаружил что и у меня на машине есть такой нюанс.
С правой стороны есть пластиковый кронштейн по которому воду с жабо стекает в крыло, а с левой стороны его нет.
У всех так? Или у меня просто-то чего-то не хватает?

Опа, во дела чудные у форда, дырка есть в крыле, а пласстмаски нет

А я думал это я один такой.


1. Как запилить трапецию дворников, чтоб соплю на лобовом стекле не делало уже нашел viewtopic.php?f=12&t=3483&hilit=%D1%81% ... 0%BB%D1%8F

2. Со снятым жабо, хороший доступ к "торчкам" (выводам под шланги) салонной печки, можно промыть внутри радиатор печки водичкой с лимонной кислотой будет

3. Ну расскажите мне что ли, кто делал Шумку пластика жабо и моторного щита.
Как чего там делать

Я пока вижу, что вся проблема в пластике этом, он тонкий, его надо катать очень плотно и толсто.
А основная проблема печка, то есть на картинке видно, снимаешь пластик и сразу на тебе печка и заслонки рециркуляции.



То есть это место основного шума в салон, и как это лечить я в печали от увиденного.

Добавлено спустя 8 минут 10 секунд:
А еще надо на термоклей металлическую решетку подклеить, которая на жабо отделяет печку от улицы (фильтр грязи).

Брякает она немного металл малость люфтит в пластике, если пальцем постукивать. Значит на кочках тоже брякала.

SAnat писал(а):А я думал это я один такой.

Похоже у всех фьюженов такая беда

SotM писал(а):

SAnat писал(а):А я думал это я один такой.

Похоже у всех фьюженов такая беда

Если хотите по фен-шую, надо купить "заглушку-сливалку" для праворульной версии, я так и сделал.

Я смотрю, что у кого как!
У кого-то правой нет, у кого-то левой.
Может "они" один комплект на две машины деребанили????
Я вот посмотрел видос с первой странички и офигел, накой ХРЕН надо такое дырявое ЖАБО и эти сливные приблуды по бокам????
Вода и через него нормально хлещет в моторный отсек.!!!!

BVN-33 писал(а):Я смотрю, что у кого как!
У кого-то правой нет, у кого-то левой.
Может "они" один комплект на две машины деребанили????

Не знаю у кого как, но у форда с завода все четко:
1. Машина с левым рулем - дренаж со стороны пассажира (1619371 LHD RH).
2. Машина с правым рулем - дренаж со стороны пассажира (1619372 RHD LH).
Третьего варианта не дано, только самодел. Можете убедиться по оригинальному каталогу, вбив ВИН леворульной/праворульной версии, система вам предложит только одну деталь, а не обе.

cusco писал(а):система вам предложит только одну деталь, а не обе.

И вот интересно почему? Я лично ставил на левую сторону не достающую пластиковую деталь, но без подпиливания она не становится нормально.

SotM писал(а): И вот интересно почему? Я лично ставил на левую сторону не достающую пластиковую деталь, но без подпиливания она не становится нормально.

Это вопрос к конструкторам форда, почему одна, а не обе. У меня на фиесте тоже нужно было подпилить пластмаску.

SAnat писал(а):Опа, во дела чудные у форда, дырка есть в крыле, а пласстмаски нет

А я думал это я один такой.

Третьим возьмете? Тоже как после ремонта собирал все до кучи, не мог долго прорубить, КУДА стекает вода с левого дворника, если в крыло левое ничего не вставлено? Налил воды в жабо, глядь - а течет-то тупо под дворником на разъемы АБС!
Звоню знакомому, он открыл капот, налил воды и тоже офигел: на АБС всё... Потом Каспер успокоил: везде так.
По факту, под левым дворником надрез в пластике жабо - туда вся вода и стекает, четко на разъемы АБС. Красавцы, блин.

Randall писал(а): а течет-то тупо под дворником на разъемы АБС!

В свое время залил герметиком пистоны крепежные(когда у лобовухи заделывал) так и не не было проблем с АБС-ом......

Randall писал(а):туда вся вода и стекает, четко на разъемы АБС. Красавцы, блин.

Это нормально для этой машины, я 5 год колхожу исправляя косяки завода

Сегодня наконец соплю победил на лобовом , вот что мешало сразу на заводе нормально подогнать крепления тяг на трапеции дворников.

Когда снимал жабо дырку заклеил суперклеем с содой, а правее сделал другую.