Fusion GURU - Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

*Casper* писал(а): подогнет клапан

Подогнет! значит клапан начнет клинить и он останется открытым?

Добавлено спустя 18 минут 23 секунды:
Такой вопрос к тем у кого коробка автомат. Можно ли, включив передачу и нажав на тормоз заклинить коленвал?

viktop973 писал(а):он останется открытым?

Так его же перекосит и он плотно в седло просто не сядет.

Сейчас позвонили и сообщили , что все клапана погнули...... Очень расстроена.....

viktop973 писал(а):Такой вопрос к тем у кого коробка автомат. Можно ли, включив передачу и нажав на тормоз заклинить коленвал?

Нет конечно.

Ellena писал(а):Сейчас позвонили и сообщили , что все клапана погнули...... Очень расстроена.....

Мы мого раз пересекались В Новосемейкино, вожу ребенка в школу, могли бы поинтересоваться, а нюансах замены ремня. Сильно не расстраивайтесь это не смертельно, заменят клапана, есть возможность сделать ревизию двигателю, поменять маслосьемные колпачки. Машина будет как новая.

viktop973, Знать бы где упадешь. соломки бы постелила.....(((( В любом случае куча нерв и слез......

Ellena писал(а):все клапана погнули

Ну все погнуть они ни как не могли Максимум 4 из 16.

Ellena писал(а):В любом случае куча нерв и слез......

Не расстраивайтесь вы так, при наличие деталей, за выходные сделают. Это они пусть расстраиваются.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Dima! писал(а):

Ellena писал(а):все клапана погнули

Ну все погнуть они ни как не могли Максимум 4 из 16.

А не 8 из 16

viktop973 писал(а):А не 8 из 16

Цилиндры же попарно, а в них клапана тоже попарно.
Смотри сам
[av]http://www.youtube.com/watch?v=l7MUL3vtZ5o[/av]

viktop973 писал(а):Такой вопрос к тем у кого коробка автомат. Можно ли, включив передачу и нажав на тормоз заклинить коленвал?

Нет и НЕ НАДО ЭТОГО ДЕЛАТЬ. Прикинь нагрузку на дифф.
лучше клинить через стартер - надежно.

Добавлено спустя 43 секунды:

Dima! писал(а):Максимум 4 из 16.

максимум 4 из 16 выживут!

viktop973, ну да 8 и 2 впускных... Просто к вещам трепетно отношусь поэтому очень обидно...

viktop973 писал(а): Сильно не расстраивайтесь это не смертельно, заменят клапана, есть возможность сделать ревизию двигателю, поменять маслосьемные колпачки. Машина будет как новая.

Есть в этом что-то хорошее

Ellena писал(а): Знать бы где упадешь. соломки бы постелила.....(((( В любом случае куча нерв и слез......

А вот слезы не надо. Обидно - это да, а слезы не надо. Что не делается - к лучшему. Послушайте совета, проведите заодно ревизию. Все, что происходит - оно для чего-то нужно.

Dima! писал(а):Цилиндры же попарно, а в них клапана тоже попарно.

Дим все верно по парно, если сдвинулась фаза, она ушла у всех четырех цилиндров. Погнуло или впускные или выпускные все, выборочно гнуть не может.

viktop973, если ремень на месте, скорее всего загнет все. А когда лопается - выборочно, зависит от скорости остановки распредвалов.

*Casper* писал(а):максимум 4 из 16 выживут!

Ну да. Согласен. 4 это если удар и сразу стоп. А если продолжать вращать то и все конечн оже.

Dima!, возможно есть положение (смещение), когда один цил попадет в такт валов - 4 выживут.

*Casper* писал(а): 4 выживут.

Они может и выживут, но менять все равно придется, изгиб может быть на столько мизерный, что глазом не увидишь. Не будет садится полностью в седло, со временем прогорит.

Может быть и такое, но если в такт попадет - то ничего им не будет.

*Casper* писал(а):то ничего им не будет.

Гарантия сколько на сколько? Александр а если бы тебе, меняли ГРМ и случилась такая ситуация, ты бы все менял?

менять все клапана однозначно. а то есть шанс что прогорит к едрёной фене.